Как правильно ремонтировать и обслуживать газонокосилку, что стоит знать всем домовладельцам

Газон — отличное место для игр детей, домашних животных и взрослых, но траву необходимо регулярно подстригать. Заросшие газоны часто привлекают вредителей, таких как клещи, которые, как известно, живут в траве, высота которой превышает 10 сантиметров.

Поэтому важно следить за тем, чтобы газон оставался здоровым, выполняя мелкий ремонт и текущее обслуживание газонокосилки.

Установив и соблюдая график технического обслуживания, можно решить большинство проблем с помощью небольших проверок и ремонтов, включая простые задачи, такие как заточка лезвия, использование соответствующего топлива, замена масла или замена воздушного фильтра. Продолжайте читать советы о том, что делать и чего не стоит делать, чтобы правильно обслуживать газонокосилку.

1. Заточите лезвие

Некоторым это может показаться очевидной задачей, но другие могут использовать свою газонокосилку сезон за сезоном, не обращая внимания на лезвия. Ножи следует не только регулярно проверять на предмет деформации, ржавчины и других повреждений, но также необходимо затачивать примерно два раза за сезон или каждые 25 часов использования, чтобы продлить срок службы лезвий и косилки.

Острые лезвия не только помогают газонокосилке лучше стричь траву, но и делают чистые срезы на траве, что снижает вероятность развития болезни на газоне. Осмотрите лезвие газонокосилки на предмет вмятин или зазубрин и обратите внимание, если высота травы после стрижки неравномерная, края травы выглядят коричневыми или они порваны. Каждый из этих примеров является признаком затупившихся лезвий, которые необходимо затачивать.

2. Не выбирайте топливо с октановым числом ниже 92

Как и в случае с любой машиной, тип используемого топлива может повлиять на способность косить траву и срок службы двигателя.

Минимальное октановое число, которое должно иметь бензин для газонокосилок, составляет 92. Это гарантирует, что бензин соответствует требованиям для использования в стандартных автомобилях, уменьшая вероятность того, что двигатель будет поврежден при сжигании топлива.

Некоторые владельцы могут предпочесть заправлять свои газонокосилки бензином премиум-класса, хотя обычно это не требуется. Лучшее топливо для вашей газонокосилки — это то, которое рекомендовано в руководстве по эксплуатации.

3. Необходимо проверять свечи зажигания каждые два месяца

Свечи зажигания в газонокосилке служат той же цели, что и в автомобиле или грузовике. Эти маленькие детали двигателя служат источником воспламенения бензина. Когда они начинают терпеть неудачу, это сразу становится очевидным. При регулярном использовании важно проверять свечи зажигания примерно каждые 2 месяца.

Признаки того, что свеча зажигания на газонокосилке может выйти из строя, включают резкий запуск, плохую работу двигателя, необоснованный расход топлива, а также внешний вид свечи зажигания изношенной, треснутой или сколотой. Если двигатель с трудом запускается или он имеет тенденцию глохнуть сразу после того, как двигатель окончательно запустился, то проблема может быть в свече зажигания.

4. Не пренебрегайте чисткой

Чистка газонокосилки никогда не будет плохой идеей. Некоторые говорят, что нужно чистить косилку раз в месяц, другие настаивают, чтобы ее чистили после каждого использования. После каждого использования рекомендуется проверять нижнюю часть косилки, чтобы удалить приставшую траву, грязь, сорняки или другой мусор.

По мере того, как дека газонокосилки медленно заполняется скошенной травой, сорняками и грязью, скопление создает барьер, который не позволяет траве встать прямо под газонокосилкой. Это приводит к плохо подстриженному газону, и этот нарост может даже начать препятствовать вращению ножей, создавая чрезмерную нагрузку на двигатель, ножи и компоненты косилки. Итак, после стрижки газона достаточно 5 минут перевернуть косилку и вычистить настил, избавив вас от хлопот по ремонту газонокосилки в будущем.

5. Необходимо осмотреть маховик

Маховик — это часть двигателя газонокосилки, которая сохраняет импульс от процесса сгорания, чтобы коленчатый вал вращался между рабочими тактами двигателя. Это также помогает охлаждать двигатель, обдувая блок двигателя воздухом. Без исправного маховика двигатель может быстро перегреться или даже не запуститься.

Некоторые признаки того, что маховик поврежден или выходит из строя, включают невозможность запуска двигателя, постоянную остановку двигателя и запах гари. Рекомендуется проверять маховик в начале и в конце каждого сезона ухода за газоном, чтобы проверить наличие трещин, сломанных ребер, небольших заусенцев, порезов и повреждений коленчатого вала. Просто не забудьте отсоединить провод свечи зажигания, прежде чем открывать двигатель, чтобы проверить маховик.

Читайте так же:

Режимы автоматической сварки под флюсом

6. Не пренебрегайте заменой масла

Подобно заточке лезвий газонокосилок, замена масла — это задача, которую можно либо почти полностью игнорировать, либо выполнять регулярно, строго придерживаясь графика технического обслуживания, в зависимости от владельца. Без этой смазки движущихся частей косилки двигатель начинает заклинивать и преждевременно ломаться. Многие люди считают масло источником жизненной силы двигателя, поэтому логично, что двигатель не может работать без него.

Проверяйте уровень масла щупом газонокосилки перед каждым использованием и меняйте масло, когда оно станет мутным. Для регулярного технического обслуживания в течение года рекомендуется менять масло примерно раз в 25 часов использования или не реже двух раз за сезон, чтобы двигатель газонокосилки был должным образом смазан чистым маслом.

7. Обязательно замените воздушный фильтр

Воздушный фильтр газонокосилки предназначен для защиты двигателя, улавливая пыль, грязь и другой мусор, но фильтр может удерживать только определенное количество грязи и мусора, прежде чем он станет грязным и забитым. Некоторые газонокосилки имеют многоразовые воздушные фильтры, которые можно снимать и мыть, но это редкость. Как правило, фильтр газонокосилки следует заменять примерно раз в год, чтобы поддерживать работоспособность двигателя.

Симптомы грязного или забитого воздушного фильтра включают в себя грязный внешний вид, пропуски зажигания в двигателе, снижение мощности двигателя, шум двигателя, сильный запах топлива, а в серьезных ситуациях пламя или черный дым. Если вы обнаружите какой-либо из этих признаков, прекратите стрижку и замените воздушный фильтр. Они недорогие и относительно легко заменяются, если вы будете следовать инструкциям производителя газонокосилки по замене воздушного фильтра.

Подписывайтесь на нас в Pinterest , где вы найдете еще больше интересных статей.

Garden Trimmer

Легкий и удобный триммер для удаления травы, да еще без пахучего топлива или назойливого электрического шнура, цепляющегося за всё, за что только можно. Вы сможете без больших усилий и трат времени скосить растительность даже в самых труднодоступных местах, например, возле забора, бордюра или вокруг деревьев.

Преимущества триммера

Прочный корпус из АБС-пластика

выдержит удары и падения

Мощный электродвигатель

справится с сухой травой и крупными сорняками

Телескопическая ручка

позволит дотянуться до самых неудобных мест

Защитный щиток

обезопасит лицо и глаза от летящего мусора

Комплектация триммера

Триммер: 1 шт.

Материал: АБС-пластик

Телескопическая ручка: 1 шт.

Леска: 24 шт.

Щиток: 1 шт.

Питание: 6 батареек АА (в комплект не входят)

Garden Trimmer
эффективный и экономичный

Сравните триммер для травы Garden Trimmer
с более дорогими и неудобными бензотриммерами

Garden Trimmer

Цена: 1590р
Компактный и легкий
Не требует навыков в обращении
Малошумный
Безопасный
Работает от дешевых батареек АА

Бензотриммер

Цена: от 8000р
Тяжелый и неудобный
Требует навыков в обращении
Очень шумный
Травмоопасный
Дополнительные траты на бензин и масло

Отзывы покупателей

«Отличная вещь для подкашивания травы»

Достаточно мощный при его небольшом весе. Что для меня важно – мотор в очень прочном корпусе; можно работать по мокрой траве и не боятся, что триммер сгорит. Отличная вещь для подкашивания травы вдоль забора на участке и между деревьями. Выкашивает и сухую траву и одуванчики быстро и эффективно. Можно спокойно работать леской в вертикальной плоскости.

Иван Кочетов, Москва

«За два сезона эксплуатации поломок не было»

Мощный триммер. Использую его в деревне вот уже 2 года, пока не подвел. Трава бывает и переросшей, но триммер справляется отлично, трава не наматывается на леску. За два сезона эксплуатации поломок не было. Триммер отлично подойдет там, где нужно косить траву не только на даче, небольших участках, но и на прилегающих территориях.

Василий Минаев, Казань

«Для содержания в аккуратном состоянии 6-7 соток в самый раз»

Данный триммер не первый, до этого был другого производителя, после работы с которым руки ещё час тряслись от вибрации. С Garden Trimmer проблем с вибрацией нет – работать комфортно. Люфта также пока не наблюдается. В комплекте и леска есть и щиток. Для своего участка пользуюсь леской, расход у неё маленький. Для содержания в аккуратном состоянии 6-7 соток в самый раз.

Читайте так же:

Сверло с зенкером по дереву

Обслуживание газонокосилок

Сроки эксплуатации любой газонокосилки зависят от ее правильного и своевременного обслуживания. Уход за агрегатом детально описан в инструкции по его эксплуатации. Соблюдение рекомендаций, указанных производителем, поможет сохранить работоспособность основных узлов техники и избежать необходимости их дорогостоящего ремонта.

Какое масло лить в газонокосилку?

Самый важный орган любой газонокосилки – двигатель. В электрическом агрегате мотор работает от сети, в аккумуляторном – от батареи. В самых популярных косилках предусмотрены бензиновые ДВС, которые могут быть 2- или 4-тактными. Каждый из них состоит из большого количества деталей и механизмов, которые пребывают в состоянии непрерывного трения. Это приводит к нагреву элементов и их быстрому выходу из строя. Как раз эту проблему призвана решить смазка.

Способ внесения масла зависит от типа бензинового двигателя. Двухтактное масло для газонокосилки добавляется в бензин и смешивается с ним в той пропорции, которую указывает производитель. Например, если в инструкции по эксплуатации техники указано соотношение 1:25, то это значит, что с 1 л бензина нужно смешивать 40 мл моторного масла. В ДВС второго типа 4-х тактное масло для газонокосилок заливается в отдельный бачок через предусмотренную в конструкции горловину. Количество используемой смазки зависит от объема бака, а для определения уровня имеющегося в резервуаре масла к нижней части крышки горловины крепится специальный щуп.

Важную роль для продолжительной работы газонокосилки играет качество и состав используемой смазки. Масло для газонокосилки с 4-тактным двигателем – это обычная автомобильная смазка. Для обслуживания агрегатов с 2-тактными ДВС такая жидкость не подходит, так как в этом случае возникает риск ускоренного износа поршневой группы косилки – из-за своего состава автомобильное масло не смешивается с бензином, в результате плохо омывая стенки поршня и цилиндра. При выборе смазки для 2-тактных моторов нужно отдавать предпочтение специализированным жидкостям, отвечающим нескольким критериям:

низкое содержание золы – в процессе сгорания топлива зола накапливается на поверхности цилиндра 2-тактного ДВС, выступая в роли абразива. В дальнейшем скопление золы приводит к постепенному повреждению стенок металлических деталей мотора газонокосилки;
способность к полному сгоранию – масло для газонокосилки с 2-тактным двигателем должно сгорать в полном объеме. Кроме того, оно должно равномерно смешиваться с бензином, образуя однородный состав;
подходящая вязкость – во время эксплуатации косилки масло должно образовывать на стенках деталей ДВС тонкую, но достаточно прочную пленку. Благодаря этой способности смазка надежно защищает двигатели для газонокосилок от повышенного износа. Важно помнить, что моторные масла для 2-тактных двигателей делятся между собой по сезонности. Использовать при обслуживании газонокосилки зимние смазки нельзя, так как они выделяются низкой вязкостью. Такие жидкости не способны к образованию защитной пленки.

Многие начинающие пользователи предпочитают готовить большое количество топливной смеси на будущее. Однако делать это категорически нельзя. Техническое обслуживание газонокосилки должно производиться только с использованием свежих бензина и смазки. Топливная смесь, которая хранится более 1 месяца, становится непригодной, так как спустя это время компоненты бензина и масла вступают в реакцию, теряя изначальные свойства.

Заточка ножа газонокосилки

Эксплуатация газонокосилки с затупленными ножами сильно травмирует газон, из-за чего он становится жухлым и продолжает “болеть” на продолжении нескольких недель. Кроме того, скашивание травы с недостаточно острыми ножами приводит к повышению нагрузок на детали двигателя и приводной системы косилки.

В зависимости от комплектации газонокосилки, ее нож может быть в виде обычной лопастной пластины или составным. В последнем случае верхняя часть элемента служит для мульчирования травы. В устройстве косилки нож может крепиться при помощи одного или двух болтов. Для снятия режущего элемента крепежи нужно откручивать против часовой стрелки. После снятия ножа можно переходить к его осмотру и заточке.

О необходимости заточки ножа газонокосилки говорит наличие на режущем лезвии «пилки» и сколов, которые ухудшают качество реза травяного покрова. Кроме того, восстановлению поддаются ножи с закругленным спуском – они сильно травмируют растительность и быстрее загрязняются.

Читайте так же:

Оборудование для заготовки дров

Заточку режущих лезвий косилки лучше всего производить при помощи наждачного бруска с зернистостью от 400 до 600 грит. Перед обработкой ножа брусок нужно замочить в мыльной воде. После этого, по ходу заточки, брусок потребуется увлажнять в том же растворе каждые 10 минут. Чтобы качественно и равномерно наточить нож, брусок нужно протягивать от центра участка по направлению к его краю.

После заточки лезвие необходимо поправить. Для этого пользователю потребуется влагостойкая наждачная бумага с зернистостью до 800 грит. Цель правки – устранить заусенцы и другие дефекты на поверхности ножа. Для этого наждачную бумагу нужно прижать к внешней плоскости имеющегося спуска и сделать несколько плавных движений от зерна. При этом бумага должна постепенно смещаться от центра участка к краям.

Ремонт и обслуживание бензиновых газонокосилок

Уход за газонокосилками с бензиновыми ДВС включает в себя определенное количество мероприятий, направленных на защиту узлов агрегата от преждевременного износа.

В число обязательных процедур входит:

использование бензина и моторного масла самого высокого качества. Пользователи должны помнить, что мотор для газонокосилки нуждается в постоянной смазке. Без нее даже самый выносливый ДВС быстро перегреется и выйдет из строя;
замена фильтров и шлангов – в устройство бензиновых косилок входят фильтры и топливные шланги, которые постепенно засоряются и выходят из строя. Для их очистки лучше всего использовать бензин и сжатый воздух из баллона. В случае сильного износа фильтры и шланги необходимо менять;
своевременный осмотр и замена деталей режущей системы – какой бы механизм не входил в конструкции косилки, роторный или барабанный, его детали должны работать максимально слаженно и стабильно. От пользователя требуется постоянно следить за состоянием элементов режущей системы, затачивать и выравнивать кромки лезвий или менять нож, если это необходимо;
обслуживание приводной системы – чаще всего в устройстве агрегата предусмотрен ременной привод, который в результате длительной эксплуатации растягивается и рвется. В этом случае ремонт газонокосилки своими руками сводится к замене ремня и натяжных роликов;
устранение вибраций и скрипов – со временем многие пользователи газонокосилок сталкиваются с вибрацией, которая появляется спустя 1–2 года после начала эксплуатации агрегата. Причина этому – ослабление крепления болтов. Решить эту проблему своими руками достаточно просто – для этого достаточно подтянуть болты.

В процессе эксплуатации газонокосилки важно регулярно осматривать корпус агрегата. Если он изготовлен из металла, то рано или поздно на его поверхности появятся очаги коррозии. В таком случае оператор должен немедленно удалить ржавчину и покрыть проблемное место краской.

Правила ухода за косилками с электродвигателями

Электрогазонокосилки не требуют сложного специализированного обслуживания. Однако пользователям агрегатов этого типа также нужно производить осмотр и своевременную замену неисправных деталей в конструкции мотора.

Для этого нужно:

регулярно проверять напряжение в сети – оно должно соответствовать параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации техники. В случае, если напряжение больше или меньшего требуемого, значит пользователь должен на время прекратить эксплуатацию техники или воспользоваться стабилизаторами;
осматривать шнур питания и вилку – на них не должно быть механических повреждений. В противном случае потребуется произвести ремонт косилки , заменив кабель;
проверять работу кнопки включения – для этого потребуется отсоединить ее и протестировать работоспособность кнопки при помощи специального прибора;
осматривать конденсатор на предмет вздутия или окисления контактов;
проверять электродвигатель – для этого нужно снять корпус агрегата и визуально осмотреть обмотку мотора или проверить ее целостность при помощи специализированных приборов.

Чаще всего для проверки напряжения сети и исправности обмотки используется мультиметр или тестер. В случае, если поломка произошла в полевых условиях, оператор может воспользоваться обычной отверткой-индикатором.

Звон в двигателе триммера

Ремонт механической части для всех видов газонокосилок

Независимо от типа двигателя, механическая часть косы включает ножи, устройство выброса или накопления скошенной травы и передаточный механизм. Чаще всего из строя выходят ножи или заканчивается леска.

Очистка механической части газонокосилки Bosh

Поломка или изгиб ножей виден невооруженным глазом. В зависимости от материала и степени повреждения ножи заменяются или восстанавливаются простым подгибанием в исходное состояние. При сильном износе режущую часть можно подточить. Газонокосилка из триммера своими руками сделанная может выйти из строя по множеству причин. Чаще всего это превышение предельно допустимой нагрузки на крутящий момент и двигатель, так как используется нож вместо лески.

Читайте так же:

Схема подключения симисторного регулятора

Восстановление ручки газа триммера

При осмотре следует проверить состояние воздуховода подачи травы в контейнер и при необходимости его прочистить. Более сложные механические поломки требуют наличия сложного инструмента, особой оснастки, профессиональных навыков и устранение таких неисправностей лучше доверить профессионалам.

Типичные поломки и ремонт газонокосилки своими руками

Активная эксплуатация садового оборудования приводит к скорому выходу из строя отдельных узлов или деталей. Утилизировать технику не нужно, так как она еще сможет пригодиться в будущем. Ведь проведя иногда небольшой ремонт газонокосилки своими руками, можно вернуть ее к прежнему работоспособному состоянию.

Частые неисправности

Независимо от эксплуатационных условий, владельцам газонокосилок рано или поздно приходится сталкиваться с тем, что они вообще не включаются или же не работают в нормальном режиме.

Своевременное выявление и эффективное устранение неполадок – это залог максимально длительного срока службы техники. К «симптомам» наиболее распространенных поломок относятся:

появление посторонних звуков в области деки;
сильно ощутимая вибрация в момент включения ножа;
появление свиста в процессе эксплуатации газонокосилки;
существенное ухудшение качества скашивания.

Помимо этого, в ситуациях с бензокосилками нередко приходится сталкиваться с тем, что устройство плохо заводится или не набирает обороты. Перечень причин подобных неисправностей довольно широк.

При этом их своевременное выявление и наличие определенных знаний позволяют починить устройства своими силами с минимальными затратами.

Основные неисправности электрических и бензиновых газонокосилок

Несмотря на разнообразие моделей и производителей газонокосилок, бензиновая и электрическая техника имеет схожие конструктивные узлы. Разница заключается в типах установленных двигателей и связанных с ними систем обеспечения работоспособности. Неисправности оборудования условно разделяют на 2 группы:

механические;
связанные с приводной частью.

Поломки механической части у моделей с бензиновыми и электрическими моторами практически одинаковые, а вот отказ при работе приводной части газонокосилки может быть вызван проблемами с разными деталями.

Как обезопасить себя от дорогостоящего ремонта двигателя газонокосилки?

Своевременная замена масла и воздушного фильтра – по регламенту производителя.
Поддержание чистоты мотора – охлаждающие ребра следует продувать потоком сжатого воздуха или протирать мягкой ветошью.
Безразборный ремонт двухтактного мотора газонокисилки с помощью RVS Master 2 Strock Engine.

Препарат состоит из шунгитового углерода, который при нагреве вступает в окислительно-восстановительные реакции.

Благодаря активизации микрометаллургических процессов образуется металло-шунгито-углеродный слой. Он оптимизирует зазоры, устраняет износ. В итоге снижается риск заклинивания при «масляном голодании» (возникает на холмах с уклоном от 25°), расход бензина падает в среднем на 5–15% , восстанавливаются номинальные размеры деталей, растет мощность и КПД.

Большинство газонокосилок оснащены двухтактными моторами Honda либо Briggs & Stratton. При подборе ремонтно-восстановительного состава для них руководствуйтесь следующей схемой:

Для моторов объемом 50 куб. см -> RVS Master 2 Strock Engine 2T 50cc

Для двигателей объемом 200 куб. см -> RVS Master 2 Strock Engine 2T 200cc

Для моторов объемом 400 куб. см -> RVS Master 2 Strock Engine 2T 400cc

Примечание: обработку мощных четырехтактных двигателей газонокосилок проводят стандартным составом RVS Master Engine. Например, если объем масляного бака составляет 0,6 л, как в Briggs & Stratton 950E Series, достаточно 1/5 бутылки RVS Master Engine Ga3 ( инструкция ).

Газонокосилка электрическая не заводится или глохнет

Рано или поздно многие сталкиваются с выходом газонокосилки из строя. Случается это, как правило, после 3-4 лет активной эксплуатации или после того, как устройство хранилось в зимний период в не отапливаемом помещении.

Газонокосилка вышла из строя, если:

не заводится;
глохнет газонокосилка вскоре после того, как завелась;
двигатель работает не на полную мощность или с перебоями

Проблемы с двигателем возникают со временем у всех аппаратов, независимо от того, простой «китаец» или дорогой «японец» стоят на ней. Момент неприятный, но расстраиваться не стоит, как не нужно спешить в сервисный центр. Попытаться провести ремонт можно самостоятельно.

Как разобрать газонокосилку

Для ремонта вала, смазывания его деталей разбирают штангу с последующим восстановлением, одновременно элемент можно заменить новым. Штанга включает:

приводной стальной вал со шлицами квадратной формы или с гранями на концах;
алюминиевую трубку;
антивибрационную втулку из пластмассы;
резиновый амортизатор, соединяющий мотор и штангу;
руль, ремень и упорную стойку.

Читайте так же:

Подкатной домкрат замена масла

Для разборки снимают все элементы, в т. ч. блокировочную рукоять, тумблер зажигания, переключатель газа. Снимают редуктор, присоединенный к нижнему краю штанги. На некоторых облегченных моделях деталь не предусмотрена, т. к. штанга выгнута, а вместо вала стоит гибкий трос. Механизм останавливается или пробуксовывает из-за зализывания граней или валовых шлиц, что требует замены оси. При постукивании в трубке чаще всего повреждена втулка, ее ремонтируют или меняют.

Если заводить газонокосилку, а ножи или леска двигаются при работе мотора на холостом ходу и впереди двигателя слышны посторонние шумы, то разбирают сцепление для осмотра муфты и замены лопнувшей пружины. Пробуксовывание говорит об износе колодок. Для разборки сцепления выполняют действия:

снимают крышку и подставку из металла;
скручивают колпачок стартера и покрышку цилиндра;
отвинчивают винты сбоку покрышки амортизатора;
убирают трубку, открепив стягивающие метизы;
разбирают сцепление, осматривают составные детали;
чтобы сменить колодки, демонтируют пружину.

Для изучения поршневых колец разбирают на части двигатель, извлекают поршень:

отпускают винты и отжимают крепящие зажимы;
снимают коленвал со штангой и цилиндровую головку;
извлекают поршень и кольца.

Для обеспечения хода редуктора откручивают колпачок и помещают смазку внутрь приспособления, поворачивая вал.

Карбюратор выходит из строя по причине некачественного бензина, испорченного фильтра воздуха или грязи внутри устройства. В топливном насосе часто деформируется мембрана, она не прилегает, отсутствует уплотнение каналов. Перед разборкой и регулировкой карбюратора промывают двигатель и меняют или чистят свечу зажигания.

В катушке устанавливают корд или монтируют ножи для придачи мотору небольшой нагрузки, двигатель прогревают 10 минут. Вращение лезвий на холостом ходу говорит о необходимости уменьшения числа оборотов нижним балансиром. Для настройки карбюратора используют 3 винта:

правый меняет степень обогащения топлива на небольших оборотах, его подкручивают первым, достигая максимальной частоты на холостой работе;
нижняя ручка при повороте влево уменьшает число оборотов, а вправо — наоборот, увеличивает;
левый болт изменяет обогащение топлива на высокой частоте, настройкой этого параметра заканчивают процесс.

Надежный инструмент в вашем хозяйстве

Ремонт электрической газонокосилки своими руками

Выходят из строя не только заводские, но и самодельные газонокосилки электрические. Главной причиной остановки электромотора является потеря контакта и отсутствие питания на клеммах двигателя.

Чертеж электрической газонокосилки на примере TBH 1650

Поэтому первым делом проверяем наличие напряжения в питающей розетке, состояние электрического шнура и отсутствие его обрыва. Затем, если используется коллекторный двигатель, нужно проверить состояние щеток и при сильном износе их заменить. Ручная газонокосилка с коллекторным двигателем отличается повышенной живучестью, но требует регулярной замены щеток.

Ремонт двигателя электрокосилки своими руками

Ручные газонокосилки с асинхронным двигателем также имеют проблемы. Часто отказывает фазосдвигающий конденсатор, но его проверку в полевых условиях сделать проблематично. Косвенным признаком отказа конденсатора является:

дерганье мотора в момент подачи питания;
сильное нагревание двигателя даже при малой нагрузке;
пониженные обороты;
характерное гудение.

Газонокосилка электрическая своими руками делается из подручных материалов, которые могут выйти из строя. При выявлении неисправности, в любом случае нужно убедиться в подаче напряжения на клеммы двигателя, а при его отсутствии – проверить работу выключателя.

Электрическая газонокосилка своими руками сделанная

Если напряжение есть, конденсатор или щетки – в порядке, то наиболее вероятной причиной поломки является сгоревшая обмотка. В таком случае агрегат придется сдать в ремонтную мастерскую. Газонокосилки электрические самодельные чаще всего приходится ремонтировать самостоятельно, так как при сборке устройства не учитываются все нюансы его работы.

голоса

Рейтинг статьи

Как правильно ремонтировать и обслуживать газонокосилку, что стоит знать всем домовладельцам