Как наточить цепь бензопилы

Как наточить цепь бензопилы

Использование бензопилы с затупившейся цепью неэффективно и опасно в некоторых случаях: бар начинает застревать в древесине и бензопилу может вырвать из рук. Распознать затупившуюся пилу достаточно легко и по виду опилок — они в основном будут состоять из одной пыли.

В данной статье строительного журнала samastroyka.ru будут рассмотрены способы заточки цепной пилы своими руками.

Основные способы, как заточить цепь бензопилы в домашних условиях

Чаще всего обладатели недорогих бензопил прибегают к заточке цепи в домашних условиях. Нет, можно, конечно же, обратиться за помощью в данном случае к мастерам, но, как правило, на это нет лишнего времени. Поэтому, вооружившись напильником или болгаркой, большинство пытаются самостоятельно наточить цепь бензопилы, соблюдая при этом грубейшие ошибки.

Основные из них, это неправильно выдержанный угол заточки цепи, стачивание зубьев или замков (если используется болгарка). Как было сказано ранее, наточить цепь бензопилы можно используя различные инструменты для этих целей. Наиболее распространенные из них, это обычный круглый напильник, специальный станок для заточки цепей бензопил, и угловая шлифовальная машины, именуемая никак иначе в народе, как «болгарка».

Использование напильника — преимущества заточки цепей бензопилы напильником в том, что всю работу можно проделать непосредственно на самом участке, во время спиливания деревьев. Однако данный способ заточки цепей не отличается быстротой исполнения.

Специальный заточной станок — чаще всего данный способ применяют сервисные центры. Однако если купить или сделать заточной станок для цепей бензопилы своими руками, то подобную работу можно будет осуществлять и в домашних условиях. Преимущество заточных станков заключаются в том, что они позволяют более качественно выполнить заточку цепи (с соблюдением углов, наклонов и т. д.).

Использование болгарки — самый быстрый, но далеко не идеальный способ заточки цепи на бензопиле. К тому же, к такому способу заточки нужно приноровиться и соблюдать особую осторожность во время его осуществления (можно, как испортить цепь бензопилы, так и навредить своему здоровью). Осуществляя заточку цепи болгаркой — нельзя забывать про соблюдение мер собственной безопасности.

Итак, пойдём по порядку, и рассмотрим каждый из вышеперечисленных способов заточки цепей бензопил, в домашних условиях, по отдельности.

Заточка цепи бензопилы напильником

Чтобы наточить цепь бензопилы напильником применяется несколько видов данного инструмента. Круглый напильник диаметром от 4 до 5,5 мм, а также надфиль, но подойдет не любой (также важно учитывать размеры инструмента).

Первое что нужно сделать, так это установить бензопилу на ровную поверхность. Далее нужно осуществить дефектовку цепи на предмет отломленных зубьев и других серьезных повреждений. При наличии таковых, заточка цепи напильником окажется бесполезной, и придется прибегать к различным другим способам восстановления цепи бензопилы.

Затем необходимо переставить тормоз бензопилы в рабочее состояние, после чего можно приступить к осуществлению заточки напильником. Для этого круглый напильник с небольшим усилием перемещается вперёд внутри зуба цепи, параллельно отметке на ней. Отметка стандартного угла заточки цепей бензопилы специально наносится производителями на изделие.

Таким образом, перемещая цепь по бару, производится заточка всех зубьев. Упростить выполнение данной работы помогут специальные держатели, на поверхность которых уже нанесен требуемый угол заточки цепи бензопилы, как для продольного, так и для поперечного реза.

Заточной станок для цепи бензопилы

Более удобным и эффективным в работе окажется заточной станок для цепи бензопилы. Посредством данного приспособления получится наточить цепь на бензопиле наиболее правильно и качественно, выдержав при этом нужные углы с двух сторон сразу.

Станки для заточки цепей бензопил могут быть, как ручные, так и электрические. Например, всем известная фирма «STIHL» выпускает два виды ручных станков для заточки цепей на бензопилах: FG 1 и FG 2 (мобильные точильные станки).

Конструкция таких мобильных точилок позволяет закрепить станок прямо на баре бензопилы, выставить рекомендуемый угол заточки, и через специальные направляющие, быстро и удобно перемещать напильник, затачивая зубья цепи. Как правило, для заточки одного зуба потребуется всего несколько движений (без соскальзывания и отклонений от угла, как в случае заточки цепей без специального станка).

Электрические заточные станки для цепей бензопил, и вовсе, дают возможность проделать всю работу, даже без необходимого опыта у оператора. Однако электрические точилки стоят на порядок дороже ручных станков для заточки цепей, поэтому их использование целесообразно в крупных сервисных центрах, когда приходится осуществлять заточку цепей в больших количествах.

Как заточить цепь бензопилы болгаркой

Самый простой и быстрый способ заточки цепей бензопил осуществляется угловой шлифовальной машиной — болгаркой. Однако у такого способа есть несколько существенных недостатков. Во-первых, качество заточки цепи оставляет желать лучшего, а во-вторых, необходим кое-какой опыт, иначе цепь можно серьезно повредить или и вовсе, испортить.

Для того чтобы наточить цепь бензопилы болгаркой понадобится диск по металлу, обязательно без острых краёв. Чтобы сточить края диска и сделать их немного затупленными, можно использовать обычный камень или плитку. Очень важно чтобы бензопила при осуществлении заточки цепи болгаркой, устойчиво стояла на ровной поверхности, а её цепь была бы в неподвижном состоянии (нужно перевести ручной тормоз бензопилы в рабочее состояние).

При этом, осуществляя заточку цепи бензопилы болгаркой нужно быть максимально внимательным и осторожным, чтобы не повредить ушко крепления звеньев. Это может привести к разрыву цепи в момент распиливания древесины, и к получению серьезной травмы. Вся процедура заточки цепи бензопила болгаркой сводится к стачиванию кромки зуба посредством вращающего диска по металлу, с двух сторон, соблюдая уже имеющиеся углы заточки.

Сборка станка для заточки цепей бензопил своими руками — инструкция и чертежи

Можно ли заточить цепь бензопилы самостоятельно? Несмотря на сложную конфигурацию режущей части, этот процесс осуществим в домашних условиях. Заточку можно выполнить с помощью набора надфилей, что будет долго и не всегда приведет к желаемому результату. При постоянной эксплуатации бензопилы лучше всего сделать станок, обеспечивающий лучшее качество и требуемую скорость выполнения этой процедуры.

Технология заточки

Главным режущим элементом цепи является зуб специальной формы. Он снимает древесную стружку аналогично рубанку. Но в отличие от него зуб имеет две заточенные кромки, находящиеся под углом относительно друг друга. Одна из них режет в горизонтальной плоскости, а вторая в вертикальной. При этом зубья крепятся поочередно к правой и левой сторонам цепи.

Перед тем как приступить к выбору оптимальной схемы станка для заточки цепей бензопил, необходимо ознакомиться с рекомендациями и правилами. Главным из них является соблюдение углов соприкосновения заточного инструмента и режущей части звена.

• Передний угол, сформированный торцевым лезвием и поверхностью скольжения звена, должен составлять от 60 до 85°.
• Задний угол верхнего лезвия — от 50 до 60°.
• Угол заточки верхней режущей части – от 25 до 35°.

Последний параметр является определяющим при выборе схемы изготовления станка. Обязательное соблюдение этих размеров предъявляет жесткие требования к конструкции. Также следует обращать внимание на интенсивность воздействия заточного инструмента на режущую кромку. Недопустимо изменение конфигурации лезвий – увеличение угла среза, уменьшение его плоскости. Исключение составляет снижение высоты ограничителя пропила. Это делается только при работе с «чистой» древесиной, в которой отсутствует металлический мусор.

Ручной способ

При небольшой нагрузке бензопилы заточку ее цепи можно делать вручную. Для этого понадобятся наборы надфилей и специальный шаблон. Лучше всего приобрести комплект, включающий в себя эти элементы.

Для формирования качественной режущей кромки потребуется зафиксировать цепь. Поэтому рекомендуется закрепить шину бензопилы в тисках. Таким способом можно обеспечить четкое положение каждого звена. Установив шаблон, с помощью надфилей выполняется заточка лопатки зуба и торцевого лезвия.

Однако эта технология имеет ряд особенностей, который следует учитывать.

• Наборы рассчитаны на цепи с определенной конфигурацией – шаг 3/8” и толщиной звена 1,3 мм.
• Низкая скорость заточки.
• При значительных повреждениях режущей части вручную исправить ее конфигурацию практически невозможно.
• Небольшая стоимость набора – от 600 руб.

Именно поэтому при интенсивной работе предпочитают использовать полуавтоматические станки. Они имеют большую производительность, а при соблюдении технологии заточки результат по качеству всегда будет превосходить ручной способ.

Электрический станок

Целесообразно ли делать станок по заточке цепей самостоятельно? Уже на этапе проектирования и подбора комплектующих можно столкнуться с проблемой – изготовление рабочего стола. Он предназначен для фиксации цепи и регулирования звена относительно режущей кромки точильного диска.

Конструктивно он состоит из площадки, на которой расположен рабочий стол и электродвигатель с креплением абразивного элемента. С помощью системы винтов выполняется регулировка положения звена. Для большей точности на верхней части стола установлена градуированная шкала.

Т.е. для изготовления подобного устройства своими руками понадобится сделать станину, что является трудоемким и сложным процессом. Для этого потребуется с помощью токарного станка изготовить все комплектующие, предварительно рассчитав их точные размеры. Альтернатива – приобрести уже готовое основание. Однако его стоимость незначительно отличается от цены заводского станка по заточке цепей бензопил.

Если же станина есть в наличии – потребуется правильно подобрать комплектующие для нее:

• Электродвигатель должен быть рассчитан для работы от сети 220 В (50 Гц).
• Оптимальная мощность — от 250 до 600 Вт.
• Скорость вращения – 3000—6000 об/мин.
• Толщина абразивного круга – до 3,2 мм.

Установив электродвигатель, соответствующий этим параметрам, можно приступать непосредственно к заточке. Лучше всего регулировать положение абразива для каждого звена, так как зачастую степень деформации режущей части различна. Помимо этого точная настройка будет способствовать увеличению срока службы цепи.

Лесник подсказал, как самому наточить цепь бензопилы болгаркой. Пила-зверь за 10 минут

У вас бывало так: наметил кучу работы на выходные, только приступил, и на тебе: бензопила дерево не пилит, а жует? Я в таких случаях точу цепь бензопилы болгаркой. Несколько лет назад этот способ подсказал мне знакомый лесник. В лесу мастерских нет, а работать надо – в таких условиях без народной смекалки не обойтись.

Способ с бензопилой простой, быстрый и безопасный – если работать с умом.

Технический ликбез

Для начала расскажу о том, как устроена цепь бензопилы. Это важная информация, без нее технику заточки вы не поймете.

Люди, которые впервые взяли в руки инструмент, уверены, что дерево пилят выступающие «пики» — они даже по форме напоминают зубы акулы. На самом деле это не так. «Пики» — это всего лишь ведущие звенья, они находятся с обратной стороны цепи.

Всю работу выполняют прямоугольные «скобки» с загнутой режущей кромкой. Это и есть режущие зубы. Они бывают правыми и левыми – то есть загнуты в правую или левую сторону.

А теперь будьте внимательны.

Режущие зубы бывают двух типов:

• Чипперы. Профиль резца немного скруглен и сбоку немного похож на верхнюю часть цифры 2. Это самый распространенный вариант. Точить такие зубы просто, но и тупятся они очень быстро.
• Чизели. Профиль режущей кромки у зуба острый и напоминает цифру 7. В работе чизели эффективнее чипперов: делают более глубокие резы и медленнее тупятся. Но и точить такие зубцы – задачка на пять баллов. Нужны очень прямые руки и опыт.

Я, прежде чем наловчился, пару цепей запорол. Проблема в том, что у чизелей очень точная геометрия режущей кромки – чтобы испортить ее, достаточно пары неуклюжих движений.

Мой вам дружеский совет: если у вас бензопила с чизелями, потренируйтесь для начала на чем-нибудь попроще. Не рискуйте дорогим инструментом.

Точить бензопилу болгаркой очень просто

Во-первых, не нужно снимать цепь. Не люблю возиться со сборкой-разборкой инструмента.

Во-вторых, угол затачивания определяют «на глазок». Это здорово экономит время.

Я часто слышу от неопытных мастеров:

«Болгарка портит цепь, я пользуюсь только напильником!»

И вот что я хочу на это ответить:

Цепь портит не болгарка, а ошибки мастера! Я три года точу бензопилу именно таким способом, и все отлично работает.

Для работы я использую маленькую болгарку, диск по металлу на 115 мм хватает за глаза. Мы же не рельсу резать будем.

Расскажу вам об одной хитрости

Диск по металлу для заточки жестковат, поэтому я всегда перед работой его немного затупливаю. Беру самый обычный камень, включаю инструмент и пару раз «пропиливаю» булыжник диском. Совсем чуть-чуть, но этого достаточно, чтобы край чуть-чуть затупился.

Этому фокусу меня научил лесник. Сначала я подумал, что это глупость какая-то: зачем портить отличный новый диск? Но потом попробовал и понял: работать затупленным инструментом намного удобнее, а риск запороть цепь снижается. Теперь я всегда использую эту «секретную методику» — и вам советую.

Важный порядок действий

Чтобы правильно наточить цепь бензопилы, я поступаю так:

• Перед работой я ставлю бензопилу на стол и зажимаю шину тисками, чтобы не дергалась. Это очень важный момент. Цепь должна быть неподвижной. Если она будет проскакивать, вы сто процентов испортите геометрию зубцов.
• Болгарку я ставлю на низкие обороты. У меня инструмент полупрофессиональный, там есть нужная функция. На болгарках попроще количество оборотов зависит от того, с какой силой вы нажимаете на «Пуск». Поэтому давите на кнопку запуска помягче.
• Диск я направлю под углом к плоскости зуба – приблизительно 30° и чуть-чуть наклоняю. Диск должен прилегать к режущей кромке, повторяя ее геометрию. Аккуратно, мягкими касаниями я давлю на зуб – буквально «поглаживаю» его диском.
• Тут очень важно не перестараться. Как говаривал Карлсон: «Спокойствие и только спокойствие». А еще умеренность. Чуть-чуть переборщите – и сточите режущую кромку подчистую. Ну или перекалите зуб, и во время работы цепь посыплется.
• Я продвигаюсь по кругу и обрабатываю сначала все правые зубы. Потом разворачиваюсь и иду налево – то есть, затачиваю левые резцы.

За 10-15 минут цепь готова к работе.

Другой способ заточки

Некоторые мастера зажимают в тисках не бензопилу, а болгарку. Ну или к верстаку крепят – у кого что есть.

Работают так же, как на точильном круге: включают болгарку и подносят к ней цепь руками. Угол соблюдают тот же – условные 30°.

Мне этот способ очень хвалили: и быстрее, и проще, и руки меньше устают. Цепь же легче, чем болгарка.

Но лично я такой вариант заточки не одобряю. Зубцы на ленте маленькие, а значит, пальцы оказываются совсем рядом с вращающимся диском – который, между прочим, металл запросто режет. Чуть-чуть рука дрогнет – и до свидания, палец.

Вот стоит из-за 5 минут сэкономленного времени так рисковать?

Когда болгарки под рукой нет

Я использую самый обычный круглый напильник. Диаметр инструмента подбираю в зависимости от шага между резцами.

Ничего сложного в этом нет: просто прикладывайте напильники к зубьям и смотрите: какой удобно войдет в проем.

Предупреждаю сразу: времени на этакую заточку потребуется уйма, а руки вы накачаете, как у Шварценеггера. Зато работать вы сможете в любых условиях: хоть на даче, хоть в лесу.

Принцип работы прост, как валенок:

• Берем пилу и ставим в удобное положение. Кто-то закрепляет инструмент на верстаке, но я просто зажимаю коленями.
• Прикладываем к зубу напильник под углом в 30°. Тут ничего не меняется.
• Затачиваем. Вжик-вжик, это могут все.
• Передвигаемся от зубца к зубцу, сохраняя один и тот же угол режущей кромки.

Работайте не серединой, а верхним кольцом напильника. Жало с противоположной стороны полотна должно выступать приблизительно на 1/5 длины.

Напильник двигаем аккуратно, не дергаем и не давим. Вы не заусениц на металле стачиваете, а режущую кромку формируете.

И никакого обратного хода! Так вы всю работе запорете: затупите лезвие, которое только что наточили.

Не забывайте вращать напильник, чтобы не зашлифовывать один и тот же фрагмент рабочей поверхности.

Чизели таким способом точить нельзя. Вы не сможете сохранить прямую режущую кромку, ведь жало у напильника круглое. А закругленный чизель – это испорченная цепь, которую разве что на свалку вынести.

Экзотика с дрелью

Недавно я узнал, что бензопилу можно наточить дрелью. Честно признаюсь: я очень удивился. До такого только наш русский левша додуматься может.

Как это работает:

Вместо сверла на дрель ставят… напильник. Да-да, тот самый, о котором вы только что прочитали.

Подготовка к работе – это полноценный квест.

• Сначала у напильника спиливают хвостовик.
• Потом выбирают подшипник «по руке» — такой, который удобно держать за наружную обойму.
• Из дерева или пробки вырезают втулку по размерам подшипника. Контакт должен быть плотным.
• Вставляют втулку в подшипник и закрепляют в ней напильник.

Ну а дальше начинается самое интересное.

• Пилу зажимают в тисках так, чтобы полотно оставалось неподвижным.
• Цепь ослабляют, чтобы она свободно проматывалась.
• Напильник вставляют в скругление зуба, сохраняя правильный угол заточки – все те же стандартные 10-30°.
• Одной рукой мастер держит дрель – так, как обычно держат инструмент при работе. А второй он должен взяться за подшипник. Точнее, за его наружную обойму.

После нажатия на кнопку «Пуск» напильник начинает вращаться, затачивая зубец. Но дрель для такой работы не приспособлена, и напильник во время работы вибрирует, поэтому держать инструмент нужно крепко. И даже в этом случае нет гарантии, что вы не сточите режущую кромку так, что восстановить ее не получится.

Работать нужно очень осторожно. Мастер буквально «прикасается» к зубу и тут же выключает инструмент.

Я пару раз опробовал этот метод – и мне не понравилось. Трудоемкая и сложная работа без гарантированного результата. Но я лично знаю мастера, который точит бензопилы именно так и очень доволен результатом.

Напильник можно заменить… И дрель тоже

Если вы не любитель экстрима – а я, к примеру, не любитель, — вместо дрели используйте шуруповерт. Размеры меньше, мощности ниже, в руке держать удобнее.

А вместо напильника закажите на «Алиэкспрессе» алмазный наконечник толщиной около 5 мм. Такие размеры подходят для большинства бензопил.

Работаем так же, как с напильником:

• Вставляем наконечник в разъем, легонько прижимаем к зубу и затачиваем кромку.
• Включаем шуруповерт на 2-3 секунды. Наконечник перемещаем вперед-назад, но совсем чуть-чуть, на полсантиметра максимум.

Минут за 15 подправить пилу до рабочего состояния абсолютно реально.

В походных условиях способ удобный: места в багажнике шуруповерт не занимает, весит мало, к сети его подключать не надо.

Но на наконечники придется потратиться. К тому же расходники портятся быстро, так что я заказываю сразу штук 5-10. И самому пригодятся, и с мужиками поделиться смогу, если попросят.

Что делать, чтобы пила не тупилась

Чем меньше вы тупите пилу, тем реже придется ее точить. Наблюдая за инструментом, я пришел к выводу, что больше всего убивают цепь такие работы:

• Распиловка сырой или смолистой древесины. Влажные сосновые бревна – это убийство для режущей кромки.
• Работа с гнилой древесиной. Вроде бы материал мягкий, но зубы в нем вязнут, и кромка стесывается.
• Распиловка твердого дерева. Работаете с дубом, вишней, акацией, вязом, орехом? Готовьте болгарку, она вам понадобится.

Еще одна проблема – ошибки мастеров.

Когда я только учился работать с бензопилой, то очень сильно на нее давил. Результат – постоянно тупые режущие кромки.

А еще я не регулировал натяжение. Цепь то болталась, то провисала. Такая ошибка тоже тупит зубцы.

Ну и последняя проблема, с которой сталкивался любой мужчина, который хоть раз пил лежащие горизонтально бревна. Земля! Вы не рассчитали усилие и зацепили пилой грунт? Все, приехали. Земля и песок очень быстро затупляют зубы. Несколько таких ошибок – и пилу придется точить.

Как поставить цепь на бензопилу правильно

Цепь – важный комплектующий элемент бензиновой пилы, от которого зависит работоспособность и функциональность инструмента. В процессе эксплуатации она подвергается серьёзным нагрузкам, ведь именно цепная гарнитура контактирует непосредственно с плотными материалами. Цепная гарнитура нуждается в правильном, комплексном уходе. Оператор должен знать, как поставить её на бензопилу правильно, как проверить уровень натяга, как понять, что она затупилась или растянулась. Ошибки, допущенные при установке или натяжке цепной гарнитуры, приводят к возникновению различных неприятностей, в частности повышается риск получения пореза или травмы при работе на повышенных оборотах.

Слетает цепь с шины: почему это происходит?

К наиболее распространенным проблемам, связанным с цепной гарнитурой, относят соскальзывание цепи с шины инструмента. Возникновение этой неприятности может быть связано с некорректной установкой расходника на бензопилу, натяжением либо недостаточной фиксацией ведущей звездочки. Алгоритм решения проблемы зависит от причины, которая спровоцировала её возникновение.

Шина ослабла

Послабление цепной гарнитуры приводит к ослаблению самой направляющей шины. Для проверки состояния этого элемента необходимо тщательно осмотреть пространство между пластиной, которая находится на защитном кожухе, и внутренней плоскостью корпуса бензиновой пилы. Если болты закручены недостаточно, шина будет шататься. Эту проблему можно заметить и во время работы. Она проявляется усилением вибрационных нагрузок в процессе распила материала.

Чтобы надёжно закрепить шину, опустите для начала цепной тормоз. Это нужно для предохранения от случайного проворачивания цепи. Зафиксируйте шину, затянув болты до упора. Далее поверните регулировочный болт. Расходный элемент должен зубчиками попасть в пазы. Проверьте степень натяжения.

Проблема, связанная с ослабеванием шины, возникает в недорогих любительских и премиальных профессиональных инструментах, которые выпускаются под известными торговыми марками. Если вы работаете с инструментом регулярно, подвергая его интенсивным нагрузкам, не забывайте проверять натяжение цепи и надёжность крепления рабочей поверхности перед тем, как запустить мотор.

Растянутая цепь провисает

Растяжение цепной гарнитуры неизбежно приводит к ухудшению эксплуатационных свойств бензиновой пилы и снижению производительности инструмента. Ослабленные расходные элементы могут стать причиной получения травмы. Нужно постоянно следить за состоянием цепей, проверять их работоспособность. Нельзя допускать, чтобы металлическое изделие, которое состоит из десятков отдельных зубчиков, растянулось на более чем 1 см. Если подобная проблема всё же возникла, незамедлительно решите её. Сделать это можно одним из двух способов: купить новый расходный элемент для замены либо откорректировать длину растянувшейся цепи.

Корректировка длины цепи осуществляется по такой схеме:

• рассоедините звенья цепной гарнитуры или закрепите изделие в тисках;
• аккуратно уберите заклепки (лучше всего для этой цепи подходит обычный напильник);
• выбейте сточенные заклепки бородком (болгарку применять для этой цели крайне не рекомендуется);
• удалите нужное количество звеньев;
• установите все детали на прежнее место;
• вставьте заклепки и закрепите их молотком.

Для крепления заклепок можно применить специальный инструмент. Чтобы сделать соединения более прочными и надёжными, заварите их, используя оборудование для сваривания. После завершения основных операций аккуратно сточите заусеницы.

Поломка ведущей звездочки

Цепная гарнитура может провисать и в том случае, если недостаточно прочно зафиксирована ведущая звездочка. Чтобы устранить проблему, просто подкрутите данный элемент.

• Снимите пластиковую крышку, которая отвечает за защиту мотора.
• Демонтируйте воздушный фильтр, выкрутите свечу зажигания. На её место установите стопор с целью фиксации поршня в неподвижном состоянии.
• При помощи болгарочного ключа проверните диск сцепления за часовой стрелкой, пока не будет достигнуто верхнее положение.

После выполнения вышеописанных действий соберите инструмент обратно: закрутите свечу, установите фильтр и защитную крышку. Теперь осталось проверить, правильно ли цепь установлена на бензопилу. Зубчики должны попадать в пазы. И, наконец-то, отрегулируйте натяжение.

Устанавливаем цепь пошагово

Процедура установки расходных материалов на бензиновую пилу не связана с какими-то трудностями. Нужно просто открутить главный винт и расположить зубчики на звездочке правильно. Перед тем как начинать распиливать древесину, обязательно осмотрите рабочие поверхности. Здесь могут скапливаться различные загрязнения (грязь, песок, мелкая стружка), что приводит к ухудшению работоспособности инструмента.

Как правильно одеть цепь на бензопилу?

• Открутите винты, которые отвечают за фиксацию крышки, защищающей звездочку. Этот элемент закручивается, как правило, барашковой гайкой.
• Натяжную звездочку прокрутите в правую сторону до упора.
• Звенья цепной гарнитуры наложите на шину, начиная сверху. Проследите за тем, чтобы все зубчики попадали в пазы.
• Зафиксируйте звездочку.
• Выключите цепной тормоз, проверьте натяжение цепи.

После установки проверьте состояние установочного колеса. Если цепная гарнитура поставлена правильно, эта деталь будет свободно прокручиваться. Завершающий этап – смазка рабочих частей инструмента с целью замедления износа и защиты агрегата от поломок.

Обратите внимание! Цепь бензопилы острая. При неаккуратном обращении с ней есть риск получить травму, порезать руку в процессе установки. Чтобы защитить себя от подобных неприятностей, используйте плотные перчатки.

Особенности установки цепи на бензопилу

Современные модели бензиновых пил оснащаются установочными кольцами. Эти элементы существенно упрощают процесс постановка гарнитуры на шину. Важный вопрос, с которым сталкиваются пользователи бензопил, связан с тем, какой стороной ставить цепь на направляющую шину инструмента. Есть также другие нюансы, которые следует учитывать при работе.

• Работу проводите на ровной поверхности. Бензопила должна находиться в статическом положении, не двигаться, не шататься. Это обеспечит инструменту защиту от механических повреждений, а оператору – от травмирования.
• Ведущие звездочки бензиновых пил защищены специальными деталями, которые крепятся барашковой гайкой. Чтобы установить цепь, эту защиту придётся снять.
• Перед тем как надеть цепь, покрутите звездочку до упора в правую сторону. Именно в таком положении нужно ставить цепную гарнитуру.
• Чтобы не перепутать, какой стороной ставить, начните установку с вершины. Медленно проворачивайте цепь. Она должна ложиться так, чтобы шина оказалась поверх, а резец (режущий зубчик цепи) «смотрел» вперед.
• При креплении защитной крышки в обратном порядке проследите за тем, чтобы штыри точно совпадали с отверстиями. Если элемент установлен неправильно или недостаточно зафиксирован, в процессе работы будут появляться неприятные дребезжания, усиленная вибрация.
• После фиксации цепной гарнитуры проверьте её состояние, оцените натяжение, если нужно, отрегулируйте.

Поменять цепь на бензопиле не сложно в том случае, если вы знаете, как работает инструмент, как он устроен. Если вы новичок, только начали пользоваться бензиновой пилой, желательно, чтобы первые несколько раз установку осуществлял специалист. Следите за его действиями, попросите, пускай разъяснит непонятные моменты, и в следующий раз вы уже сможете всё сделать сами.

Регулировка натяжения

Степень натяжения цепи бензопилы влияет на функциональные возможности инструмента. Если цепная гарнитура натянута слабо, она будет всё время слетать, выполнять неровные резы, если слишком сильно – может разорваться, нанести травму оператору. Желательно проверять уровень натяга перед каждым запуском, особенно, если вы часто работаете с бензопилой. Неправильное натяжение ускоряет износ важных рабочих механизмов инструмента, заставляет двигатель работать на повышенных оборотах.

От натяжения цепи зависит не только её рабочий ресурс, но и безопасность эксплуатации, а также срок службы силового агрегата, трансмиссии, других узлов и механизмов. Натяжку цепной гарнитуры можно выполнять двумя способами. Кстати, если возникают трудности при решении вопроса, как одевать или натягивать цепь, смотрите видео инструкции.

Бесключевая система натяжения

Сравнительно недавно производители начали оснащать свои бензопилы боковыми натяжителями, которые позволяют натягивать цепи быстро и без применения дополнительных инструментов. Вместо традиционной гайки здесь установлен поворотный колпак и ручка. Чтобы отрегулировать натяжение, достаточно провернуть рычаг. Эта система удобна, но менее надёжна по сравнению с классической. Положительных отзывов о ней немного. Тем пользователям, которые привыкли натягивать цепь «по-старинке», сложно привыкнуть к технологической новинке.

Производители уверены, что сегодня ещё не все покупатели способны оценить преимущества бесключевого натяжения. Это явно перспективная опция, которая делает обслуживание инструмента более комфортным и простым. Но вот и специалисты почему-то говорят о недостатках. Рассмотрим основные из них. Механизм сложный, подвергается поломкам, а вот отремонтировать его непросто, так как не ко всем моделям запчасти есть в наличие в специализированных магазинах. В ряде случаев возникают проблемы при установке цепной гарнитуры на шину. Большой ход – это тоже минус. Если в случае с традиционной натяжкой слегка провисающая цепь ещё немного послужит, то в бензопиле с боковым натяжителем уже придётся менять.

Инструментальное натяжение

Модели бензопил, в которых цепь натягивается инструментальным способом, считаются более надёжными. Механизм прост, устойчив к поломкам, долговечен, редко выходит из строя. Для регулировки натяжения требуется отвертка с плоским наконечником и ключ 13. Цепь натягивается по такой схеме:

• отпуск затяжки шины;
• поворот регулировочного винта в нужном направлении;
• затягивание гайки;
• проверка.

Вся без исключения цепная гарнитура нуждается в натяжении. В процессе интенсивной работы даже самые качественные расходные элементы растягиваются, вследствие чего их функциональность ухудшается. Но слабый натяг – не единственная проблема цепей. Расходники ещё и затупляются. А тупая цепь влияет не только на производительность инструмента, но и на безопасность эксплуатации. Вот почему так важно следить за состоянием режущих комплектующих бензиновой пилы.

Как увеличить рабочий ресурс цепи?

Итак, вы поставили новую цепь на бензопилу или электропилу. Теперь ваша задача – обеспечить ей безупречную работоспособность в течение максимального срока. Любая цепная гарнитура, даже выпущенная такими гигантами, как Штиль, со временем изнашивается и подлежит замене. Но периодичность покупки расходных элементов зависит от условий эксплуатации, манеры работы, правильности обслуживания инструмента. Придерживайтесь рекомендаций специалистов, и ваша цепь прослужит дольше.

• Уровень натяжения. Если гарнитура провисает – это плохо. Если она слишком затянута – тоже плохо, так как может спровоцировать поломку инструмента. В идеале цепь не должна провисать, но её можно оттянуть буквально на 3-5 мм.
• Смазка. Смазочный материал подаётся на рабочую гарнитуру автоматически. Нужно просто следить за уровнем жидкости в масляном бачке и не допускать, чтобы он опустел.
• Качество масла. Используйте смазочные материалы известных торговых марок. Лучше всего покупайте рекомендованные производителем продукты. При выборе обращайте внимание на состав, содержание присадок, октановое число.
• Чистка. После каждого раза чистите цепь, шину, да и всю бензопилу от загрязнений, опилок, мелкой пыли, которая образовалась в процессе разрезания древесины. Используйте специальные щетки с мягким, густым ворсом.
• Заточка. Если заметили, что резы неровные, вместо стружки из-под пилы вылетает мелкая пыль, значит, необходимо заточить цепь. Сделать это можно несколькими способами. Самый доступный – напильником, но он довольно утомительный, ведь все зубчики нужно точить отдельно вручную. Самый простой – на электрическом станке. Быстро, но для периодической заточки дома покупать нецелесообразно.

Цепь для бензопилы прослужит долго, если она отвечает таким требованиям: высокое качество исполнения, правильный уход и обслуживание. При покупке расходных элементов отдавайте предпочтение фирменной продукции известных торговых марок. Например, оригинальные цепи, которые стоят на таких агрегатах, как Штиль, Макита, Хускварна, выдерживают многократную заточку, устойчивы к разрывным нагрузкам, имеют увеличенный рабочий ресурс. А вот китайские дешевые аналоги приходится выбрасывать сразу же после затупления.