Радиоуправление тельфером Telecrane F24-8D нет выхода ВЧ

радиоуправление тельфером Telecrane F24-8D нет выхода ВЧ

Принесли отдельно пульт передатчика. Приёмник от тельфера откручивать не стали. Говорят, что по морганию светодиода на пульте он ведёт себя точно как исправный. Однако приёмник команд не видит.

Разобрал. На плате маркировка UHF.. Съемный кварц сидит в гнездах плотно. На вид всё прекрасно и замечательно.
Измеритель мощности УСИК в УКВ диапазоне показывает якобы полученные 50мВт при установке щупа измерителя мощности на вывод антенны. Частотомер и осциллограф не видят вообще ничего на антенне. Выходная часть собрана на планарной микросхеме с надписями 5100 B3 G1242 корпус что-то вроде SOIC-16
Какая модуляция используется в этом устройстве ? Логика подсказывает, что должно быть что-то импульсное для экономии ресурса батарей..

• 6 Дек 2016

Добавлено 06-12-2016 20:06

Канал кодируется. № канала и код программируются. Похоже на слет прошивки, или приемника, или передатчика.

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

• Диагностика
• Определение неисправности
• Выбор метода ремонта
• Поиск запчастей
• Устранение дефекта
• Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида — стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

• не включается
• не корректно работает какой-то узел (блок)
• периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

• DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
• SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
• SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
• TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
• SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
• TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
• BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему радиоуправление тельфером Telecrane F24-8D нет выхода ВЧ как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Устройство болгарского тельфера

Болгарский тельфер представляет собой модульную конструкцию, удобную в эксплуатации, ремонте и обслуживании.
Тельферы разработаны на базе модульной конструкции, состоящей из следующих узлов:

1.ПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
Трехфазный асинхронный двигатель с конусным ротором со встроенным конусным тормозом. Характеризируется простотой конструкции, обеспечивающей высокую степень надежности и ремонтопригодности. Полностью автоматический тормоз позволяет обеспечить надежную остановку груза. Электродвигатель с конусным ротором прост в обслуживании и ремонте. Класс защиты IP 54. Электродвигатели производят односкоростные, двухскоростные, а также возможно управление электродвигателем с применением частотных преобразователей (для плавного регулирования скорости подъема и опусания груза). Все электродвигатели оснащены защитой от перегрева обмоток (термозащита -обозначение ТР). В клеммой коробке электродвигателя размещен встроенный ограничитель конечных положений крюка (конечный выключатель КИ Г-1).
2.БАРАБАН
Барабан размещен соосно редуктору и электродвигателю. Установлен на шариковых подшипниках на передних щитах электродвигателя и редуктора. Конструктивно производится с винтовым каналом для укладки каната.
3.РЕДУКТОР
Двухступенчатый планетарный редуктор распо­ложен вне барабана или корпуса электротельфера. Компактная конструкция обеспечивает надежную передачу момента нагрузки к барабану машины. Использование высококачественных материалов при производстве редуктора гарантирует его надежную работу. Расположение редуктора позволяет легко обслуживать в период эксплуатации.
4.КАНАТОУКЛАДЧИК
Обеспечивает правильную укладку и ведение каната в винтовом канале барабана, а также его нормальный разматывание с барабана. А также канатоукладчик служит для приведения в действие выключателей подъемного механизма, фиксирующих конечное верхнее и конечное нижнее положение крюка.
5.МУФТА УПРУГАЯ
Конструкция, позволяющая надежно передавать крутящий момент от вала электродвигателя к валу редуктора, с достаточно хорошей возможностью для аксиальной и угловой компенсации, что гарантирует нормальную и безаварийную работу тали.
6.КОРПУС
Стальная сварная конструкция цилиндрической формы изготовлена из листового металла. В двух противоположных концах корпуса смонтированы редуктор и электродвигатель. К корпусу прикрепляется неподвижный конец каната. При помощи дополнительных несущих элементов (обводной блок) можно реализовать различные полиспастные системы.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Шкаф с электроаппаратурой, обеспечивающей все требования безопасности и защиты элементов. Разработан на базе контакторного управления электродвигателей, с возможностью дополнительной установки радиоуправления и установки частотных преобразователей для обеспечения плавности хода. Класс защиты IP 54.

МЕХАНИЗМ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

1. Электродвигатель перемещения 2. Ведущая боковинка 3. Ведомая боковинка
Тельферы изготавливают для движения как по прямолинейным участкам (на монорельсе или кран-балке), так и по изгибам с радиусом поворота 2,5м. по монорельсовым путям шириной 90…150 мм., по заказу можно изготовить тележки для монорельсового пути с шириной полки до 500 мм.

Тельфер электрический

В различных сферах деятельности возникает необходимость по перемещению грузов, готовых деталей или целых агрегатов, для их установки. Такие задачи решаются с помощью различных грузоподъёмных механизмов. Для правильного выбора необходимого агрегата необходимо точно ориентироваться в их параметрах, области применения. Следует понимать, что такое тельфер, какими возможностями он обладает.

Тельфером называется подвесное устройство, предназначенное для перемещения груза в двух плоскостях. Вдоль вертикальной плоскости, по горизонтали к необходимому месту положения. Обычно у них используют электрический привод. Такие агрегаты способны перемещать грузы до нескольких десятков тонн. Производство современных тельферов осуществляется на основании положений ГОСТ 22584-96.

Устройство и принцип работы

Основными элементами, которые составляют устройство тельфера, являются:

• барабан, на который накручивается канат;
• электрический двигатель;
• специальный тормоз;
• редуктор планетарного типа;
• канат;
• грузозахватывающая система.

Все элементы, кроме системы на котором фиксируется груз, расположены в корпусе. У ручных тельферов устройство отличается отсутствием электрического двигателя. Для перемещения груза вдоль горизонтальной плоскости монтируется специальная балка.

ГОСТ 22854-96 Тали электрические канатные. Общие технические условия

Принцип работы заключается в изменении длины каната, на котором располагается грузозахватывающее устройство. Это происходит благодаря вращению якоря электрического двигателя, который соединён с редуктором, закрепленном на барабане. Управление вращением осуществляется с выносного пульта. Для обеспечения безопасного проведения работ предусмотрен грузоупорный тормоз.

Отличия тельфера от других устройств

Такой механизм обладает рядом отличий от других подъёмных агрегатов. Эти отличия определяют его область применения. Для него существуют ограничения по перемещению определённых видов грузов.

Тельфер и таль

Одним из близких к такому агрегату по решаемым задачам можно считать подъёмную систему, называемую таль. Их изготавливают с тремя видами приводов: электрическим, механическим и ручным. Наиболее удобным для использования считается электрическая таль. Она представляет компактный механизм с электрическим двигателем, системой подвесов и крепления груза. Таль электрическая рассчитана на поднятие грузов, масса которых не превышает 12 т.

В устройство электрической тали входят следующие агрегаты:

• электрический двигатель;
• блок управления (может изготавливаться как переносной пульт или монтироваться в стационарном шкафу);
• система подъёма, состоящая из барабана, зубчатой муфты с колесом;
• грузоупорный тормоз.

Разница ручной тали и электрической состоит в отсутствии электрического привода. У ручных талей применяют рычажные или червячные системы подъёма.

Её применяют на складских помещениях, строительных площадках, автомастерских. Независимо от конструкции таль имеет ограниченную область действия. Этим отличается тельфер от тали. Кроме этого тельфер имеет более крупные размеры, а значит большую грузоподъёмность.

Кран-балка и тельфер

Часто при решении практических задач возникает необходимость сделать выбор кран-балка или тельфер. Каждый из этих подъёмных агрегатов обладает своими достоинствами, позволяющими решать конкретные задачи.

Кран-балкой называется мостовое подъёмное устройство, которое обладает подвижной системой, концы которой опираются на специально оборудованные подкрановые пути.

Этим она отличается от стандартного тельфера. Кран-балки выполняются двух видов: опорные или подвесные.

Модели первого типа имеют несущую балку, расположенные ниже плоскости несущих конструкций. Во втором типе эти элементы расположены наоборот. Основными элементы типичных кран-балок являются:

• две балки (пролётная и концевая);
• подъёмный механизм (обычно это электрический двигатель с редуктором, как у тельфера);
• концевые опоры;
• пульт управления;
• система торможения;
• устройства фиксации (например, крюк).

Главным отличием кран-балки является наличие четырёх степеней свободы, что значительно расширяет возможности по подъёму, транспортировке закреплённого груза.

Классификация

Современные агрегаты классифицируются по следующим признакам:

• способу перемещения;
• типу поднимающего механизма;
• варианту исполнения;
• характеристикам (высоте подъёма, количеству скоростей перемещения груза);
• типу полиспаста;
• способу установки (стационарные и передвижные).

Все такие агрегаты подразделяются на стационарные или передвижные. В качестве поднимающего механизма у них используют металлические цепи или канаты. Электротельфер исполняется в следующих вариантах:

• взрывобезопасные и пожаробезопасные;
• для сложных климатических условий (сильных морозов или высокой влажности, например, тропические);
• использования в агрессивных средах с большим содержанием химически активных элементов.

Для каждого вида тельфера устанавливаются наиболее приемлемые характеристики: высота, скорости подъёма, направление и скорость перемещения. Важным параметром является характеристика так называемого полиспаста. Эта характеристика определяет силу натяжения используемых механизмов (каната или цепи). Он обозначается соотношением и имеет значения 1/1; 2/1; 2/2; 4/1. Для некоторых конструкциях могут применяться совершенно другие соотношения. От этого параметра зависит скорость подъёма, грузоподъёмность, эффективность. В подобных агрегатах применяют два варианта скоростной и силовой полиспаст.

Многообразие конструкций и технических возможностей позволяют применять такие подъёмные устройства на различных объектах. Большую популярность получил тельфер болгарский. Он изготовлен из качественных комплектующих, имеет надёжную сборку, обладает хорошей надёжностью.

Автоматизация тельфера

Технологическая характеристика объекта автоматизации – тельфера. Составление функциональной и технологической схемы системы автоматического управления. Разработка принципиальной электрической схемы. Расчёт и выбор технических средств автоматизации.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение
• 1. Технологическая характеристика объекта автоматизации
• 2. Составление функциональной и технологической схемы системы автоматического управления
• 3. Разработка принципиальной электрической схемы
• 3.1 Составление частных таблиц включения для исполнительных элементов
• 3.2 Составление таблиц покрытия для исполнительных элементов
• 3.3 Упрощённые структурные формулы и принципиальные электрические схемы для исполнительных элементов
• 4. Расчёт и выбор технических средств автоматизации
• 5. Разработка нестандартных элементов и технических средств
• Заключение
• Литература

Введение

В ремонтных мастерских и складах применяют подъёмные механизмы для погрузочно-разгрузочных и монтажных работ: электротали, тельферы, мостовые краны и др. они обычно имеют многодвигательный привод. Например, простейший механизм электротали имеет два двигателя: один для поднимания и опускания груза, другой для горизонтального перемещения.

Промышленность выпускает специальные крановые двигатели, которые имеют повышенную механическую прочность, большую перегрузочную способность и больший пусковой момент, повышенное скольжение (МТК, МТКВ, АОС и другие). В подъёмных установках небольшой мощности используют обычные двигатели.

1. Технологическая характеристика объекта автоматизации

Барабан с канатом подъёма приводится во вращение электродвигателем через редуктор. Для ограничения подъёма груза предусмотрен конечный выключатель, который отключает электродвигатель подъёма при упоре крюка в рычаг выключателя. К зажимам электродвигателя подключена катушка электромагнита тормозного устройства, которое при включении электромагнита растормаживает электродвигатель. При отключении электромагнита тормоза, электродвигатель затормаживается под действием пружин тормоза.

Технологическая схема тельфера

1-балка; 2 — механизм передвижения; 3-механизм подъема; 4-груз;

5-начальноя площадка; 6когечная площадка.

Таблица 1 — Исходные данные

Назначение и тип эл. дв.

2. Составление функциональной и технологической схемы системы автоматического управления

Определить оптимальный объём технологического процесса автоматизации

На функциональной схеме необходимо выделить исходную систему автоматического управления, разбить на локальные и замкнутые системы автоматического управления и програмно-логические системы.

Уточнить технологические параметры подлежащие автоматическому управлению и контролю, установить их параметры и выбрать методы измерения этих параметров, для последующего выбора технических средств, для их реализации.

Определить объёмы автоматической защиты и блокировок технологических установок.

Выбрать основные технические средства автоматизации.

Разместить аппаратуру на щитах и пультах.

Функциональная электрическая схема тельфера изображена на первом листе графической части.

При проектировании логической части схем автоматики, цикл работы задаётся последовательностью включения и отключения механизмов. В ходе разработки системы управления определяют последовательность работы исполнительных элементов технологической линии, порядок управления, число конечных выключателей, датчиков и других командных аппаратов управляющих процессом.

Составим таблицу, где приведём буквенные обозначения командных, исполнительных и промежуточных органов РКС.

Таблица 2 — Буквенное обозначение коммутирующих, исполнительных и промежуточных органов РКС

Назначение элементов в РКС

Механизм, где установлен элемент

Перемещение груза вправо

Перемещение груза влево

Остановка в конце обратного горизонтального перемещения

Остановка груза в верхней точке

Остановка груза в нижней точке начального положения

Остановка горизонтального перемещения в конце пути

автоматизация тельфер электрическая схема

3. Разработка принципиальной электрической схемы

­а1-­х3-Їа1-?vz3?-^x1-?z3?-vx4-^z4-^a2-^x3-va2-?vz3?-x2-?vz3?-x4-vz5-vx4

vx3 x4 vx3 vx2

3.1 Составление частных таблиц включения для исполнительных элементов

В частную таблицу включения для какого-либо исполнительного элемента вносят данный исполнительный элемент, промежуточный элемент, от состояния которого этот исполнительный элемент включается, отключается, а так же вспомогательный элемент, необходимые для реализации данной таблицы.

Составим частную таблицу включения для исполнительного элемента х₁

Таблица 3 — Частная таблица включения для исполнительного элемента х₁

Коды составленных контактов

Из структурной теории релейных устройств известна общая формула для определения первоначальной структуры цепи управления элементом:

F (x) =fср (х) +fотп (х) *х (1)

Где fср — состояние вспомогательных элементов в такте срабатывания;

fотп — состояние вспомогательных элементов в такте отпускания;

х — расчётный исполнительный элемент.

Составим структурную формулу для элемента х₁:

Таблица 4 — Частная таблица включения для исполнительного элемента х₂

Коды составленных контактов

Таблица 5 — Частная таблица включения для исполнительного элемента х₃

Коды составленных контактов

Таблица 6 — Частная таблица включения для исполнительного элемента х₄

Коды составленных контактов

Составим структурную формулу для элемента х₄

3.2 Составление таблиц покрытия для исполнительных элементов

В горизонтальные строчки таблицы вписывают все слагаемые произведения, имеющиеся в первоначальных структурных формулах элементов, а в вертикальные таблицы — номера тактов включенного состояния данного элемента, то есть от такта срабатывания до такта предыдущему такту отпускания.

Составим таблицы покрытия для всех исполнительных элементов.

Таблица 7 — Таблица покрытия для исполнительного элемента х₁

Таблица 8 — Таблица покрытия для исполнительного элемента х₂

Таблица 9 — Таблица покрытия для исполнительного элемента х₃

Таблица 10 — Таблица покрытия для исполнительного элемента х₄

3.3 Упрощённые структурные формулы и принципиальные электрические схемы для исполнительных элементов

Исходя из таблицы 9, структурная формула для элемента х₁ будет иметь вид:

(x₂) =b₄*b₂

Составляем упрощённую электрическую схему для элемента х₁

Для перемещения груза влево.

Исходя из таблицы 10, структурная формула для элемента х₂ будет иметь вид

F (x₂) =b₂*b₁

Составляем упрощённую электрическую схему для элемента х₂

Для подъёма груза.

Исходя из таблиц 11 и 12, структурные формулы для элемента х₃ будут иметь вид:

F (x₃) =а₁*b₂

F (x₃) =а₂* (b₂+x₃)

Составляем упрощённые электрические схемы для элемента х₃

Для опускания груза.

Исходя из таблиц 11 и 12, структурные формулы для элемента х₄ будут иметь вид:

F (x₄) =b₁*b₃

Составляем упрощённые электрические схемы для элемента х₄

Исходя из общего числа упрощённых электрических схем исполнительных элементов, составляем общую упрощённую электрическую схему управления технологическим процессом.

4. Расчёт и выбор технических средств автоматизации

Выбираем автоматический выключатель для электродвигателя АИР90L4 мощностью 3 кВт по зависимости:

IaіIн (2)

Где Ia — номинальный ток автомата, А; Iн — номинальный ток электродвигателя, А.

Iн=P/ (3*Uн*cosj*h_н) (3)

Где Uн — номинальное напряжение, В;

сosj — коэффициент мощности электродвигателя;

h_н — коэффициент полезного действия электродвигателя.

Отсюда:

Iн=3/ (3 0,38*0,83*0,81) =3,9А.

Uн. аіUн (4)

500>380

Iэтрі1,2*Iр (5)

Где Iэтр — ток теплового расцепителя, А;

Iр — расчетный ток, А.

Iр=Iн*Кз (6)

Где Кз — коэффициент запаса Кз=0,7

Отсюда Ip=0.7*5=3.5A

Iэтр=1,2*3,5

Iэтрі4,2А

Выбираем автоматический выключатель типа АЕ2016Р с номинальным током расцепителя Iэтр=5А, и током Ia=10А.

Отсюда 5>4,2А

Определяем ток электромагнитного расцепителя

Iэмр=1,25*Iпуск (7)

Где Iпуск — пусковой ток электродвигателя, А.

уск=Iн*Кi (8)

Где Кi — кратность пускового тока

Отсюда

Iпуск=6.5*5=32.5А

Iэмр=1,25*32,5=40,6А

Принимаем за ток срабатывания электромагнитного расцепителя Iэтр=40,6А. Так как все условия выбора автоматического выключателя соблюдаются, то он выбран верно. Автоматические выключатели для остальных электродвигателей рассчитываются аналогично, данные находятся в сводной ведомости. Выбираем магнитный пускатель для электродвигателя АИР90L4 мощностью 2,2 кВт по условию:

Iп>Iн (9)

Где Iп — ток магнитного пускателя, А

Выбираем магнитный пускатель ПМЛ-121002, а так же приставку ПКЛ.

Остальные пускатели выбираются так же, данные сносятся в сводную ведомость.

Выбираем пакетный выключатель по наибольшему количеству связующих цепей какого-либо режима работы, из этого выбираем пакетный выключательУП5404.

Выбираем для схемы сигнализации лампы марки АС-220 на напряжение 220В.

Выбираем кнопочные посты по числу управляющих кнопок, а также она должна быть встроена в шкаф, соответственно 2 кнопочных поста ПКЕ-222-3.

5. Разработка нестандартных элементов и технических средств

Расчётная площадь шкафа рассчитывается по формуле:

S=S (Hi+2*X) * (Bi+2*X) (10)

Где Hi — высота аппарата, мм;

Bi — ширина аппарата, мм;

Х — расстояние необходимое для прокладки жгутов и кабелей, Х=20мм.

Отсюда:

S=2*[ (140+2*20) * (55+2*20) ]+4[ (55+2*20) * (70+2*20) ]=89000мм 2

Выдираем шкаф ЩПК 300ґ400 мм 2 .

Таблица 11. Перечень используемых элементов пускозащитной аппаратуры

Автоматический выключатель АЕ2016Р

КМ1, КМ2, КМ3, КМ4

Пускатель электромагнитный ПМЛ-121002

Кнопочный пост ПКЕ-222-3

Клемная колодка на 14 клемм

SQ1, SQ2, SQ3, SQ4, SQ5

Заключение

Разработанная принципиальная электрическая схема управления тельфером позволяет производить транспортировку грузов с минимальными затратами человеческого труда.

Предусмотрен реверс поднимающего и перемещающего двигателей. Выбрана пускозащитная аппаратура, рассчитан щит управления с расположенными в нём элементами схемы.

Литература

1. Кудрявцев И.Ф. Электрооборудование сельскохозяйственных агрегатов и установок — М.: Агропромиздат. 1988г.

2. Долгий В.И. Автоматизация технологических процессов. Методические рекомендации для учащихся средних специальных учебных заведений по выполнению курсового проекта, по специальности С0302 “Электрификация и автоматизация сельского хозяйства» — Мн.: Учебно-методический центр. 1997г.

3. Маковский В. Д.; Исаев И.В. Элементы и устройства сельскохозяйственной автоматики. Справочное пособие — Мн.: Урожай. 1989г.

Приложение

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Технологическая характеристика объекта автоматизации. Разработка принципиальной электрической схемы управления и временной диаграммы работы схемы. Выбор средств автоматизации: датчиков уровня SL1 и SL2, выключателей, реле. Разработка щита управления.

курсовая работа [2,5 M], добавлен 13.01.2011

Характеристика и конструкция котла. Выбор магнитных пускателей, автомата для защиты электроводонагревателя. Разработка функционально технологической схемы автоматизации и принципиальной электрической схемы управления. Определение показателей надежности.

курсовая работа [221,4 K], добавлен 11.01.2016

Составление функциональной схемы автоматизации технологической установки. Кривая разгона объекта по каналу регулирования, выбор типа регулятора. Определение пригодности регулятора и параметров его настроек и устойчивости системы по критерию Гурвица.

курсовая работа [175,1 K], добавлен 10.05.2009

Разработка функциональной схемы автоматизации парового котлоагрегата КЕ-10/14 с выбором средства автоматизации. Выполнение расчета шкалы ротаметра и определение параметров сопротивлений резисторов измерительной схемы автоматического потенциометра.

курсовая работа [2,0 M], добавлен 24.12.2012

Техническая характеристика котлоагрегата ТП-38. Синтез системы управления. Разработка функциональной схемы автоматизации. Производстенная безопасность объекта. Расчет экономической эффективности модернизации системы управления котлоагрегатом ТП-38.

дипломная работа [2,6 M], добавлен 30.09.2012

Проблема комплексной автоматизации. Структуры автоматизированной системы управления ТЭС. Анализ и выбор современных средств управления и обработки информации. Разработка функциональной схемы системы управления за параметрами. Управления расходом воды.

курсовая работа [424,9 K], добавлен 27.06.2013

Анализ вариантов технических решений по силовой части преобразователя. Разработка схемы электрической функциональной системы управления. Способы коммутации тиристоров. Математическое моделирование силовой части. Расчет электромагнитных процессов.