Wabashpress.ru

Техника Гидропрессы
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Снегоуборщик для мотоблока

Снегоуборщик для мотоблока

Василий Андропов

Для быстрой уборки снежного покрова на площади, превышающей 10–20 кв. м. используется специальная техника. Снегоуборщик для мотоблока может быть выполнен в качестве коммунальной щетки, шнекороторной приставки или лопаты. При выборе важно обратить внимание на производителя, функциональность и цену.

Что такое снегоуборочная насадка на мотоблок

Универсальное приспособление для уборки снежной массы на больших площадях называется снегоуборщиком. Конструкция создана таким способом, чтобы собирать, сметать и отбрасывать снег. Главная функция снегоуборочной насадки – автоматизация ручного труда и экономия времени. Особенности снегоуборщика:

  • работает в паре с мотоблоком;
  • крепится спереди;
  • прост в обслуживании.

Корпус насадки сделан из металла, реже – пластика. Внутри короба размещен вал, на котором крепятся стальные лопасти сложной формы. Вращается вал за счет установленных в нем подшипников. На вал наварены по спирали дисковые ножи. Они состоят из двух половинок, которые витками сходятся к центральной части.

При движении вала снежный покров захватывается лопастями и направляется к центру. Тонкой струей осуществляется передача снега на винтовой транспортер (шнек). Снежно-ледяная масса, перемещаясь по шнекам, разрушается и попадает на лопасти ротора. После этого, засасываясь вентилятором, она по отводному патрубку (рукаву) выбрасывается наружу в заданном направлении и на определенное расстояние.

Разновидности насадок для уборки снега

Все имеющиеся в продаже насадки для мотоблока условно можно разделить по способу крепления, форме, принципу действия. В зависимости от конструкции мотоблока способы навески насадки могут быть следующими:

  • через вал отбора мощности (ВОМ);
  • посредством самодельной или промышленно изготовленной сцепки;
  • ременной передачей;
  • используя адаптер и сцепку;
  • через гусеничную приставку.

По принципу действия насадки подразделяются на такие формы:

  • Отвал-лопаты (снегоотвал) – для расчистки снежных заносов. Конструкция представляет собой ковш-скребок, у которого нижний край заострен. Нож (заостренный низ) выставляется под определенным углом и опускается. Снежные массы при движении направляются в ковш, а часть снега сдвигается к обочине, что не мешает движению техники.
  • Коммунальные щетки – для уборки свежевыпавшего снега, для сбора пыли, песка и листвы. Ворс изготавливается из полипропилена или металла. Перед началом работы выставляется угол наклона щетки и давления. При вращении конструкция смахивает снег, обеспечив щадящую чистку поверхности.
  • Шнекороторная приставка (снегоротор) – справляется со слежавшимся или свежевыпавшим снегом, наледью, настом. Ротор крутится, лопасти захватывают снежный покров и передают его на крыльчатку. Вращаясь на высоких оборотах, крыльчатка измельчает снег, наледь и комья, после чего через специальную трубу снег выбрасывается в определенном направлении.

По конструктивному типу мотоблок для уборки снега бывает:

  • роторным;
  • шнековым (одноступенчатым);
  • смешанного типа.

Установка и правила эксплуатации

Схема прикрепления уборщика снега к мотоблоку

Присоединение снегоуборщика к мотоблоку

Перед тем как установить снегоуборщик на мотоблок необходимо ознакомиться с заводской инструкцией. При эксплуатации выбирайте скорость передвижения, соблюдайте регулировки направляющего козырька, чтобы летящая масса не нанесла вред прохожим и окнам зданий.

Перед уборкой снега навесное оборудование крепится на специальный прицепной узел на раме тягового агрегата. Алгоритм действий:

  1. Если прицепной узел выполнен в форме скобы, нужно вынуть штырь, присоединить насадку и вставить его назад. Зафиксировать конструкцию болтами.
  2. Снять защиту шкива на ВОМ. Клиновым ремнем соединить шкив ВОМ и шкив на снегоуборочной насадке. Создать необходимое натяжение при помощи регулировочного механизма.
  3. Надеть защитный кожух и вручную проверить отсутствие трения, провернув механизм.
  4. Можно приступать к работе. Не стоит забывать периодически проверять надежность сцепки, поскольку от этого зависит безопасность самого человека, а также работоспособность агрегата.

Как выбрать снегоуборщик к мотоблоку

Процесс уборки снега

Снегоуборочная машина на участке

Перед тем как купить агрегат, необходимо определиться, для каких целей он будет использоваться (только зимой или в другие сезоны), какую территорию им придется чистить и как часто будет использоваться. Обратите внимание на следующие параметры:

  1. Ширина захвата. Для собственных нужд хватит 50–70 см в зависимости от ширины дорожки, которая будет очищаться.
  2. Высота убираемого снега. Стандартная высота у большинства машин составляет в среднем около 0,5 м.
  3. Дальность выброса. Зависит от снега (слежавшийся или свежий), направления и силы ветра, угла козырька.
  4. Вес. Чем больше весит снегоочистительный аппарат, тем лучше сцепление с поверхностью и вероятность отсутствия пробуксовки. С другой стороны – сложнее в управлении.
  5. Рабочая скорость. Оптимальное значение – 2–4 км/ч.
  6. Совместимость с мотоблоками – использование конструкции с разными моделями. Как вариант, можно использовать специальные переходники.
  7. Размеры (длина, глубина, высота). Чем больше навесной блок снегоуборщика, тем с большим количеством снежной массы он сможет справиться за один подход.
  8. Дополнительные аксессуары и оборудование, например, набор лопастей, запасной ремень.

Рейтинг лучших моделей известных производителей

Снегоуборщик Мобил К СМ-0,6 для мотоблока «МБ», «МКМ»

Снеоуборщик Мобил К СМ-0,6

Мобил К СМ-0,6 для мотоблока «МБ», «МКМ»

Предназначен для уборки снежного покрова на небольших участках. Специальный усиленный шнек позволяет убирать слежавшийся снег и лед. Качественная окраска оберегает детали конструкции от коррозии. Ширина захвата достигает 60 см, высота – 30 см. Выброс снега происходит на расстояние до 10 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

  • регулируемая дальность выброса;
  • хорошая высота захвата;
  • зубчатый шнек, который хорошо справляется с настом и твердым снегом.
  • цельнометаллический корпус.

Минусы:

  • необходим контроль за креплениями и болтами.

Цена: 16 230 рублей.

Навесной ЗиД СМ-1 для МБ Фаворит

Снегоуборщик ЗиД СМ-1 для МБ Фаворит

Навесной ЗиД СМ-1 для МБ Фаворит

Снегоуборщик предназначен для уборки малоконтурных участков. Устанавливается на заднюю сцепку мотоблока Фаворит, после чего руль разворачивается на 180 градусов. Работа осуществляется на задней передаче. Ширина захвата снежного покрова – до 56 см, высота – до 17 см. Снег отбрасывается на расстояние до 5 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Читайте так же:
Сделай сам своими руками инструмент

Основные плюсы:

  • металлический корпус;
  • качественное красочное покрытие;
  • мощный двигатель;
  • двухлетняя гарантия от производителя.

Минусы:

  • небольшая дальность выброса.

Цена: 13 250 рублей.

Насадка Pubert для серии Vario

 Pubert для Vario

Снегоуборщик Pubert для серии Vario

Предназначена для уборки снежного покрова на небольших участках. Крепится на мотоблоки Pubert Vario. Для установки необходим переходник адаптер R0083, который не входи в комплектацию. Ширина забора достигает 66 см, высота – 25 см. Выброс снега происходит на расстояние до 10 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

  • хорошие параметры захвата;
  • качество исполнения;
  • надежный;
  • расширенная двухлетняя гарантия.

Минусы:

  • завышенная цена.

Цена: 24 990 рублей.

Снегоуборщик роторный СМБ для мотоблока Нева

СМБ для мотоблока Нева

Снегоуборщик роторный СМБ для мотоблока Нева

Навесное оборудование крепится к мотоблоку при помощи сцепного устройства. Снегоуборщик предназначается для очистки от снега небольших территорий. Ширина захвата достигает 64 см, высота – 25 см. Выброс снега – до 10 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

  • качественные материалы изготовления;
  • наличие цепи в рабочей зоне;
  • пластиковые полозья под ковшом.

Минусы:

  • громоздкость.

Цена: 16 300 рублей.

Уборщик снега для мотоблока CROSSER, GARDEN SCOUT

Уборщик снега CROSSER, GARDEN SCOUT

Снегоуборщик CROSSER, GARDEN SCOUT

Навесное оборудование предназначено для уборки рыхлого и слежавшегося снега. Агрегат оборудован специальными салазками, при помощи которых можно регулировать высоту уборки снега (полностью или оставлять небольшой слой – до 5 см). Ширина захвата достигает 60 см, высота – 36 см. Выброс снега происходит на расстояние до 12 м. Рабочая скорость движения – 2–7 км/ч.

Основные плюсы:

  • регулируемая глубина уборки снега;
  • фрезы установлены на ведомые валы редуктора;
  • поворотный желоб отбрасывателя направляет снег направо;
  • привод снегоуборщика от встроенного гидромотора;
  • справляется с любым снегом (каша, наледь, свежевыпавший).

Минусы:

  • фирменное крепление, поэтому совместим лишь с малым количеством мотоблоков.

Цена: 17 500 рублей.

Приставка FORZA f2-ПСО

FORZA для мотоблока

Снегоуборщик FORZA

Двухступенчатый навесной снегоочиститель, предназначенный для работы с мотоблоками и мотокультиваторами отечественного и импортного производства (Крот, Каскад, Huter). Агрегат используется для расчистки рыхлого или слежавшегося снега с садовых дорожек, тротуаров и других небольших территорий. Ширина захвата достигает 64 см, высота – 25 см. Отброс снега – до 5 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

  • адаптированность под мотоблоки с передним кронштейном диаметром 30 мм;
  • простая конструкция;
  • качественное исполнение узлов и механизмов;
  • подходит для любого вида снега (рыхлый, наледь).

Минусы:

  • небольшая дальность выброса.

Цена: 15 990 рублей.

Снегоотбрасыватель с ременной передачей SNOW BLOWER

 SNOW BLOWER к мотоблоку

Снегоуборщик к AURORA Gardener 750

Навесное оборудование подходит для расчистки небольших территорий. Снегоуборочная насадка подключается к мотоблокам AURORA Gardener 750, AURORA COUNTRY 800 HD, AURORA Gardener 750 SMART. Максимальная ширина захвата достигает 64 см, высота – 25 см. Выброс снега происходит на расстояние до 5 м. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

  • темное сцепление;
  • металлический корпус;
  • простая конструкция;
  • высокий подъем.

Минусы:

  • совместимость только с мотоблоками Aurora;
  • завышенный ценник.

Цена: 23 300 рублей.

Щетка коммунальная роторная ЩРМ-1 «НЕВА»

ЩРМ-1 Нева

Щетка роторная Нева ЩРМ-1

Модель используется для уборки территории от снега, мелкого мусора, листвы и т.п. Подходит для мотоблоков типа МБ: НЕВА МБ-1/МБ-2/МБ23 и ОКА. Угол установки щетки регулируется в пределах 20 градусов. Ширина захвата составляет 90 см, высота – до 35 см. Рабочая скорость движения – 2–4 км/ч.

Основные плюсы:

  • высокая скорость работы;
  • простой монтаж;
  • возможность выбора углов установки;
  • большой диапазон скоростей;
  • пластиковый ворс.

Минусы:

  • Вес.

Цена: 17 100 рублей.

Видео

Как изготовить грунтозацепы для мотоблока своими руками

Как сделать грунтозацепы

С помощью мотоблока можно сделать много разнообразной работы, если в дополнение к агрегату имеется соответствующее навесное оборудование. Главная задача любого мотоблока — это обработка почвы: вспахивание, окучивание, возможно, посадка и выкапывание картофеля с определенным навесом. Вспашка требует грунтозацепов для культиватора. Это надежные помощники каждого владельца агрегата, а сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками можно в течение нескольких часов. Грунтозацепы — довольно распространенное навесное оборудование, которое позволяет увеличить массу техники и обеспечить лучшее сцепление мотоблока с почвой.

Общая информация

Как самим сделать грунтозацепы

  • По конструкции данные приспособления представляют собой колеса с шипами. Сегодня есть множество разнообразных трансформаций устройств, и выбирать их следует грамотно. В большей степени качество работы определяет вес агрегата. Наиболее функциональные навесы можно повесить лишь на тяжелые мотоблоки или агрегаты среднего веса. Если качественный, агрегат не дает должного результата, нужно дополнительно приобрести к нему колеса с грунтозацепами.
  • Стандартные приспособления — это металлические колеса с шипами, вгрызающиеся в грунт и сцепляющие с ним мотоблок. Чтобы изготовить приспособления собственноручно, понадобится знать их устройство, в чем серьезно помогут чертежи и схемы. Потребуется определить диаметр навеса, выбрать материал изготовления, и, разумеется, подобрать необходимые инструменты. Первое, что понадобится, это сварочный аппарат и болгарка.
  • Первым делом определяемся с размером приспособлений. Их высота и ширина зависят от задач, с целью выполнения которых зацепы монтируются на мотоблок. Также нужно учесть требования к массе приспособлений, ведь колеса с ними одеваются для улучшения сцепки мотоблока с грунтом. Для этого нужны колеса солидного веса, чего может не хватать мотоблоку. Минимальный вес колес составляет 20 кг. При необходимости на зацепы грунта вешаются утяжелители. Это нужно для достижения лучших результатов, либо используется в том случае, когда вес не дотягивает до нормы.
Читайте так же:
Пропал удар на перфораторе

Самостоятельное изготовление зацепов

Как собрать грунтозацепы для мотоблока

  • Проще всего, пожалуй, сделать грунтозацепы из ненужных дисков от автомобильных колес. С помощью сварочного аппарата к дискам прикрепляется полуось, на которую затем надеваются подшипники. К автомобильным дискам привариваются квадратные металлические пластины, таким образом, чтоб они касались краями обода.
  • Потом пластины привинчиваются болтами к ободу. Дальше делаются зубья — стальные зацепы, которые будут входить в грунт. Для этой цели понадобится стальная пластина, к примеру, уголок, который разрезается болгаркой на части, а из этих частей свариваются такие же зубья, которые изготавливаются в заводских условиях. Полученные зацепы размещаются на обод колеса в 15 см друг от друга.
  • Самодельные зацепы могут быть сделаны из старого газового баллона. Из него вырезаются два диска для ободьев колес шириной 5−7см и высотой 30 см. Далее производятся те же операции, что и с автомобильными дисками.
  • Для улучшения работы колес с зацепами к каждому зацепу можно приварить еще один зуб сверху и удлинить зубья до 60 см. Делается ось: к одному ободу крепится металлическая пластина, на которой будет размещаться эта ось.
  • Грунтозацепы могут быть сделаны из любой заготовки круглой формы. Главное, правильно подобрать ширину и диаметр будущего колеса с зацепами. Размеры колеса определяются функционально, то есть исходя из целей использования на мотоблоке.

Для «Невы»

Как сделать насадку на мотоблок

Мотоблок каждой марки имеет навесные опции, более других подходящие к его конструкции. Лучше, конечно, приобретать универсальный мотоблок, для которого подходят практически все навесы. Для «Невы» производятся колеса с грунтозацепами Ø 340×110 .

По конструкции данные грунтозацепы немного больше описанных нами самодельных. Нужно соблюдать инструкции, указанные выше, но выбрать ободья других размеров. Высота колеса для зацепа «Невы» должна составлять 340 мм, ширина самодельного приспособления — 110 мм.

Для «Кентавра»

Грунтозацепы для мотоблока этой марки отличаются лишь размерами. Выше были описаны размеры, на которые нужно было ориентироваться, переделывая старые колеса в грунтозацепы для «Невы». Та же схема используется для изготовления колес с зацепами больших размеров. Высота колеса выбирается 450 мм. Ширина колеса должна равняться 110 мм, как и для «Невы». Такие зацепы подойдут для мотоблока Кентавр 2060 и 2090 и агрегатов с аналогичными параметрами. Заводской вариант обойдется примерно в $30.

Для «Зубра»

Мотоблок этой марки представляет собой тяжелое профессиональное оборудование, и на него может быть установлено лучшее из имеющегося навесного оборудования. Чтоб «Зубр» отлично заходил в грунт, к нему нужны грунтозацепы. Стандартные приспособления, которые к нему подходят, имеют шину 200 мм и высоту 700 мм. Колеса такой ширины одеваются лишь на тяжелые мотоблоки и, кроме «Зубра» JRQ78 и 79, подходят также «Кентавру» 1070D, «Авроре» 101 и «Авроре» 81, Zirka LX1080D и 1090. В заводском исполнении расстояние между зацепами составляет 14,5 см. Втулка колес имеет диаметр 60 мм. На мотоблок одеваются с помощью дополнительной ступицы.

Описание и размеры зацепов

Как изготовить грунтозацепы

Тяжелые мотоблоки — наиболее пригодны для работы на тяжелых грунтах и, соответственно, зацепы с большей шириной и высотой больше подходят для сцепления агрегата с целиной или очень запущенным грунтом. Для работ высокой сложности на колеса крепят утяжелители.

Размеры зацепов варьируются в пределах 310−700мм высоты, и 100−200мм ширины. Мотоблоку «Салют» подойдут грунтозацепы 500×100 мм и 500×200 мм. Последние функциональны вместе с плугом. Такого же размера можно купить с песконасыпным утяжелителем, чтоб навесной плуг вспахивал почву глубже. Если имеются зацепы 500×200, утяжелитель можно сделать самому. Колеса с зацепами размером 700×130 мм на мотоблок надевают для работы с окучниками, плоскорезами и картофелекопателем.

Грунтозацепы к «Зубру»

Помимо описанных выше, к тяжелому мотоблоку Зубр JRQ78 и 79 свободно подойдут зацепы 700×100 мм. Ширина их меньше, и, кроме тяжелых, использоваться их можно с мотоблоками средней тяжести.

Зацепы к «Зубру» подойдут «Неве». Очень востребованы зацепы данного размера, как раз благодаря лучшей совместимости. Колеса 700×200 могут быть надеты лишь на тяжелые агрегаты, и предназначены они для обработки целины. Колеса 700×100 подойдут для средних потребностей фермера, их спокойно можно сохранить и закрепить на другом мотоблоке, когда имеющийся устареет, даже на более слабом по мощности. Грунтозацепы 700×100 обойдутся примерно в $70.

Простейшие зацепы

Для изготовления нужно следующее:

  • Лист стальной толщиной 4−5мм для дисков колесных.
  • Лист стальной толщиной 6−8мм для зацепов.
  • Сварочный аппарат.
  • Болгарка.
  • Сверлильный станок или мощная дрель.

Как выглядит зацепы на мотоблок

Из листа более тонкого вырезаются два одинаковых диска. В центре проделывается отверстие для ступицы и крепления на шпильки колеса. По внешнему краю нарезаются пилообразные выступы 10-сантиметровой глубины. Из толстого листа вырезаются треугольные зацепы с обрезанными углами. Они привариваются строго перпендикулярно к пилообразным вырезам.

Несмотря на неказистость самодельные зацепы, изготовленные этим способом, имеют серьезное преимущество — достаточно тяжелые, чтобы обеспечить прочное сцепление даже с раскисшей или рыхлой поверхностью. О передвижении по грунтовке и речи быть не может, такие колеса предназначены лишь для работы в поле.

Другой экономный вариант — изготовление из стального круга Ø15мм. Может быть использован штурвал от задвижки на магистральном газопроводе, если найдется пара. Зацепы привариваются на внешний обод, в центре крепится ступица.

Для следующей конструкции понадобятся автомобильные диски. Такой вариант изготовления для самодельного мотоблока является оптимальным. При проектировании предусматриваются стандартные колесные ступицы от авто, и приобретается весь комплект из четырех колесных дисков. На одну пару устанавливаются шины, а вторая нужна для тяжелой почвы.

Читайте так же:
Станок для заточки пильных дисков по дереву

Берется стальной уголок 50−60 мм, режется на части, которые несколько шире дисков. Посередине одной стороны болгаркой выпиливается треугольный сектор 60°.

Уголок греется газовой горелкой и сгибается по вырезу. Место стыковки можно немного прихватить с помощью сварки, чтобы обеспечить дополнительную жесткость. Полученные заготовки привариваются на внешнюю сторону диска, выдерживается равное расстояние.

Сборка повторяется на втором диске, не забывайте об одинаковом расстоянии между уголками. Теперь можете быстро менять резиновые колеса на стальные зацепы, и проблем с посадочным местом не будет, ведь диски одинаковые.

Конструкция из колесных дисков может быть упрощена. Для этого срезается горизонтальная часть (обод), и навариваются стальные пластины. Данный вариант подходит для частой смены колес на ступице одного типа. Диски подбираются соответствующие.

Самодельные зацепы сложной конструкции

Простые в изготовлении грунтозацепы имеют характеристики, далекие от совершенства. Представим конструкцию, которая не уступает качеством заводским изделиям.

Нам понадобятся:

  • Стальной лист 4−5 мм для центрального диска.
  • Стальная полоса шириной 50 мм и толщиной 4−5мм для внешней опорной поверхности. Таких обручей будет шесть. Внешние кольца колесо делают прочнее и тяжелее.
  • Пластина стальная для зацепов толщиной 8−10мм.
  • Дуговой сварочный аппарат, дрель или сверлильный станок, болгарка.

Как собрать грунтозацеп

Соединения делаются электросваркой, так как газовая горелка металл такой толщины не прогреет.

Так как диаметр и ширина зацепов больше посадочного места для штатных колес — оси удлиняются.

Предусматривается возможность регулировки колеи, что зависит от ширины рядов на поле. Перемещая колеса с зацепами, можно установить любую ширину и положение навесного оборудования. Каждое колесо весит не меньше 10 кг, а значит, обеспечивается прочное сцепление с грунтом.

Такие колеса — это не приспособлениями для рыхления или вспашки, хотя присутствует определенная обработка почвы. В качестве рыхлящей фрезы использовать их не получится, поскольку нужна независимая точка опоры. Если утяжелять зацепы не требуется, конструкцию можно сделать более легкой и ажурной. Эти колеса хорошо показывают себя на «легких», предварительно разрыхленных почвах. Диски малого диаметра, обод держится на ажурной конструкции со спицами из профилированного стального листа. Для зацепов толщина стали должна быть не больше 8 мм. Каждое колесо не тяжелее 7 кг.

Комбинированная конструкция

Преимущества грунтозацепы

Если техника самодельная, а почва не слишком сложная, колеса должны быть соответствующими. Можно изготовить зацепы, используя протекторы от трактора.

Берем половинки колесных дисков от автомобиля «Жигули». Выбираем шины с хорошим протектором от трактора. Боковины обрезаем, получаем резиновое замкнутое кольцо с хорошим протектором. Половинки от колесных дисков размыкаем и после закладки шины прочно скручиваем. С такими грунтозацепами получится передвигаться по грунтовой укатанной дороге без опасений взрыхлить ее. На мягкой почве вспаханного поля колеса не подведут, однако тяговое усилие будет меньшим, чем в случае с металлическим вариантом.

Если нужно, чтоб не только колеса были цепкими, но и дополнительно взрыхлить почву в колее, изготавливаются зацепы ножевого типа. Можно создать самодельный обод для их крепления или приварить их к колесным дискам. Единственный недостаток ножевой конструкции в том, что она не позволяет передвигать мотоблок обычным способом.

При весеннем рыхлении вместе с традиционными насадками ширина обрабатываемого за проход грунта увеличится в два раза, что сэкономит много времени.

Как собрать прочную фрезу на мотоблок?

  • 02-03-2015
  • 28
  • 2909

Мотоблок – это оборудование, востребованное в сельском хозяйстве. Как собрать фрезу на мотоблок и подготовить почву к посеву на собственном приусадебном участке?

Мотоблок в работе

Мотоблок – это оборудование, которое предназначено для выполнения различных сельскохозяйственных работ.

Предварительно необходимо ознакомиться с конструкцией мотоблока, чтобы выполнить его сборку за кратчайшее время. Чаще всего для сборки применяются саблевидные ножи и «гусиные лапки». Они удобны, позволяют выполнить значительную часть работ, не производя замену фрезы. В итоге сокращаются время и затраты на обслуживание.

Конструкция мотоблока

Перед тем как начнется сборка фрезы, требуется разобраться с тем, что представляет собой мотокультиватор и что входит в него. Верхняя часть рамы обычно сварная. Здесь установлены топливный бак, двигатель. Крепление осуществляется на кронштейны. Сам двигатель, или силовой агрегат, оборудован сцеплением и коробкой передач. Его мощность может быть различной, все зависит от типа и назначения мотокультиватора.

Фрезы представляют собой схему из 2-х блоков, в каждом находится по 12 отдельных фрез. Для каждого блока применяются 3 отдельных узла с 4-мя ножами, которые смонтированы под углом в 90°. Положение узлов имеет смещение в 30°. Для изготовления одного ножа применяется стальной лист, толщина которого равна 5 мм. Стойка делается из металлического уголка 63*40 мм. Ножи крепятся к стойке, второй их конец приваривается к фланцу, чтобы объединить 4 ножа в одну конструкцию. Вся фреза соединяется болтами, шайбами, фланцами. Конструкция получается надежной, она способна выдержать значительные нагрузки. Если планируется постоянное использование этого оборудования, то предпочитать надо только заводские варианты.

Заводские фрезы с саблевидными ножами

Те, кто начинает пользоваться мотоблоками, задают вопрос: какие ножи брать лучше всего? Типы мотокультиваторов условно можно объединить в 2 большие группы:

Саблевидные фрезы

Саблевидные фрезы максимально подходят для всех типов работ.

  • ножи под названием «гусиные лапки»;
  • фрезы саблевидного типа.

Саблевидная форма фрез является самой популярной, именно такие схемы называются стандартными. Они эффективны, результативность использования именно такого типа доказывалась в течение десятков лет. Часто мотокультиваторы, с которыми идут фрезы в комплекте, имеют именно саблевидную форму. Она максимально подходит для любого типа работ. Преимущества, которые имеет саблевидные фрезы, очевидны. Форма ножей оптимальная. Они подходят для выполнения различного типа работ. Для изготовления ножей применяется только углеродистая высококачественная сталь, прочность которой высока.

Читайте так же:
Сварочные работы по отоплению расценки

Саблевидные фрезы обладают разборной конструкцией, что делает их установку и обслуживание простыми и эффективными. Сталь, из которой изготавливаются ножи, совершенно не восприимчива к сварочным работам. Чтобы улучшить механические свойства изделия, во время производства применяют так называемую термозакалку. Сталь для прочности обрабатывается высокочастотными токами.

Заводские фрезы «гусиные лапки»

Не так давно для мотоблоков стали использоваться фрезы, которые получили название «гусиные лапки». Они зарекомендовали себя хорошо, применяются чаще всего для обработки твердых и сложных почв. Именно такие фрезы применяются, когда культивирование нужно провести в сложных условиях, на каменистых почвах. Конструкция «гусиных лапок» делается сплошной, что обеспечивает высочайшие показатели прочности оборудования. Фрезы выпускаются в стандартных размерах:

Фреза "гусиные лапки"

  • ширина ножей равна 41 см;
  • длина ножей составляет 38 см;
  • высота конструкции – 38 см;
  • масса фрезы равна 16 кг;
  • допустимая рабочая скорость мотокультиватора с такими ножами равна 2-5 км/ч.

В чем плюсы фрезы «гусиные лапки», можно ли установить ее самостоятельно? Она удобна для обработки почвы, борьбы с сорняками. Остальные модели не смогут справиться с работой лучше. Для каменистого и твердого грунтов фреза «гусиные лапки» является просто незаменимой. Из преимуществ следует отметить и то, что сталь фрезы в данном случае поддается сварке. При необходимости можно выполнить ремонт в домашних условиях, а не покупать новые ножи, так как это затратно.

У фрезы этого типа есть и минусы. Главный недостаток состоит в том, что для изготовления используется обычная углеродистая сталь. Прочность самой конструкции находится на высоком уровне, но вот материал немного проигрывает прочим разновидностям. Подобная фреза должна регулярно осматриваться, когда проводятся работы на глинистых грунтах, при культивации целины. Ножи фрезы могут быть изогнуты либо просто поломаны. Однако ремонт не слишком сложный, для сломанного ножа обычно используется сварочный аппарат, после чего место излома тщательно полируется.

При сборке схемы следует работать вдвоем, так как вес конструкции значительный. Важно не перепутать направление установки ножей на оси. При сборке заточка должна смотреть в сторону обрабатываемой почвы. Чтобы укрепить фрезу, применяют стопор, он ставится на выходную ось.

Схема сборки фрезы

Сборка фрезы для мотоблока

Сборка фрезы для мотоблока.

На фото 1 хорошо просматриваются конструкция, особенности фрезы. Схема несложная, но, перед тем как начать использовать оборудование, следует с ней тщательно ознакомиться.

Конструкция фрезы включает в себя такие элементы, как:

  • ось ротора, которая может иметь различную длину (она может быть единой или разделенной на 2 части, т. е. фреза будет собираться из 2-х частей);
  • короткая роторная ось;
  • так называемый палец, оборудованный фиксатором;
  • правый и левый ножи;
  • гайки, болты, шайбы, которые необходимы для крепежа всей конструкции.

Направление вращения – против часовой стрелки. Почвенные фрезы любого типа являются самозатачивающимися инструментами, нет необходимости применять дополнительной заточки. Использовать заточку без надобности не следует, она может испортить конструкцию.

Во время установки фрезы могут возникнуть сложности, такую работу проводить в одиночку не рекомендуется.

Для сборки применяются специальные Х-образные козелки из дерева, высота которых составляет около 50 см. Это позволяет быстро и легко поставить колеса на конструкцию.

Перед сборкой мотоблок следует аккуратно опереть на сошник, после чего наклонить его примерно на 45°. Козелки из дерева – это обычно доски, которые сбиваются между собой в серединной части в Х-образном положении, подставляются под имеющуюся рукоятку руля. После этого снимается колесо мотоблока, ставятся фрезы выбранного размера.

Сегодня фрезы для мотоблока можно легко купить в любом специализированном магазине, стоимость их не слишком велика. Своими руками можно собрать ножи для мотоблока, но специалисты не советуют это делать без опыта, так как они могут быть опасны в использовании. Поставить фрезу не сложно, но лучше всего такую работу выполнять вдвоем.

Как сделать навесное оборудование для мотоблока своими руками

Нынешние крестьяне не представляют своей деятельности без специальной техники. Большинство собирают навесное оборудование для мотоблока своими руками, так как данная машина в продажу поступает с минимальным набором дополнительных инструментов для обработки земли.

Для дачников и жителей сельской местности, где требуется обработать достаточно большие площади земли, эта техника является настоящим спасителем, позволяющим выполнять намеченную работу быстро, качественно и без тяжелых физических усилий. Только вот сам мотоблок представляет ценность в роли тягача, для выполнения разных земельных работ необходимо приобрести или сделать своими руками навесное оборудование.

Стоят дополнительные инструменты к этой машине немало, поэтому приобретать их выгодно лишь крупным фермерам и тем, кто занимается выполнением земельных работ на заказ. А вот для того чтобы обработать достаточно небольшие площади земли или в целях экономии, можно создать все эти инструменты собственными руками. Часто специалисты советуют все же приобрести сцепку в магазине, так как она выполняет довольно важную роль в работе и имеет универсальный тип. Она просто необходима для мотоблоков, с ее помощью присоединяются навесные устройства, такие как: плуг, прицеп, картофелесажалка, окучник и многое другое, что понадобится в работе фермера. К сожалению, этот сцепляющий узел не идет в комплекте с техникой, поэтому его придется приобретать отдельно. Но многие умельцы в случае неудачных поисков сцепки изготавливают ее самостоятельно.

Как изготовить сцепляющий узел?

Данная деталь должна быть изготовлена из прочного материала, так как является связующим звеном между инструментом для работы и тяговой силой мотоблока. Этот узел должен иметь прочные элементы фиксации с обеих сторон.

Читайте так же:
Схема подведения эл проводки на ушм 90112

Для его изготовления понадобятся следующие инструменты и материалы:

  1. Металл или швеллера. Они понадобятся для создания основного корпуса узла.
  2. Элементы крепления в виде болтов, гаек и стальных стержней.
  3. Для того чтобы положение узла можно было менять, нужно продумать, какой элемент регулировки необходим. Это должен быть прочный и металлический рычаг.
  4. Для сборки этой детали мотоблока понадобится сварочный аппарат, набор ключей, сверла и дрель по металлу.

Такие самодельные приспособления должны соответствовать габаритам и грузоподъемности машины. Узел должен иметь достаточно прочные детали крепления и по своим размерам подходить к основному оборудованию.

Купить или сделать самому?

Купить или сделать самому?

Конечно, изготовить нужно универсальную сцепку, так как к ней можно будет присоединить, как самодельные устройства, так и приобретенные.

Универсальный узел собирается в следующей последовательности:

  1. Для начала необходимо взять 2 одинаковые по своим размерам металлические дуги П-образной формы, для их изготовления прекрасно подходят швеллера. В каждой металлической пластине нужно просверлить отверстия: в одной — 6 шт., а в другой — 8 шт.
  2. Корпус является более сложной деталью и собирается при помощи сварочного аппарата. У него четко должны быть отмерены и просверлены отверстия для соединительных элементов, а на одной из скоб необходимо продумать, как выполнить подвижное соединение.
  3. Самым сложным в этой работе считается изготовление рычага, вернее, самого механизма регулировки положения мотоблока. Основные его детали — это винт, кронштейн и рукоятка.

Для выполнения данной работы рекомендуется воспользоваться специальным станком, на котором можно будет выточить все необходимые детали. Когда сцепка будет собрана и готова к эксплуатации, стоит проверить прочность ее присоединения и крепления рабочего приспособления для мотоблока.

Навесные устройства для мотоблока

Для того чтобы обработать землю и выполнить ряд сельскохозяйственных работ на малогабаритном тракторе, понадобятся следующие дополнительные приспособления:

  1. Грабли.
  2. Плуги.
  3. Окучиватели.
  4. Картофелесажалки и картофелекопалки.
  5. Бороны.
  6. Пропольники и косилки.
  7. Дровоколы.
  8. Опрыскиватели.
  9. Почвофрезы.

Все эти устройства рано или поздно понадобятся, но чаще всего используют, грабли, плуг, окучиватели и устройства для посадки и сбора картофеля.

Как сделать окучник?

Самое простое самодельное навесное оборудование — это окучник. Для сборки этого устройства понадобятся следующие инструменты и материалы:

  1. 2 диска одинакового размера из прочного металла. Их можно изготовить самостоятельно, либо взять от отслужившей свой срок сеялки.
  2. Болты, гайки, металлические оси и шайбы, подшипники скольжения.
  3. Металлическая рама Т-образной формы.
  4. Стойки — 2 шт.
  5. Для правильной регулировки угла поворота дисков необходимо приобрести винтовые талрепы.

По центру дисков располагают переходники, с их помощью производится крепление к раме. Стойки в идеале необходимо крепить на такие устройства, чтобы в дальнейшем можно было регулировать расстояние между дисками. Остальные детали собираются путем сварки и болтов.

Устройство для копания картофеля

Данное приспособление является незаменимым в период сбора урожая клубневой культуры, в особенности картофеля. Такие самоделки для мотоблока своими руками выполнить не так уж и просто. Перед работой необходимо создать чертежи навесного оборудования и продумать при этом каждую деталь.

Рама, как основной корпус, путем сварки изготавливается из металлических уголков или швеллеров. Она должна быть достаточно прочной и устойчивой.

Для непосредственного сбора клубней необходима 1 или 2 металлические пластины с закругленными краями, делается это для того, чтобы они не разрезали картофель. Также потребуются металлические прутья, которые привариваются к пластине. Вся вместе эта конструкция называется лемехом — это подвижная деталь данного устройства.

Не менее важный элемент оборудования — это редакционный узел. Для его изготовления необходимо приобрести 2 металлических цилиндра, они предназначены для соединения 2 втулок, которые обеспечивают взаимодействие валов.

Корпус для очистки клубней. Его достаточно сложно изготовить неопытному мастеру. Для его сборки необходимо приобрести роликовые цепи, стальные стержни, именно с их помощью требуется собрать конструкцию, которая по своему внешнему виду будет напоминать колесо для белки. Это колесо нужно прочно закрепить на 2 специальных стержнях таким образом, чтобы барабан смог вращаться.

Правильно собранные детали позволят применять в работе это устройство многие годы, а качественный результат будет радовать.

Снегоуборочное устройство

Выполнить его не сложно, для его создания необходимо подготовить 2 металлические трубы и кронштейны. Так называемый отвал, можно сделать из металлического листа. К его корпусу при помощи сварки присоединяются штанги, а кронштейны позволяют фиксировать его угол наклона и расположение относительно сцепляющего узла. Эту подвижную деталь можно взять из отслужившей свой срок самоходной техники.

Картофелесажалка

Для того чтобы собрать самостоятельно данное навесное устройство, необходимо подготовить следующие детали:

  1. Рама является основным несущим элементом, ее можно сварить из металлических уголков и швеллеров.
  2. К раме необходимо присоединить металлическую ось, к которой будут крепиться колеса.
  3. В нижней части рамы крепится бункер для картофеля.
  4. Зацепные звездочки следует правильно прикрепить к раме и соединить с регулировочным механизмом.

Особое внимание необходимо уделить правильно отрегулированному расположению звездочек, так как от этого будет зависеть распределение клубней в почве во время посадки. Колеса на этом устройстве могут быть разного диаметра, все зависит от габаритов самого мотоблока и навесного оборудования.

Некоторые умельцы умудряются создавать универсальные приспособления для земляных работ, к примеру, путем добавления или снятия каких-либо деталей можно создать из мотокультиватора картофелесажалку, а грабли легко переделать в бороны, путем смены основных насадок на раме. Если подойти к этому вопросу грамотно и со знанием дела, то можно постепенно собрать весь необходимый инструмент для домашних и сельскохозяйственных работ на мотоблоке.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector