Инструкция по выполнению склеивания методом холодной сварки, лучшие марки и как наносить

Инструкция по выполнению склеивания методом холодной сварки, лучшие марки и как наносить

Сварка холодным способом, на клею решает массу разнородных задач: полимерный состав надежно скрепляет соединяемые детали, создавая невосприимчивый к воздействию нагрузки, температуры стык. Сваркой данный метод назвали из-за уникальных прочностных характеристик. И нагревать ничего не нужно: понадобится приготовить смесь при комнатной температуре, нанести на зону ремонта, соединить.

Общее описание

Называть данный способ «сваркой» не верно. Действительный сварочный процесс связан с высокотемпературной диффузией в тело свариваемого металла частиц специального электрода. При этом детали могут деформироваться и даже покрываться трещинами. Холодный метод лишен данных недостатков, а по прочности получаемого шва способен конкурировать с иными.

Состав и свойства

Приобретая набор для холодной сварки, потребитель получает готовый к использованию одно- или двухкомпонентый состав (иногда с армирующими добавками). Бывают и термостойкие варианты. Основой клея является полимер (эпоксидная смола). При соединении с отвердителем происходит химическая реакция, образуется прочный шов.

Разновидности и производители

Промышленность освоила выпуск холодной сварки следующих видов:

• для автомобилистов;
• для сантехнических работ;
• для склеивания металлов;
• универсальную.

Встречаются как отечественные марки, так и иностранные. Изучаем составы, чтобы выбрать нужный.

Универсальный

Как следует из названия, данный состав подходит для львиной доли ситуаций. Выдерживает без разрушения температуру до 260 градусов. В отдельных случаях, где требуется сварка под водой или особо прочная, данных свойств будет недостаточно. Во всех остальных запаса качества универсального средства хватит с лихвой.

Для металлических изделий

Полимер для соединения изделий из черного или цветного металла, ковкого чугуна должен обладать особенными свойствами. Сюда относятся прочный шов и введение в состав дополнительных компонентов.

Сварка под водой

Нестандартный способ соединения деталей – под водой – будет востребован в сантехнике, когда невозможно осушить зону производства работ.

Для ремонта авто

Автолюбителям часто требуется ремонтировать трещины, сквозные отверстия в кузовных деталях, ликвидировать течи в радиаторе. Холодная сварка обеспечит безупречное выполнение работ даже в домашних условиях, без обращения в дорогостоящий сервис.

Обзор популярных марок и производителей

Чтобы разобраться в незнакомых названиях и марках, рассмотрим самые популярные из них. Заодно изучим краткую характеристику состава, преимущества и недостатки.

Алмаз

Российский производитель, выпускающий универсальный клей. Поставляется в пластиковых тубах, внутри которых находится упакованная в полиэтилен смесь. Она из двух слоев: снаружи – смола, внутри – отвердитель. Достаточно будет скатать в руках небольшую колбаску, смешав компоненты, чтобы смесь затвердела. Недостатки: не выдерживает высокие нагрузки, пригоден для бытового применения.

Полимет

Еще один отечественный производитель, рекомендуемый для ответственных соединений, в том числе работающих при высокой температуре.

Weicon

Холодная сварка широчайшей области применения. Ориентирована на ремонт металлических изделий из титана, алюминия, стали, меди, пластика, дерева и бетона. Хорошо пилится, сверлится, точится (в застывшем виде). Выдерживает до 300 градусов.

Hi-gear

Клей заявлен, как ориентированный на работу с металлическими изделиями. Один из видов так и называется – «быстрая сталь». Выдерживает усилие на срез шва в 1,2 тысячи Ньютонов.

Рекомендуется для комплектации походного набора автолюбителя.

Poxipol

Универсальный состав для дома, дачи, ремонта в гараже. Соединяет пластик, металл, дерево, не боится снега, дождя, пыли.

Американский клей, рекомендованный автомобилистам. Подходит для заделки повреждений в картере, аккумуляторной батарее, кузове, даже в блоке цилиндров. Используется, как состав для восстановления санфаянса, выдерживает повышенную температуру. Цвет – черный. Маслостойкий.

Permatex

Универсальный состав, которому под силу перенести как нагрузки на сдвиг, так и на отрыв. Дает стабильный результат, незаменим в хозяйстве.

Mastix

Состав мастикс испытан на прочность при контакте с водой, ремонте радиаторов отопления. Может работать даже без осушения контактных поверхностей.

Henkel

Немецкий производитель известен по продукту Супермомент. Отличается стабильными показателями прочности шва, но значительные нагрузки на разрыв может не выдержать.

Wurth Liuguid Metal Fe 1

Продукция производителя из ФРГ демонстрирует при испытании на отрыв стойкость к усилию в 2 Мегапаскаля, но не выдерживает воздействий на срез.

Kerry «Термо»

Узкоспециализированный состав с металлосиликатами, ориентированный на температуру до 900 градусов. Подходит для ремонта автомобилей, заделки трещин и раковин.

Homakoll s401

Предназначен для соединения ПВХ, линолеума. Дает прочный и эластичный шов. Этим ограничивается сфера применения клея.

Аметист

Холодная сварка для металла и пластика. Дает неплохой результат, изготовлен в России. Застывший состав поддается механической обработке – точится, режется, пилится.

Как правильно использовать

Чтобы шов получился действительно прочным, потребуется соблюсти некоторые условия. Поверхности обязательно подготавливаются, зачищаются мелкозернистой наждачной бумагой, протираются ацетоном. В зависимости от способа применения, холодная сварка может соединять детали, восстанавливать геометрию, заделывать трещины и щели. Полностью к использованию изделие готово после затвердевания смеси.

Подготовка

Сначала изучают инструкцию по применению, чтобы убедиться, подходит состав для данных нужд или нет. Очистка от грязи, пыли, жира, следов коррозии повысит прочность шва, позволит обеспечить контакт между склеиваемыми поверхностями. Сюда же относится обезжиривание и придание некоторой шероховатости для лучшей адгезии.

Инструкции по применению

Инструкция – основной документ клеящего состава, его «паспорт». Там указывается способ применения, срок полимеризации. Оговариваются в инструкции и материалы, для которых предназначена холодная сварка. Поэтому до начала работы ее следует изучить максимально тщательно. Там же указывается способ нанесения клея:

• по точкам;
• швом;
• на стык.

Точечная

Если инструкция предписывает наносить клей точечно, то так и следует поступать.

Шовная

Данным методом можно пользоваться для создания прочного, устойчивого к нагрузке шва.

Стыковая

Применяется для сопряжения деталей в стык, с минимальным расходом клея и визуально незаметным швом.

Тавровая

Тавровый метод используется при соединении по контактной зоне. Например, в электротехнике.

Сварка сдвигом

Сдвиговая сварка позволяет стыковать трубопроводы разных диаметров, когда один отрезок вставляется в другой.

Дополнительные советы и рекомендации

Холодная сварка используется где угодно, но чаще ее применяют автомобилисты. Когда прогорел глушитель, потек картер или радиатор, тюбик с клеем незаменим.

Чтобы выбор состава оправдал надежды и не заставил разочароваться, внимательно изучают условия работы узла или детали, а также инструкцию на упаковке с клеем. Для высокотемпературных сред нужен соответствующий продукт. То же касается и деталей, контактирующих с жидкостями.

Отдельного упоминания заслуживают маслостойкие клеи, такие тоже бывают. Металл лучше соединяется составами с присадками, усиливающими адгезию, прочность шва. Холодная сварка плохо переносит среды с повышенным давлением. Универсальные клеи, по сути, имеют узкую сферу применения: если требуются особые условия работы, то лучше не экономить, а купить специализированный продукт с требуемыми свойствами.

Качество шва, долговечность восстановленного изделия в значительной степени зависят от подготовки поверхностей к склеиванию. Это очистка, обезжиривание, обеспыливание, удаление следов влаги и придание шероховатости с помощью мелкой наждачной бумаги. И пользоваться готовым узлом, склеенной деталью можно не раньше, чем шов окончательно полимеризуется. Сроки схватывания состава можно узнать из инструкции.

Что такое холодная сварка для металла

Те, кто впервые услышит «холодная сварка» наверняка будут в недоумении, что это собой представляет и для чего используется. Примечательно, что соединить несколько элементов можно без аппаратуры и сложных действий. Ведь это всего лишь тюбик с особым веществом. Подробнее об этом читайте далее.

Особенности холодной сварки металла

Холодная сварка – высокопластичный клей. Изготовляется на основе эпоксидной смолы с двухкомпонентной структурой. И характерен длительным сроком хранения. Используется также однокомпонентный, который нужно максимально быстро использовать, ибо он засохнет.

Современный рынок предлагает составы, которые могут выдержать высокие температуры — высокотемпературная холодная сварка. Стоят они дорого, но являются отличным решением, когда другие варианты по конкретным причинам невозможны.

Холодная сварка эксплуатируется не только людьми, которые самостоятельно проводят ремонтные работы, но и автолюбителями. Но помните, что скреплённые таким образом детали будут служить долгое время, только при отсутствии постоянных нагрузок.

Очень часто такой метод используют сантехники. Поскольку средство отлично помогает, когда быстро и надежно нужно убрать место течи. Но всегда учитывайте, что нельзя оставлять трубы в таком состоянии на долгосрочной основе. Только до тех пор, пока не определитесь с их заменой.

Клей «Холодная сварка»

Обладает такими характеристиками:

• Надежное склеивание резиновых элементов. В большинстве вариантов состав уже готов к применению сразу после открытия. И наносится с помощью металлической трубки. Один из компонентов – растворитель.
• Универсальность. Наиболее прочный из всех видов — водостойкий и не подвержен действия химических веществ. Часто имеет маркировку «экспресс», что говорит о быстрой скорости схватывания.
• Для металла. Составы для склеивания обладают огромным количеством различных элементов, что позволяет средству склеивать между собой разные виды материалов.

Клей не так часто применим, как сам метод, но широко используемый для ремонта пластиковых деталей.

Применение холодной сварки для металла

Для эффективности средства недостаточно просто его нанести на поверхность. Соблюдайте определенные правила. Детали указаны ниже.

Как работать с таким клеем:

1. Подготовьте поверхность к работе. Возьмите наждачную штукатурку и снимите слои грязи и ржавчины. Чем больше и глубже царапины, тем лучше. Большая вероятность того, что соединение выйдет надежным.
2. Тщательно просушите. Используйте обычный клей. Нужна сухая поверхность.
3. Проведите обезжиривание. Используйте ацетон. Он устранит даже незначительные жировые пятна.
4. Подготовьте клеящей состав. Возьмите нож и отрежьте им поперек цилиндра. Будьте аккуратными, чтобы сохранить в полученном кусочке изначальные пропорции. Тщательно разомните кусочек, чтобы он стал мягким и однородным по цвету. Смачивайте средство водой и тогда масса не буде оставаться на руках.
5. Быстро нанесите массу на рабочую поверхность, поскольку она быстро застывает. Поэтому нужно четко и быстро все сделать с первого раза. Если нужно этой массой заклеить отверстие, постарайтесь, чтобы часть массы ушла во внутрь.
6. Оставьте ремонтную поверхность на сутки, чтобы она успела высохнуть. И только после того, как пройдет срок, можете выполнять следующие действия – зачистку, шпаклевку, покраску.

Не пытайтесь сэкономить время или выполнить работу быстрее, за счет пропуска некоторых этапов работы. Это приведет к тому, что придется делать все еще раз.

• При большой вероятности возникновения высоких внутренних напряжений;
• Изделия большие по габаритам;
• Существует риск колебаний.

Чтобы произвести холодную сварку нужно иметь определённое оборудование, которым выполняют высокопрочное монолитное соединение. Таким методом можно соединить любые металлы между собой. Особое преимущество работы таким методом в соединении материалов, которые нельзя нагревать. Можно сварить практически любые металлы, даже малопластичные.

Роликовая холодная сварка

Это один из разновидностей холодной сварки. Методика, которая предполагает монолитное соединение заготовок за счет воздействия на них роликов. Поскольку с двух сторон располагаются ролики, то металл полностью погружается в рабочий выступ.

Ролики постоянно двигаются, а изделие перемещается. Рабочие выступы обеспечивают равномерную деформацию и скрепление материала. В результате таких действий образовывается монолитный шов.

Отличный способ, если необходимо:

• произвести большое количество одинаковых металлических деталей;
• использование в разных отраслях электротехники.

Для работы используют ручные станки или фрезеровки. Что именно – станок или фреза — зависит от обрабатываемого металла и правил работы с ним.

Виды холодной сварки

Отличается, зависимо от методов работы. Определяются такие виды:

1. Точечная. Сварка происходит точками;
2. Шовная. После сварки на изделии останется шов.
3. Стыковая. Практикуется при необходимости соединить тонкие металлы встык.
4. С сдвигом. Используется, когда в трубу большого диаметра нужно вставить трубу меньшего диаметра и соединить их между собой.
5. Тавровая. Необходима для ремонта электрических сетей высокого напряжения.

Вид определяется зависимо от желаемого результата. Примечательно, что холодной варкой можно «спасти» водопроводную трубу. Эта характеристика считается особым преимуществом, поскольку делает необязательным наличие сварочного аппарата, который в помещении вызывает массу неудобств. Но, конечно, по качеству сварки с ним ничто не сравнится.

Как выбрать?

При покупке учитывайте следующие моменты:

1. Поверхности, которые может склеить холодная сварка. Информация указана на упаковке или в карточке-описании на сайте поставщика/производителя.
2. Время схватывания и склеивания. Это абсолютно разные понятия. Поскольку схватывания – это момент, когда состав начинает твердеть. И чем дольше он делает, тем больше у мастера времени подвигать детали так, как ему нужно. Время склеивания «оповещает» о том, что изделие готово к дальнейшему использованию.
3. Какие температурные режимы выдерживает (тем шире этот диапазон, тем лучше). Диапазон варьируется от -20 °С до +15°С. Если показатели серьезно отклоняются от нормы, то эффективность средства станет намного ниже.
4. Наличие инструкций и рекомендаций по использованию. Их четный и понятный язык. Этот показатель особенно важен, если ранее не сталкивались с таким составом. Хорошая инструкция по применению поможет быстрее понять, что к чему.
5. Расход. Показатель зависит от плотности состава и умения пользователя использовать материал. Так, что назвать его достоверным нельзя. Если приобретает пастообразный клей, то 60 мл сможет «создать» шов на 25-30 м.

При выборе производителя запрашивайте рекомендации у знакомых. Также отмечайте для себя хороших и плохих производителей. Удаляйте из списка тех, кто оказался неэффективным.

Как работать?

Учитывайте, что каждый вид характерен особым подходом по работе.

1. Не используйте сразу весь материал. Нужно делить его на порции. Поскольку сварка быстро застывает (как правило, на протяжении 5-ти минут), то есть вероятность того, что большие объемы не успеете нанести. И просто переведете продукт.
2. Использование обезжиривателя для снятия липкого слоя. Сегодня обезжириватель не обязателен, поскольку современные составы гарантирую приклеивание и на жирной поверхности. Но если предварительно зачистить поверхность, то вероятность долгосрочного и качественного ремонта становится выше.
3. Соблюдайте условия, которые рекомендует производитель (температура, маслостойкость и прочее).
4. Нагрузки. Не эксплуатируйте отремонтированный объект сразу же. Дайте время на соединение элементов между собой.
5. Качество работы. Необходимо четко соблюдать пропорции.
6. Надевайте перед работой перчатки, чтобы не нанести вред коже.

Если текстовая информация плохо воспринимается и все еще не понятно, как работать, смотрите видео-обзоры на специальных каналах.

Это только рекомендации. Выполнять их или нет – решение каждого.

Холодная сварка – это выгодное вложение денег. Цена изделия меняется от производителя и объёмов. Так, что уточняйте на сайтах производителей. И помните, что эффективность в большинстве случаев не проявляется по причине неправильного использования или неверного выбора средства, зависимо от материала и потребностей. А не по причине бесполезности самого материала.

Отзывы покупателей

Чтобы долго не сомневаться, подготовили комментарии пользователей, которые выразили свой опыт пользования.

Дмитрий, г. Краснодар.
Заклеил продольную трещину в верхнем радиаторе двигателя, в соответствии с инструкцией. Пока нареканий нет.

Петр, г. Москва.
Держит так, как будто сварочным аппаратом приварил.

Александр, г. Новосибирск.
Заделал холодной сваркой трубопровод отопления. Течь была маленькой, не более нескольких капель за пару часов. Заделал, даже без предварительного обезжирования и снятия ржавчины. Как ни странно, до сих пор держит.

Мария, г. Мурманск.
Покупала, пользуясь хорошим отзывами коллег. Муж в работе не особо оценил преимущества.

Владимир, г. Санкт-Петербург.
Первый раз не получилось. Решил все сделать на интуитивном уровне. После прочтение инструкции склеил так трещину в радиаторе. Пока все нормально. А там поострим.

Холодная сварка — как соединить металл без нагрева

Часто в промышленности, ремонте и быту требуется соединить металлические части без нагрева — тогда необходима холодная сварка для металла. Склейка достигается благодаря химической реакции самого металла и компонентов сварочной массы. В результате получается надежное и долговечное крепление без специального мастерства и сложного оборудования.

Характеристики и состав

Холодная сварка — это специальный клей для металла, состав которого бывает однокомпонентный и двухкомпонентный. Клеящая масса наносится либо непрерывно для получения длинного шва, либо точечно. Пластичная паста позволяет восстановить сломанную или поврежденную деталь, герметично устранить трещину или качественно закрыть отверстие.

Холодная сварка — состав:

• эпоксидная смола, обеспечивающая отличные клеящие качества, высокую пластичность и однородную структуру;
• металлическая составляющая в виде порошка — алюминиевая, чугунная, железная, медная или стальная — используется в качестве наполнителя;
• добавочные элементы, повышающие потребительские характеристики продукта — схватываемость, прочность шва, устойчивость к внешним воздействиям, температуру выдержки, сопротивление механическому воздействию и другие.

Качество склеивания во многом зависит от пропорций и состава клея, правильности применения, точности следования инструкции, соблюдения рекомендуемых параметров эксплуатации готового изделия.

Холодная сварка — это достойная альтернатива привычному способу соединения металлов там, где нет возможности применить обычную сварку и допустима более низкая прочность соединительного шва.

Разновидности холодной сварки:

1. Жидкая. Обычно этот клей производится на базе эпоксидной смолы. В готовом виде он состоит из двух компонентов, которые смешиваются перед непосредственным нанесением на поверхность металлов. Жидкая консистенция позволяет получить наилучшее качество соединения.
2. Твердая. Этот клей имеет вид пластичной массы, от которой по мере необходимости отделяется определенное количество. В продаже имеются однородные или двуслойные клеевые пасты. К рабочему состоянию их приводят путем тщательного разминания пальцами.
3. Универсальная. Эти полимерные вещества менее прочные при эксплуатации, но способны соединять разные по типу и качеству материалы — дерево, пластик, керамику, стекло, металл, бетон и другие.
4. Автомобильная. Используется в ремонте и обслуживании машин, ее состав идеально подобран с учетом сферы применения.
5. Специальная — водостойкая или термостойкая. Они предназначены для работы в специальных условиях: при высоких или низких температурах, в воде или под давлением.

Совет
Метод холодной сварки не заменяет традиционных сварочных способов, особенно в местах ключевых соединений, на которые приходится основная эксплуатационная нагрузка.

Готовить клеящую массу с запасом нецелесообразно, так как она быстро утрачивает свои технические характеристики, становится непригодной к работе и не восстанавливается.

Как выбрать

Приступая к работе с металлами, следует знать состав склеиваемых поверхностей и холодной сварки. В идеале ее наполнитель должен совпадать с рабочим металлом по свойствам и качеству. Еще один важный фактор — условия эксплуатации: некоторые клеящие составы не допустимы к использованию в условиях высокой температуры и влажности, а также вблизи открытых источников огня.

Основные критерии выбора холодной сварки:

• типы поверхностей, подлежащих соединению;
• выдерживаемый температурный диапазон;
• качество, производитель и марка;
• рекомендации по использованию.

Клей выпускается в таре разного объема, поэтому следует учитывать площадь предполагаемой работы. Есть минимально допустимая плотность нанесения состава, которая определяет, соответственно, и нижнюю границу расхода клея. Наконец, стоит отдавать предпочтение товарам от известных и давно существующих на рынке производителей данного рода продукции.

Как пользоваться

Для работы с холодной сваркой понадобится наждачная бумага крупной фракции, ацетон и зажимы. Перед нанесением сварочного состава склеиваемую поверхность ошкуривают для наилучшего сцепления, обрабатывают ацетоном, высушивают на воздухе или строительным феном. Главная мера безопасности в рабочем процессе — это защита кожи и слизистых от контакта с едким химическим веществом. Для этого на руки надевают перчатки, а органы дыхания и лицо защищают специальной маской.

Этапы работы:

1. Подготовка. Приготовление клея в соответствии с рекомендациями производителя, которые указываются в инструкции. В процессе масса может немного нагреваться — это норма.
2. Склеивание. Холодная сварка наносится только на чистую, обезжиренную и сухую поверхность без ржавчины. Рекомендуется следить за временем, в течение которого клеящий состав сохраняет свои рабочие качества. Обычно это 3—4 минуты, поэтому работать приходится быстро и аккуратно.
3. Фиксация и выдержка. С помощью зажимов удобно фиксировать склеиваемые детали в нужном положении. По истечении времени, указанного на упаковке, сварочный шов затвердевает, после чего его обычно выравнивают, шлифуют и красят. Длительность окончательного высыхания в среднем составляет от 8 до 10 часов.

Совет
Для повышения прочности соединения специалисты рекомендуют работать поэтапно и наносить клей несколькими слоями.

Рекомендации и указания производителя по приготовлению, применению и условиям эксплуатации клея лучше не нарушать, только тогда результат работы будет выдерживать нагрузки и прослужит долгое время.

Область применения

Высокотехнологичный клей повышенной прочности «Холодная сварка для металла» нашел свое применение во многих сферах и областях человеческой деятельности:

1. Универсальная холодная сварка часто используется в мелком бытовом ремонте, для скрепления сантехнических труб, устранения течи в них, восстановления резьбы, заделки отверстий и трещин, ремонта корпусов различного оборудования и устройств, изготовленных из металла, продления срока службы радиаторов отопления и так далее.
2. В строительстве и внутренней отделке помещений часто применяется холодная сварка для скрепления линолеума и резины, состав нередко используют вместо двустороннего скотча, чтобы прочно и надежно фиксировать элементы декоративной отделки.
3. Клей для металла, работающий как сварка, широко востребован в автомобильном ремонте и сервисе, а также в электротехнике и производстве оборудования.
4. Для скрепления конструкций из металла в промышленных масштабах используется специальная холодная сварка, подходящая по составу и условиям эксплуатации готовых металлоизделий.

Совет
Посуда и инструменты для работы с холодной сваркой должны быть неметаллические, во избежание преждевременного схватывания, и не пищевые, так как химические реагенты вредны для здоровья.

Преимущества холодной сварки для потребителя очевидны — сварочный клей имеется в свободной продаже, для его использования не требуется специальных навыков и оборудования, субстанция легко и быстро готовится, без проблем наносится и мгновенно затвердевает. Простой алгоритм использования позволяет добиться прочного и долговечного сцепления. После высыхания шов допускается подвергать любой механической обработке — шлифовке, нарезке резьбы, сверлению и окрашиванию.

Холодная сварка позволяет оперативно скреплять между собой детали из металла без нагрева, в результате человек получает прочное и надежное монолитное соединение там, где нецелесообразно применять традиционную сварку. Этот способ незаменим в быту, востребован в ремонте и строительстве, популярен для качественного и быстрого восстановления системы домашнего водоснабжения и отопления.

Виды холодной сварки для металла. Применение

Сравнительно новый метод получения неразъёмных склеивания различных деталей – холодная сварка. Этому — методу характерно отсутствие плавления в зоне соединения. Практически это склеивание деталей, которое происходит благодаря диффузии сварочного состава в поверхности свариваемых металлов.

Сейчас холодная сварка находит применение настолько широко, что обговорить даже какую-то его часть будет очень трудно. И всё-же, холодной сваркой чуть чаще других пользуются при сантехнических работах и при ремонте автолюбителей. Такое соединение не требует от пользователя какого-то особенного, специального обучения. Не требуется для него и никакого специального оборудования.

Составы

Существует два вида для холодной сварки – однокомпонентный и двухкомпонентный. По-другому эти составы являются ни чем другим, как эпоксидным клеем с наполнителем.

Состав холодной сварки включает в себя:

• смолу на эпоксидной основе;
• наполнитель в виде металлического порошка;
• добавки в виде серы и других составляющих.

Полимерный состав способен склеивать металлические поверхности по мере отвердевания. Надёжность такого соединения не может сравниться с настоящей сваркой, но если качество состава хорошее и склеиваемые поверхности хорошо подготовлены, то результат получается вполне приемлемый.

При традиционном соединение сварной шов рассчитывается на равнопрочность с основным металлом. Но и холодная сварка для металла получает хорошие отзывы. Ей нередко достигается примерно такой же результат. Вот только соединение получается далеко не такой прочности. Тем не менее, во многих случаях к соединению деталей холодной сваркой и не предъявляется таких высоких требований. Обычно такой способ склеивания применяется в местах мелкого, не ответственного ремонта трубных соединений или ёмкостей из тонкого металла.

Всё большую популярность среди пользователей приобретает холодная сварка Поксипол, отзывы о которой можно встретить на сайтах мастеров-ремонтников.

Прозрачная, она способна склеивать практически любые материалы. При этом соединение получается гибким и прочным, а цвет изделия сохраняется. Купить продукт (масса нетто 21 гр.) можно за 350-600 рублей, стоимость варьируется от региона и жадности продавца.

Свойства холодносварного соединения

В зависимости от состава соединение такого типа может выдерживать различные температуры. Обычно эти пределы указаны на упаковке сварочного состава. Под температурным пределом имеется ввиду температура, при которой прочность сварного соединения сохраняется в требуемых границах.

Большинство дешёвых составов способны сохранять прочность при нагреве не выше 270 градусов по шкале Цельсия. Не следует забывать, что и максимальная температура соединения напрямую зависит от соблюдения технологии сварки, описанной в инструкции.

Какую температуру выдерживает холодная сварка? Рекомендуется для соединений, температура эксплуатации которых будет в пределах нормальных условий, применять более дешёвые составы холодной сварки.

Изобретены составы, которые способны выдерживать высокие температуры. Их называют высокотемпературной холодной сваркой. Отдельные виды составов способны выдерживать даже температуры более 1000 градусов. Они, несмотря на высокую цену, используются там, где применение традиционного соединения металлов по каким-то причинам невозможно.

Разновидности составов

На российском рынке производителями высококачественных смесей для холодной сварки являются зарубежные компании. Отечественные фирмы поставляют в продажу товары более низкого качества, которые значительно дешевле импортных.

Из отечественных производителей более известны фирмы Полимет и Алмаз (цена за 58гр. 43-79 рублей).

К компаниям-импортёрам относятся Hi-Gear или ABRO. Цена «ABRO STEEL»(57г) — 115 рублей. Пользователи советуют отдавать предпочтение импортным составам.

По своему составу холодная сварка подразделяется на пластилинообразную и жидкую.

1. К жидкой относятся составы из двух компонентов, где эпоксидный компонент перемешивается с компонентом-отвердителем. Время отвердевания до набора нужной прочности также указывается в характеристиках состава.
2. Пластилинообразные составы очень похожи на детский пластилин. Это бруски, состоящие из одного или двух слоёв. Двухслойный брусок перед применением также тщательно перемешивается.

Какой лучше? Иногда покупатель, выбирая лучший товар, покупает то, что дороже. В этом есть логика! Цена на состав для холодной сварки отечественного производителя и зарубежного сильно отличается. Выбрать лучший состав можно по описанию на упаковке и по производителю.

Один и тот же производитель поставляет на рынок сварочные композиты для разных назначений:

• для автомобильных ремонтных работ;
• для соединения разнородных металлов;
• универсальный состав.

Если универсальные составы применяются для склеивания различных веществ и при этом позволяют получить лишь соединения невысокой прочности, то сварка способна надёжно соединить разнородные элементы из металла.

Автомобильный вид сварки предназначен для ремонтных работ в автомобиле. Он обычно после использования стоек к маслу, антифризу и бензину.

Ремонтируем отопление

В любом месте трубной системы отопления может внезапно образоваться течь воды. Чаще всего такое происходит в местах сварки, пайки или даже на устаревшем резьбовом соединении.

Если для устранения течи по какой-то причине нельзя использовать дуговую сварку, то остаётся вариант — холодная сварка для труб отопления. Этот метод годится для отопительных труб под невысоким давлением.

Можно купить любой сварочный состав, начиная от импортных Сold Weld Magnum Steel, Abro Steel, Poxipol Liquid Metal Fe 1 и заканчивая имеющимся в любом хозяйственном магазине отечественным Алмаз или Титан. И всё-же лучше подойдёт для этого термостойкая сварка.

Последовательность действий для быстрой ликвидации утечки такова:

1. Перекрываем ближайший кран.
2. Дожидаемся прекращения течи. наждачной шкуркой и обезжириваем трубы в месте стыка.
3. При двухкомпонентном составе отрезаем ножом кусочек нужного объёма.
4. Тщательно разминаем его пальцами до получения однородного состава.
5. Наносим полученный состав на тот участок трубы, где было протекание.
6. Ожидаем полного отвердевания.
7. Шлифуем, красим отремонтированный участок.

Необходимо учитывать, что если сваривать приходится трубы из разнородного металла, то и состав холодной сварки следует подобрать именно такого назначения.

Обратите внимание! Для ремонта пластиковых соединений используется также мастики, которые для этого предназначены. Например, «Холодная сварка для пластика».

К преимуществам холодной сварки труб отопления можно отнести то, что для этого не требуется как электродуговой сварочный аппарат, так и квалифицированный специалист — сварщик.

К тому же при дуговой сварке в помещении образуется много дыма, копоти. Брызги расплавленного металла могут вызвать возгорание близко расположенных горючих покрытий и синтетических тканей. Такая операция сродни маленькому, вовремя ликвидированному пожару.

Специальный состав холодной сварки для батарей и труб водяного отопления «СПАЙК» может оказаться очень кстати для тех, кто проживает в устаревшем жилом фонде и у кого течь из системы – нередкое явление.

Эта сварка даёт возможность ликвидировать утечку из трубы или радиатора буквально за минуты. Состав допускается наносить прямо на влажную и не обезжиренную поверхность металла. Даже замасленность места протекания не помешает составу надёжно схватиться и решить проблему. Он быстро твердеет и вскоре система отопления будет полностью восстановлена.

Такие оригинальные составы способны выручить жильца квартиры или дома, не дать ему затопить нижерасположенные квартиры и быстро вернуть тепло в дом.

Недостатки холодной сварки труб:

• необходимость дождаться полного вытекания воды из образовавшейся неплотности, чтобы потом наносить клей на сухую и обезжиренную поверхность.
• Второе – прочность такого соединения не может сравниться со сварным дуговым швом.

Однако, если учесть, что отопительные трубы и радиаторы не испытывают при эксплуатации внешних механических нагрузок, то использование холодной сварки вполне оправдано.

Спасение глушителя

Очень часто в автомобиле из-за ржавчины дырявится выхлопная труба. Так как её толщина обычно очень мала, то использовать электрическую сварку нельзя. Да и снятие глушителя для ремонта не всегда просто и доступно. Если учесть, что автолюбитель может торопиться в поездку или у него просто нет средств на более серьёзный ремонт, холодная сварка для глушителя может оказаться в ситуации единственным выходом.

Даже неопытный автолюбитель в состоянии чуть ли не из пепла восстановить дырявый, гудящий глушитель:

• не демонтируя его, зачистить наждачной бумагой и обезжирить место ремонта;
• нанести перемешанную массу и дождаться отвердевания.

Чтобы ускорить твердение состава, можно нагреть место сварки примерно до 30˚С. В этом случае он отвердеет за 20 – 25 минут.

Особенно хороша холодная сварка для металла высокотемпературная, но вот цена на неё значительно выше. Например, стоимость высокотемпературной до 1316 ˚С для выпускных систем ТЕРМОМЕТАЛЛ, производитель Abro — 560 рублей.

Лучшие результаты в ремонте глушителя получаются, когда на первый слой состава накладывается стеклоткань и затем наносится второй слой.