Как выбрать шлифмашинку? Обзор всех видов: эксцентриковых, вибрационных, ленточных и других

Как выбрать шлифмашинку? Обзор всех видов: эксцентриковых, вибрационных, ленточных и других

Шлифовальные машинки по дереву: какую модель выбрать?

Каждый тип шлифмашинок предназначен для конкретных задач: там, где одна покажет непревзойденные результаты, другая окажется беспомощной. Например, эксцентриковые шлифмашинки не справятся с обработкой внутренних углов, в отличие от их менее продвинутых аналогов – вибрационных моделей. В этой статье мы расскажем об основных видах машинок для шлифования. Объясним принцип их работы, области применения и другие нюансы, которые помогут определиться с тем, какую шлифмашинку купить для конкретных столярных нужд.

Сразу скажем, что такие варианты шлифсредств, как абразивные насадки на дрель, шуроповерт или болгарку (ушм) мы оставили за скобками нашего разговора. Они подходят для грубой зачистки поверхностей, но никогда не дадут нормального результата при точном шлифовании деревянных поверхностей.

Шлифовка дерева — это ответственно

Процесс шлифования может показаться формальностью, но это не так. Фактор ответственности здесь крайне высок. Огрехи шлифовки, незаметные на первый взгляд, сразу проявляются после нанесения отделочного покрытия, а грубые ошибки могут легко испортить заготовку. Протертый слой отделки, прижоги на кромках, оставленные углубления и царапины, такие дефекты очень сложно исправить; часто из-за них и вовсе приходится отправлять заготовку в утиль.

Орбитальные (эксцентриковые) шлифмашинки

Особенности конструкции. Орбитальные или эксцентриковые модели по праву считаются самыми универсальными машинками для шлифовки и полировки дерева. Рабочий узел инструмента – это круглая подошва, на которую при помощи липучки крепится абразивный круг. Побочные продукты шлифования отводятся по каналам пылеудаления, таким образом, поверхность остается чистой, работа хорошо контролируемой, а производительность абразива высокой и долговечной.

Принцип работы. Шлифование и полировка осуществляется за счет сочетания эксцентриковых (вращение по орбите) и вращательных (прокручивание вокруг оси) движений подошвы. Перемещение абразива по такой сложной орбите обеспечивает более эффективную шлифовку и уменьшает количество шлифовальных дефектов в виде барашков.

Эксцентриситет орбитальных машинок в среднем составляет от 3 до 8 мм.

Область применения. Грубое и деликатное шлифование больших поверхностей; межслойная обработка отделочных покрытий, полировка. Это универсальный тип инструмента, который подходит как для промышленного использования, так и для дома.

Преимущества. Возможность шлифования больших поверхностей вдоль и поперек волокон; наиболее высокое качество обработки; уменьшение вероятности ошибок (затиров, прижогов, углублений); минимальный уровень шума и вибраций (самые тихие в своем классе).

Недостатки. Непригодны для шлифования внутренних углов. Неэффективны при работе с криволинейными поверхностями и узкими кромками.

Обзоры лучших орбиталок для работы с деревом

Машинка отлично сбалансирована и хорошо лежит в руке. Прорезиненный корпус добавляет цепкости хвату и гасит вибрации. Очень удобно шлифовать одной рукой. Ловишь себя на мысли, что нет желания сменить руку при длительной и монотонной работе. Тихая и легкая. Система пылеудаления на высоте: отход полностью уходит в штатный пылесборник с микрофильтром, там спрессовывается и легко достается; но при длительной работе лучше подключать к пылесосу. Регулировки оборотов нет, хотя это явно не помешало бы, учитывая ее всеядный характер (дерево, металл, шпатлевка, лакированные поверхности).

Очень компактная эксцентриковая шлифмашинка. Удивляет соотношением веса (1,3 кг) и мощности (240 Вт), причем на выходе вы честно получаете заявленные ватты. Инструментом очень удобно работать одной рукой, и дело тут не только в весе. Обрезиненная ручка грибовидной формы обеспечивает хороший хват и эффективно гасит вибрации. Удобство в немалой степени добавляет смещенный к низу центр тяжести. Не очень удачное расположение кнопки включения кажется очень странным на фоне продуманной до мелочей эргономики. Также вызывает вопросы отсутствие возможности подключения пылесоса; возможно это сделано в угоду маневренности, чтобы машинкой было удобно работать одной рукой и подбираться к труднодоступным местам, например, при шлифовке мебели. Шнур довольно жесткий.

Насадки меняются быстро благодаря тарелкам с лентой-липучкой. Metabo FSX 200 имеет восемь отверстий. Шлифовали в основном мебель, к качеству пылеудаления нареканий не было. Нельзя сказать, что машинка совершенно бесшумная, но уровень шума не утомляет даже при длительной работе. В комплекте идет кейс из толстого пластика с продуманными отсеками.

Мощная и недорогая шлифмашинка. Производитель заявляет о 550 Вт и 13000 об/мин на максимуме. По субъективным ощущениям реальные показатели на выходе куда скромнее. Но учитывая цену, и это неплохо для тех, кто ищет недорогой и мощный инструмент для большого объема работ, например, шлифовки полов, деревянных стен, лестниц и т. д.

Машинка рассчитана под работу двумя руками. Предусмотрено несколько вариантов хвата. Обрезиненная рукоятка полностью не спасает — вибрация на руки довольно приличная, поэтому лучше работать в перчатках. Предусмотрен регулятор скорости: выглядит хлипко, но на деле живуч. Есть возможность подключения пылесоса, и лучше работать с ним, особенно на максимальных оборотах. Имеется фиксация пусковой кнопки — очень удобно для шлифовки больших площадей.

Sturm OS8155R — дешевая и мощная шлифовалка для неприхотливых работ. На разных скоростях все характеристики проявляются по-разному: на максимальных оборотах претензий к инструменту куда больше, чем на низких.

Эта модель попала в наш небольшой обзор благодаря своей дешевизне, производительности и всеядности. Профессионалы наверняка найдут в ней немало моментов для критики, но для хозяйственных нужд — это неплохой вариант. Мощность орбиталки составляет 450 Вт. По субъективным ощущениям заявленные показатели завышены, но ненамного. Есть регулировка оборотов, фиксатор пусковой кнопки, возможность подключения пылесоса. Хват двуручный. Одной рукой работать сложно, поскольку машинка довольно сильно вибрирует и может начинать подскакивать (все зависит от оборотов). На штатный пылесборник лучше не возлагать особых надежд: до трети отхода – мимо мешка. Зато с пылесосом все отлично. Уровень шума очень радует, как для дешевой машинки. Подошва жестковата.

Мощная профессиональная машинка, рассчитанная на широкий спектр задач. Имеет переменный шаг эксцентрика (3.2 или 6.4 мм), регулировку оборотов, плавный пуск и систему стабилизации скорости вращения подошвы. Универсальность этого инструмента, действительно, впечатляет. При грамотном подборе абразива может качественно выполнять самый большой диапазон работ: от грубой обдирки до тонкой шлифовки покрытий. Мощность — 440 Вт. Диаметр диска: 150 мм. Основа идет с низким ворсом, который хорошо держит оснастку вне зависимости от оборотов и не засоряется мелкими частицами. Предусмотрено торможение площадки. Отдельно отметим, что производитель не поскупился на кабель: здесь его целых 4 метра.

Вибрационные (плоскошлифовальные) машинки

Особенности конструкции. Рабочим узлом машинок данного типа является прямоугольная подошва. Шлифовальная бумага крепится при помощи прижимных механизмов по краям подошвы либо фиксируется на липучке; также возможен комбинированный вариант. Рабочая основа имеет отверстия для отвода побочных продуктов в пылесборник.

Принцип работы. Шлифовка и полировка осуществляются путем мелких движений подошвы по кольцевой орбите. Эксцентриситет варьируется в диапазоне от 2 до 4 мм.

Область применения. Тонкое шлифование и полировка больших плоских поверхностей.

Преимущества. Основное достоинство машинок данного типа – возможность обработки глухих внутренних углов.

Недостатки. Меньшая производительность в сравнении с эксцентриковыми аналогами. При недостаточном пылеудалении или попадании под подошву отколовшихся зерен абразива повышается вероятность образования барашков. Вибрационные модели более шумные.

Ленточные шлифмашинки

Особенности конструкции и принцип работы. Обработка деревянной поверхности производится за счет однонаправленного движения шлифовальной ленты, натянутой на два (наиболее стандартное решение) ролика – ведущий и свободновращающийся. Линейное шлифование вдоль волокон обеспечивает высокую производительность без дефектов в виде колец, но требует повышенного контроля над процессом.

Как правильно шлифовать ленточной шлифмашинкой. Представленные модели оптимальны для грубого или тонкого шлифования больших поверхностей. Для еще большей производительности шлифовку производят под небольшим углом к направлению волокон. Обработку поверхности заканчивают проходами вдоль волокон, как показано на фото.

Преимущества. Высокая производительность ленточных машинок обеспечивает быстрое удаление большого количества материала. В сочетании с крупнозернистыми абразивами такой инструмент способен выполнять функции электрорубанка. Ленточные варианты эффективны при шлифовке клееных щитов и обработке деталей выпуклой формы. Некоторые модели можно устанавливать стационарно в перевернутом положении.

Недостатки. При недостаточном контроле машинка может оставлять углубления. Ввиду специфики подошвы большинство ленточных машин недошлифовывают в углах. Модели не оснащенные регулятором скорости не подходят для деликатной шлифовки. К числу недостатков также можно отнести высокий уровень шума и склонность к засорению пылеотвода.

Дельтавидные шлифмашинки

Особенности конструкции и принцип работы. Машинки имеют подошву дельтообразной формы и компактный эргономичный корпус, позволяющий управлять инструментом одной рукой. Колебания кончиков треугольной подошвы производятся с амплитудой 2-2.5 мм. Это дает возможность проводить деликатную шлифовку в самых труднодоступных местах.

Область применения. Тонкое шлифование глухих углов, выступов, кромок, профилей (при наличии специальных насадок) и других труднодоступных мест. Деликатная зачистка выступившего клея.

Недостатки. Неэффективна при обработке больших поверхностей.

Осциляционно-шпиндельные шлифовальные станки

Область применения. Шлифование криволинейных и радиусных кромок. Шлифовка мелких деревянных элементов, например, небольших поделок или сегментов для интарсии.

Особенности конструкции. Рабочий узел станка – шпиндель с абразивной гильзой, совершающий осциляционно-вращательные движения, т.е. он крутится вокруг своей оси и ходит вверх-вниз. Такой принцип действия повышает производительность и качество шлифовки и, что немаловажно, рационализирует использование абразива.

Преимущества. Возможность установки шпинделей разного диаметра для выполнения тонких и грубых работ. Минимальный риск прижога кромок при работе с твердой древесиной. Шлифование угловых кромок (при наличии наклонного стола).

Тарельчато-ленточные шлифовальные станки

Особенности конструкции. Комбинированный шлифовальный станок по дереву, объединяющий возможности ленточной и барабанной шлифовки.

Область применения. Шлифовка торцов, прямых и криволинейных кромок, ровных и выпуклых поверхностей; снятие фасок и скосов, скругление кромок; удаление старых покрытий; заточка инструмента.

Преимущества. Сочетание достоинств ленточной и барабанной шлифовки для решения широкого спектра задач; возможность регулировки угла наклона рабочего стола; компактность.

Тарельчатый шлифовальный станок

До начала работ я подробно изучал конструкции подобных станков, просматривал статьи и видео на эту тему. Одно время размышлял о покупке, но решил все таки изготовить устройство самостоятельно. Цели ставил следующие: с одной стороны — получить станок для шлифовки небольших деталей из мягких материалов (дерево, текстолит, фанера); с другой – поучиться разрабатывать и проектировать подобные изделия (практический опыт в конструировании).

Этапы разработки

Я бы выделил четыре этапа в моей работе над этим станком:

1. Сборка первой модели, прототипа. Тогда я думал, что делаю окончательную версию, «с первого раза». Чертилось все от руки, собиралось – «по месту», с подгонкой напильником. Результат получился некрасивым, громоздким, неудобным в работе.
2. Доработка и корректировка. Вторая модель. На основе первоначальных чертежей, исходя из опыта тестовой эксплуатации, с корректировкой дизайна была собрана вторая версия станка. Она и представлена на фотографиях и описана в текущем обзоре.
3. Улучшение и модернизация. Была доделана полезная опция: угловой упор. Доработка хорошо легла, пришлась к месту, органично соединилась с самим телом станка.
4. Создание параметрической модели станка в CAD программе. По идее, этот этап должен быть первым, но он стал последним, так как изначально не было понимания и опыта в этом вопросе.

Характеристики станка

• масса: 8,5 кг
• габаритные размеры (ДхШхВ): 460х270х240 мм
• мощность двигателя: 180 Вт (50 Гц, 220 В)
• угловая скорость (на краю диска) — 14-15 м/с
• реверсирование направления вращения шлифовального диска
• быстрая смена наждачного круга на диске
• угол наклона стола фиксированный (90 градусов)
• реализована возможность пылеудаления (диаметр входного отверстия — 40мм)

Характеристики углового упора

• длина упорной площадки 120 мм
• диапазон регулировок (по шкале) ± 60 градусов

«Долгострой»

На все этапы: воплощение идей и задумок, доработки у меня ушло около четырех лет жизни (имеется в виду календарные годы — между этапами были перерывы, внешние обстоятельства, иные проекты и т.п.).

Когда я раньше читал о том, что личные технические проекты могут длиться несколько лет, то меня это приводило в удивление. Мне казалось, что чего так долго тянуть? Придумал, начертил, собрал все вместе за пару месяцев – финиш. Но, поработав над новым и сложным (для меня) проектом самостоятельно, я начинаю понимать почему происходит именно так: отвлекаешься на что-то другое, ищешь «хорошее» решение, долго изучаешь аналоги, ждешь доставки комплектующих, проектируешь все детально (попутно осваивая новые знания и технологии) и т.п.

Иногда, уже в ходе реализации текущего проекта, приходят идеи о модернизации и улучшении, которые очевидны, но не стыкуются с уже имеющейся конструкцией. В общем, добро пожаловать в сферу управления проектами и выпуском релиза продукта.

Конструкция

Общая схема сложилась в голове достаточно быстро. Изначально чертежей я не делал (только заказал переходной фланец на вал двигателя), собирал и подгонял детали «по месту». Потом уже (во время доработок и модернизаций) – присматривался к каждой детали, её форме месту, размерам, способам изготовления, установке и замене. Не все задумки удалось реализовать, но в целом – конструкция работоспособна и пригодна к использованию.

Крышка над двигателем сделана съемной, чтобы дать доступ к внутреннему пространству: проводке, конденсаторам и т.п. Предусмотрены резиновые ножки, чтобы станок не «ездил» по столу по время работы. Стол съемный, нерегулируемый; имеет фиксированный угол установки 90 градусов (наклон стола относительно шлифовального диска не предусмотрен).

Мощности имеющегося двигателя полностью хватает для хоббийных нужд (даже с небольшим запасом). Съем на дереве приличный, даже если площадь контакта велика. Конечно, если очень сильно прижимать заготовку к диску – вращение двигателя будет замедляться.

Сборка

Сборку делал при помощи клея — это быстрый и надежный способ соединения фанерных деталей. Использовал клей ПВА (класс водостойкости — D2). Основой конструкции стали два бруска 40х50 мм на них приклеилась опорная площадка для двигателя и крепеж стола. Сверху крепился защитно-силовой каркас из фанеры толщиной 10 мм.

Пылеудаление

Пылеудаление присутствует как опция. Щели в объеме под рабочим столом я постарался максимально ликвидировать (чтобы эффективней высасывалась пыль). Шлифовать без пылеудаления не очень хорошо для здоровья работника и чистоты в помещении. На противоположной от кнопок стороне корпуса, под столом, в корпусе, есть входное отверстие для для подключения системы пылеудаления. Через стандартный сантехнический переходник 40/32 можно подключить шланг бытового пылесоса. Испытания показали, что с работающей системой пылеудаления можно шлифовать даже в квартире. Практически все мелкие опилки всасываются, ничего не разлетается (главное, правильно выбрать направление вращения диска и расположить заготовку в нужном месте).

Шлифовальный диск

Диаметр диска: 200 мм. Такой размер выбран не случайно, это ширина стандартной наждачной бумаги в рулонах, которая продается на любом рынке. Можно купить отрезок любой зернистости и вырезать нужное количество сменных дисков. Сам круг сделан из фанеры. К фланцу он привинчен шестью болтами М6. После установки круг проточен стамеской по месту (для обеспечения плоскостности). Скорость шлифования (на краю диска) получается в районе 14-15 м./с. что вполне достаточно для работы по дереву. Наждачный круг закреплен на двусторонний скотч. Пробовал менять наждачную бумагу – делается это легко и быстро, крепление прочное.

Электрика

Никакого «колхоза» и скруток: все электрические соединения выполнены на клеммах, зажимах или пайкой. Реализована корректная схема реверса однофазного двигателя (а не через смену рабочей и пусковой обмотки, как показано на одном видео на YouTube). Привожу принципиальную схему электрики, подключения двигателя.

Покраска

По поводу покраски и шпаклевки я изучал опыт тех мастеров, которые реставрируют металлические станки (но там в основном эпоксидные шпаклевки применяются). У меня же не было подсобного помещения для работы – я выбирал краску, которой можно красить в жилом помещении, безопасную с экологической точки зрения. Остановился на водоэмульсионной акриловой краске. Пигмент подбирал и размешивал отдельно (краска изначально белая).

При наличии мастерской я бы сейчас более ответственно подошел бы к обработке и покраске корпуса: заделал бы все щели и дефекты фанеры шпаклевкой, прошлифовал бы все более тщательно, покрасил в несколько слоев. Если нанести несколько слоев шпаклевки или краски (с промежуточной шлифовкой и заделкой всех неровностей и недостатков фанеры) – получим очень ровную и гладкую поверхность. При должном старании можно даже не понять что это за материал (будет похоже на пластик, металл).

Угловой упор

Последним этапом делал угловой упор для станка. Это мой первый упор (который я изготовил и использовал в работе). До этого точил все «на глаз», но результат был, мягко говоря, не очень. Работать без упора, кондуктора или направляющих — получать посредственный и непредсказуемый результат на выходе.

Точность «шкалы» конечно, не дотягивает до заводской, но предварительно выставить угол позволяет — а дальше, уже настройка и более точные измерения, корректировка. Так же рекомендую ось вращения упора пододвигать как можно ближе к упорной площадке. Это не очевидно при конструировании, но понятно уже при эксплуатации.

Начал делать упор «с нуля», вообще не зная что это такое и как его придется эксплуатировать. Вначале не хватало понимания того, какая должна быть длина упорной площадки. Поэтому сделал две заготовки: 100 и 120 мм. Остановился на длине 120 мм. Сейчас бы ещё дополнительно предусмотрел отверстия для закрепления внешних приспособлений.

Детали для сборки чернового варианта упора, ручка сделана из мебельной фурнитуры, для направляющей была куплена алюминиевая планка (немного более широкая нежели нужно). Причина дублирования отверстий — не смог просверлить перпендикулярное отверстие с первого раза (собиралось все криво).

В столе станка фрезеруем паз под направляющую. Снизу подклеена усиливающая полоска фанеры. Высота направляющей — 6 мм, глубина паза — 7 мм, фанера толщиной 10 мм.
Изначально (за одну установку, за один проход фрезера) мы получаем паз одинаковой ширины на всей длине стола. Если делать несколько проходов, то паз будет разной ширины в начале и конце (я не придумал, как в моих условиях, с имеющимися инструментами и навыками сделать его одинаковой ширины). Направляющая же меньше по длине, и может быть подогнана к пазу по ширине без особых сложностей.

В идеале, мы получим плавный ход углового упора (без люфтов) по всей длине стола.
В реальности, конечно же будут небольшие зазоры (из-за небрежности исполнения, ошибок и недочетов технологии и т.п.).

Крупный план. Видны многочисленные огрехи ручной разметки. В будущем неплохо было бы гравировать (наносить лазером) их непосредственно на упоре или делать шкалу отдельной деталью и устанавливать на изделие.

Немного протестировал угловой упор: попробовал шлифовать кубики, а так же — сделать соединение под 45 градусов. Кубики не получились (было мало времени и надо делать приспособление для шлифовки граней под 45 градусов (с выставлением в трех плоскостях))
А вот соединение типа «рамка для картины» на удивление получилось достаточно точным. Плоскости идеально прилегают друг к другу и образуют угол очень близкий к девяноста градусам.

Недостатки, ошибки:

• конструкция получилась частично неразборной (нельзя заменить двигатель без демонтажа части корпуса)
• выбрал неподходящий двигатель с ограничением по времени беспрерывной работы и дисбалансом ротора
• хоть сам шлифовальный диск частично отбалансирован, но во время работы есть небольшие вибрации в станке (из-за двигателя).
• сейчас бы переделал электросхему станка: добавил бы большую кнопку «Стоп», подключил бы двигатель не напрямую, а через реле (пускатель). Т.е. подключение сделал бы как у «взрослых» станков.

Преимущества, достоинства:

• очень хорошо работает система пылеудаления
• наличие вспомогательных приспособлений (угловой упор, иные дополнения в будущем)
• небольшой вес, компактные размеры конструкции
• небольшая цена (если считать только материалы и внешние работы)

Создание параметрической модели

Последним этапом работ для меня стало создание параметрической модели станка в САПР-программе.

Черчение в различных вариантах бумажных и электронных кульманов уже в прошлом. Подобные концепции родом из 80-х. Сейчас гораздо эффективней моделировать параметризованное твердое тело, и снимать с него виды и сечения. Подобный подход — это не замена чертежам, он концептуально другой. Полученные модели могут напрямую передаваться в CAM для производства (резка, фрезеровка, 3Д печать и т.п.).

Мне было очень сложно ментально перейти от концепции разработки «подумал, прикинул все в голове и начертил бумажные/электронные чертежи, передал в производство» к «подумал, создал твердотельную модель, исправил ошибки и неточности, создал чертежи, передал их в производство». На это потребовалось очень много усилий (поменять стереотипы), всегда хочется идти «легким» и привычным путем. Помню, я не раз читал на форумах высказывания более опытных товарищей о том, какие методы работы наиболее эффективны, но пропускал это мимо; или не мог понять; или понимал, но не было времени и сил на приобретение новых навыков.

В данном проекте я выбрал программу FreeCAD. По ней есть достаточно много уроков и обучающего видео. Конечно, есть множество более сложных и профессиональных пакетов разработки, но и имеющегося функционала для моего уровня и круга задач оказалось достаточно. Даже рендеринг (визуализацию) модели удалось настроить и запустить (хотя изначально я хотел изучать для этого Blender 3D).

После этапа привыкания к интерфейсу работа с параметрами моделей и сборка всех деталей воедино приносит удовольствие и позволяет полностью сосредоточиться на разработке, видя всю картину в целом.

Помню, как я пытался удержать и соотнести «в голове» несколько взаимозависимых размеров, перенести их на чертежи. И все равно, после длительных титанических усилий, ошибался и повторно заказывал изготовление отдельных деталей в сборке.

ТОП-10 шлифмашинок для авторемонта

Кузовной ремонт — многоэтапный процесс и подразумевает целый ряд различных работ: зачистка от ржавчины, снятие старого покрытия, шлифовка грунта и шпатлевки, зачистка сварных швов, выравнивание поверхности, придание формы, наконец, финишная обработка — полировка. Каждая операция отличается технологией проведения и выбором инструмента.

Хотелось бы посоветовать один универсальный инструмент, но такой панацеи не существует. Мы расскажем о самых популярных видах шлифовального инструмента, который применяется в авторемонте и посоветуем проверенные модели.

Типы приводов и параметры шлифовального инструмента

Машинки различаются по ряду критериев. Прежде всего, делятся на электрические и пневматические. Главным преимуществом пневматики является ее безопасность и цена — она, как правило, ниже, чем у электрических приводов. Электропривод в свою очередь выигрывает в простоте подключения и точности движений машинки.

Инструмент также различается по мощности, скорости вращения, размеру, в том числе размеру подошвы, производителю. Однако, в большей степени на результат работы влияет выбранный тип привода инструмента. Для ремонта кузова автомобиля используются следующие виды шлифовальных машинок.

Угловые шлифовальные машинки

УШМ или болгарки, имеют вращательный принцип работы. Этот инструмент есть практически в каждом гараже и на любом производстве, а потому считается универсальным. В зависимости от поставленного диска им можно обрабатывать поверхности и срезать поврежденные участки. УШМ обеспечивает серьезный съем материала и прекрасно справляется с зачисткой ржавчины, снятием сварных швов и другой грубой работой.

Для точечных кузовных работ достаточно машинки с мощностью в диапазоне 800 — 1000 Вт. У производителя RUPES оптимальным вариантом является электрическая модель RUPES GL 080 E. Эта легкая (меньше 2 кг) удобная машинка оптимальная для частного использования. Выдает от 5000 до 9000 об/мин и имеет регулировку оборотов. Умная электроника защитит машинку от перегрузок, если мастер увлекся процессом.

Аналогичная, но более бюджетная по цене — FLEX L 800. Чуть попроще по «мозгам», но при этом весьма оборотистая — 1200 об/мин при мощности 800 Вт. Работать ею приятно и удобно. Если нет возможности взять более прокачанную модель, FLEX станет отличной альтернативой.

Планетарные машинки

Говоря о зачистных инструментах нельзя не сказать о планетарных машинках, которые также предназначены для максимального съема материала. Их особенность с усовершенствованном механизме передачи вращающего момента, позволяющего максимально эффективно снимать покрытия и ржавчину.

RUPES EK 150AE — это производительный боец с принудительным вращением рабочей поверхности «съест» любое покрытие в короткие сроки. Чтобы не перестараться со съемом и не сделать ошибок, оснащен плавным пуском и регулировкой скорости вращения.

Плоско-шлифовальная машинка с орбитальным типом вращения

Предназначена для выравнивания и придания формы большим плоскостям. Как правило, используется для шлифования шпатлевки. Не подойдет для съема материала, так как работает деликатнее зачистных инструментов и попросту не справится с этой задачей. Для этого этапа обработки деталей достаточно машинки мощностью до 500 Вт.

Если по долгу службы часто приходится иметь дело с большими поверхностями: ремонт микроавтобусов, фургонов и других крупногабаритных транспортных средств, то для экономии времени стоит обзавестись шлифовальным рубанком с большой подошвой, например, RUPES SL 42 AES. Размер подошвы этого инструмента 70 х 400 — в два раза длиннее обычных. Ход эксцентрика у нее также больше — 4.8 мм. Что дает возможность обработки шпатлевки на больших плоскостях.

Более тонко и аккуратно работают машинки от HANKO и MIRKA. HANKO ROS 70 x 198 мм от азиатских производителей — относительно недорогой инструмент мощностью 350 Вт и максимальным числом оборотов — 9000. Аналогичная модель в линейке Mirka — DEOS 383 CV. Практически невесомая (1 кг) эта машинка справляется не только с качественной подготовкой шпатлевки, но и грунта. Благодаря низкому профилю и компактному размеру идеальна для авторемонта. Стоимость ее выше, но и комфорт от работы с ней несоизмерим с другим инструментом.

Вращательно-орбитальные машинки

Вращательно-орбитальные или эксцентриковые – наиболее распространенный вид компактных шлифмашинок, так как сочетают в себе функции зачистного и шлифовального инструмента. При этом работает эффективнее плоско-шлифовального и мягче вращательного привода. Работают по любым видам поверхности: металлу, дереву, камню, пластику и различным видам покрытий. Вложение в такой инструмент будет оправдано чем бы вы не занимались, а в детейлинге станет незаменимой вещью.

Эксцентриковая шлифовальная машинка RUPES ER 153TES мощная (310 ВТ) и легкая (1.5 кг) подходит для всех этапов шлифования. Ее компактность дает возможность работать одной рукой и обрабатывать сложные и труднодоступные поверхности. Есть возможность смены подошвы на размеры 125 и 150. Машинка не оснащена фильтр-блоком, но есть разъем для подсоединения к централизованной или мобильной системе сбора пыли.

Подобна ей модель от HANKO — ROS 150-5. Отличается плавным пуском двигателя и способностью поддерживать постоянство скорости при серьезных нагрузках. Перегреться и сгореть ей на даст система контроля температуры двигателя и платы контроллера. Машинка надежная и боеспособная точно найдет место в ряду любимых инструментов.

Вращательные полировальные машинки

Ротационные полировальные машинки предназначены для финишной обработки ЛКП. В отличие от зачистных и шлифовальных машинок имеют высокое значение оборотов в минуту — от 1500 до 4500. Дает возможность работать не только по лаку, но и стеклу совместно с полировальными пастами и защитными составами.

Полировальная ротационная машинка FLEX PE 14-2 — профессиональный полировальный инструмент мощность 1400 Вт, оснащен производительным вентилятором и системой охлаждения мотора и редуктора. Конструкция машинки дает возможность работать машинкой с максимальным удобством: рукоятка с покрытием SoftGrip позволяет точно направлять машинку и крепко удерживать устройство, подходящее расположение блокировки шпинделя дает возможность в любой момент отключить инструмент. Немецкое производство гарантирует долголетие инструменту при бережном к нему отношении.

Еще одна интересная модель RUPES LH 19E BIG. Сейчас представлена в богатой комплектации совместно с полировальным набором. Сама машинка имеет петлевую антивибрационную ручку с возможностью крепления в разных положениях, что очень удобно, когда необходимо обработать трудные поверхности. Приятным плюсом является наличие маховчика, регулирующего скорость вращения диска.

Мы перечислили популярные модели шлифовального инструмента, представленного в магазине Авторефинишер. Вы также можете ознакомиться с ассортиментом на сайте и выбрать другие подходящие вам модели.

В этом видео речь пойдет о фонарях Scangrip общего пользования. Даже если вы не имеете отношения к кузовному ремонту, вам это видео точно окажется полезным.

Каждый колорист и автомаляр в курсе, что правильное освещение — важная составляющая успешной покраски и попадания в цвет. Фонари для детейлинга отличаются от всех остальных тем, что могут выдавать широкий диапазон цветовых температур и быть максимально приближенными к естественному свету — индекс цветопередачи у них составляет более 95 CRI.

Мы постоянно рассказываем о разных технологиях окрасочного ремонта кузова автомобиля, но в этот раз мы решили пустить свою энергию на другого участника дорожного движения. Велосипед — равноправное транспортное средство и тоже нуждается в качественной окраске.

Топ 10 шлифовальных станков по дереву за 2021 год — рейтинг по оценкам пользователей

JWDS-1836-М современная модель барабанного шлифовального станка с возможностью установки щеток для браширования древесины. Традиционная компоновка с консольным расположением рабочего узла позволяет шлифовать детали, ширина которых вдвое превышает длину барабана или щётки.

Высота над лентой транспортера регулируется вращением рукоятки, п

2 место

JWDS-2550 барабанный шлифовальный станок профессионального класса с консольным расположением рабочего модуля, предназначенный для заготовок шириной до 1270 мм. Оборудован устройством автоматической подачи заготовки в виде конвейерной ленты с механическим приводом. Управление скоростью производится с участием контроллера SandSmart, который отсле

3 место

Станок для шлифования Proma BP-100 предназначен для шлифования (в зависимости от типа используемой шлифовальной ленты) как металлических деталей, запчастей и для заточки инструментов (зубила, ножей, садовый инвентарь и т.д.), так и для обработки дерева, пластика и т.д.

4 место

Станок шлифовальный «Корвет-51» предназначен для предварительной и окончательной обработки поверхностей изделий из дерева, ДСП и подобных материалов. Рабочий орган станка — шлифовальный круг и шлифовальная лента

5 место

Заточной станок для инструмента OPTIMUM NTS 251 — универсальный станок для заточки, шлифовки и полировки инструмента и других изделий из металлов, стекла и камня.

6 место

Шлифовальный станок OPTIMUM BTS 150 — комбинированный тарельчато-ленточный шлифовальный станок по дереву, подходит для обработки широкого круга материалов и форм: дерева, пластиков, жести и пр.

7 место

Комбинированнный шлифовальный станок Proma BKC-305 предназначен для обработки поверхностей различных нетяжёлых материалов. Обработка производится шлифовальным кругом. В зависимости от зернистости шлифовального круга, можно производить как обдирку грубой поверхности, так и её окончательную шлифовку.

Станок может использоваться на мелкосерийном производстве, в ремонтной и домашней мастерской, в гараже или на даче, благодаря небольшим габаритам и возможности подключения к бытовой сети 220 вольт.

8 место

JDS-12X-M-настольный дисковый шлифовальный станок, предназначенный для «хобийной» эксплуатации и небольших мастерских. Преимущество данной модели – сочетание высокой мощности и массивной устойчивой конструкции: корпус-основание, рабочий стол и сам диск сделаны из тяжелых чугунных отливок. Это обеспечивает жесткость и отсутствие вибраций, что бла

9 место

Тарельчато-ленточный шлифовальный станок JSG-233A-M для профессионального применения в частных столярных мастерских. Это относительно компактная модель, предназначенная для настольного размещения, но сделанная точно и основательно. Корпус выполнен литым из чугуна, что повышает устойчивость и способствует снижению вибраций при работе.

10 место

Тарельчато-ленточный шлифовальный станок JET JSG-96 очень компактный и точный. Имеет множество инновационных идей и такой уровень точности, который еще не встречался раньше в шлифовальных машинах.