Перекатка пожарных рукавов

Перекатка пожарных рукавов

Пожарные рукава производятся из синтетических материалов, прошедших пропитку специальными резиносодержащими составами (вариант, включающими полимеры), либо из брезента. В результате получают изделия, обладающие повышенной устойчивостью к негативному влиянию агрессивной среды и предназначенные для транспортирование воды либо иной жидкости под напором к очагу загорания.

Рукава хранятся в скрученном виде. Это может спровоцировать их растрескивание, деформацию, слипание в местах сгиба. Для профилактики выхода данного пожарного инвентаря из строя выполняется обязательная перекатка рукавов с формированием нового шва.

Цены на перекатку рукавов на новую скатку

Ответственность за организацию проверки состояния пожарных трубопроводов, своевременное выполнение перекатки рукавов законодательно возлагается на руководителя компании, которой принадлежит объект. На него возложен контроль за тем, чтобы упомянутые работы выполнял сертифицированный специалист, а имеющееся оборудование содержалось в технически исправном и работоспособном состоянии.

Сроки проведения перекатки пожарных рукавов

Технология и сроки выполнения данной операции подробно регламентированы действующими законодательными и ведомственными документами, основными из которых являются:

• Закон 123-ФЗ, датированный 22.07.08 в редакции от 27.12.18;
• Свод правил 30.13330.2012, утверждённый 626 приказом, изданным Минрегион РФ 29.12.11;
• Сводом правил 10.13330.2009, утверждённым приказом 180, изданным МЧС 25.03.09;
• ППРФ 1225, датированное 30.12.11, в редакции от 06.10.17;
• ППРФ 390, датированное 25.04.12 (в редакции от 23.04.20), которым были утверждены соответствующие «Правила».

Согласно требованиям упомянутых документов:

• Периодичность перемотки — не реже 1 раза в год;
• Если рукава хранятся на складе, их требуется перематывать 1 раз в три месяца;
• Если они входят в комплектацию спецавтомобиля МЧС – операция производится не реже одного раза в 3 месяца;
• После каждого использования, с обязательным выполнением их промывки и последующей сушкой.

Технология и особенности перекатки пожарных рукавов

Для поддержания технической исправности пожарных рукавов процедура перемотки должна выполняться согласно существующей инструкции:

• Рукав необходимо раскатать, промыть, высушить. Для этого применяются специальные камеры и станок.
• Выполняются гидравлические испытания. Если в процессе их проведения выявлены дефекты (проколы, порезы, разрывы), рукав ремонтируют вулканизацией;
• Повторное сматывание выполняется со смещением линии шва на 90° и в направлении, противоположном предыдущему;
• Заказчик принимает работу с оформлением соответствующего документа.

Навязка рукавов выполняется одним из следующих способов:

• Если изделие предназначено для складского хранения — однослойное;
• Для действующих пожарных кранов – «гармошкой», либо в два слоя;
• На время, необходимое для полной просушки и для устранения выявленных дефектов – «восьмёркой».

Для осуществления скатывания, либо процесса перемотки пожарного шланга на другое ребро применяется предназначенный исключительно для этого станок. Он обладает головками для шлангов с диаметром 51, 66 и 77 мм.

Выделяют скатывание пожарных шлангов двух главных типов: одинарное и двойное. При одинарном скатывании предусматривается накручивание всей протяженности пожарного шланга на бобину станка на ее низовую или верховую часть. Осуществить перемотку на другое ребро можно лишь способом одинарного скатывания.

Двойным скатыванием предусмотрено намотку шланга до центральной части всего его метража, что отмечается поперечной полоской, на низовую бобину станка. В результате этого в отмычку верхней бобины помещается центральная частица шланга. Двойная скатка шланга осуществляется отмычкой верховой бобины. В процессе один из концов шланга скатывается с барабана сушильного оборудования или пола, а иной из концов шланга скатывают с низовой бобины.

Не реже одного раза в год, если они используются в пожарных кранах. Ежеквартально, при складском хранении. А также после каждого использования, ТО, ремонта.

Процедуру по перекатке рукавов совмещают с определением исправности системы противопожарного водоснабжения.

Всасывающие. Они хранятся в специальных пеналах, расположенных на крыше автомобильной цистерны, в развёрнутом виде.

Если у Вас остались вопросы или Вы хотите сделать заявку, заполните поля формы ниже

Перемотка пожарных рукавов

Пожарный рукав – это гибкий герметичный трубопровод, подключенный с одной стороны к пожарному крану, а с другой — к пожарному стволу.

Хранятся рукава в специальных пожарных шкафах, сделанных из негорючих материалов. Для удобства хранения рукав сворачивается в самостоятельную скатку одним из нижеприведенных способов:

• для хранения на складе – одинарная;
• для укладки в пожарный шкаф с краном или без – двойная, реже – гармошка;
• для временной скатки перед вулканизацией или просушкой – восьмеркой.

Требования по перемотке пожарных рукавов (сроки)

Регламентирующие документы:

• Постановление Правительства РФ №390 от 25.12.2012 года «О противопожарном режиме»;
• Общероссийские ППБ (правила пожарной безопасности).

Согласно требованиям, заложенным в указанных законодательных актах, периодичность перемотки пожарных рукавов – 1 раз в год. Однако, если рукав хранится на складе, то его перекатывать необходимо не реже 1 раза в квартал.

В случае, если он использовался, то, естественно, перемотка должна производится после каждого применения пожарного рукава, но только после его промывки и просушки.

Для чего делать перекатку

Специфика материала, из которого изготовлен пожарный рукав, позволяет свернуть его в довольно плотное кольцо, чтобы не занимать много места в шкафу. Отсюда вытекает побочный эффект – после длительного хранения материал на сгибах может испортиться. Могут появиться трещины, необратимые деформации, прочие дефекты, которые приведут к потере основного требования к пожарному рукаву – герметичности.

Поэтому и требуется периодическая перемотка пожарного рукава, в ходе которой решаются две задачи:

• проверяется его целостность и герметичность;
• меняются места сгиба материала.

1. Раскатка.
2. Промывка.
3. Просушка.
4. Проверка на целостность.
5. Если целостность нарушена, то проводится вулканизация.
6. Перемотка на новую скатку под углом 90 градусов по отношению к предыдущей.

Кто должен перематывать пожарные рукава

Ответственность за своевременность проведения данной процедуры лежит на руководителе предприятия или организации, где хранится пожарный рукав. Либо на лице, ответственном за пожарную безопасность, назначенным специальным приказом и имеющим утвержденный круг обязанностей и полномочий.

Непосредственно перемотку и техническое обслуживание пожарного рукава могут осуществлять только специализированные организации, имеющие допуски и сертификаты на проведение таких работ. Но!

При проведении пожарных проверок на предприятиях очень часто возникают вопросы, связанные с тем, что перекатка было проведена хоть и в установленные сроки, но «своими силами». Этого делать не рекомендуется, ибо пожарный инспектор может просто вас оштрафовать. Но!

До сих пор не разграничены понятия перекатка и техобслуживание. То есть, входит ли перекатка пожарного рукава в техобслуживание. Отсюда и спорные моменты, которые в одном случае решаются в пользу руководителя предприятия, самостоятельно сделавшего перекатку, а в другом – в пользу пожарного инспектора. Мы бы не рекомендовали рисковать, а заказать эту недорогую процедуру у профессионалов. Кроме того, в случае обнаружения повреждений на рукаве придется делать вулканизацию. А это уже точно относится к понятию техобслуживания, а значит самостоятельно ее делать нельзя!

Во время проверки инспектор обязан потребовать не только журнал перемотки пожарных рукавов с указанием даты проведения процедуры, местонахождения пожарного шкафа и лиц, которые ее осуществляли. Обязательно нужно предоставить и акт перемотки пожарных рукавов на новую скатку. В случае самостоятельного проведения процедуры акт составляется в произвольной форме.

Станок для перекатки пожарных рукавов своими руками чертежи

Электроприводные устройства – это моторизированные станки, приводящие в действие барабаны, оснащенные шпульками, систему регулируемых прижимных колесиков (валиков). Обеспечивают перекатку до 20 шт. НПР в час.

Условно можно разделить на две разновидности:

Компактные с ограниченным (стандартным) функционалом

На небольшой раме, без стола.

Габаритный модуль с дополнительными функциями.

• совмещает несколько узлов;
• есть стол (верстак);
• возможен блок управления;
• увеличенный диапазон настроек;
• большая производительность и комфортность перемотки.

Рассмотрим работу на примере установки для перекатки ТЦ-15П.

1. производительность – 20 шт./час;
2. перекатка, навязка головок;
3. внешний вид – стол с узлами (верстак) 1650x1220x1430;
4. масса – 145 кг;
5. составляющие части:
   • стол;
   • направляющий проволоку вал;
   • электродвигатель, клиноременная передача;
   • редуктор:
     1. один конец тихоходного вала имеет гайку для головки шланга;
     2. другой – ведущий диск для перемотки и откидные регулируемые колесика (влияют на тугость, другие параметры скатки);
     1. Рукав надевают на ведомый круг.
     2. Вынимают стопора из крайних валиков, отводят их в сторону.
     3. Протягивают штуцер головки пожарного шланга между валиками, заводят их в посадочные позиции, фиксируют стопоры.
     4. Регулируют прижимные, направляющие цилиндры.
     5. Закрепляют штуцер головки рукава в ведущем круге редуктора между шпульками.
     6. Протягивая НПР между валиками, кант приобретает новое положение.
     7. Включают педалью привод – ведущий круг станка для перекатки осуществляет наматывание шпульками.

     Варианты моторизированных устройств:

     

     Ручные устройства перемотки рукавов

     Элементы стандартного ручного станка для намотки пожарных рукавов:

     1. барабан (один/два), шпульки;
     2. направляющие ролики;
     3. рама с платформой;
     4. зажим.

     

     Процесс скатки (Инструкция по эксплуатации ПР от 1994 г, п. 3.5.4):

     1. Для двойной скатки:
        1. Первый способ : шланг наматывают на нижний барабан. Останавливаются посередине рукава (середина отмечена поперечной чертой). Перекидывают рукав на верхний диск и продолжают скатывать, получая моток из сложенного вдовое изделия. Один конец протягивается с пола, второй – с нижнего диска.
        2. Второй способ : раскатывают рукав, складывают его вдвое, концы протягивают между роликами, середину – помещают между шпулек. Производят наматывание.

        Функционал и особенности перекрутки на станке

        • На оборудовании для перемотки создают двойную или одинарную скатку.
        • Механизмов для создания «гармошки» на рынке нет.
        • «Восьмерка» создается без станка – способ состоит в наматывании на расставленные в сторону руки пожарного или штыри.
        1. регулируют ролики и натяжение, чтобы скатка не получилась слишком тугой или расслабленной;
        2. распрямляют ленту НПР тщательно, чтобы старый кант был ровно посередине ее продольного сечения. Помещают старый сгиб ровно между валиками – при протягивании он будет распрямляться с одновременным перемещением складки на 90°;
        3. скатывают только рукава, прошедшие обслуживание: отмытые, чистые, просушенные, талькированные;
        4. следят, чтобы не было замятий.

        

        • навязка головок (чаще всего);
        • мойка и сушка.

        Примеры многофункциональных станков из Инструкции по эксплуатации ПР от 1994 г.:

        НТ 159.000: перемотка, навязка;

        

        

        

        Особенности и устройство станка

        Качественно выполненное устройство делает скатку рукавов в несколько раз быстрее. Рукава не скатываются и не портятся при хранении. Готовое устройство может компактно размещаться на задней стенке автомобиля.

        В состав этого устройства входит:

        • Кронштейн, имеющий встроенную откидную стойку;
        • Специализированный зажим;
        • Диск и съемная рукоятка;
        • Пожарный рукав;
        • Крепление жесткого типа.

        Готовое устройство является стационарно закрепленным приспособлением. Оно стационарно крепится на колонне. В основе устройства лежит трубчатая ось из металла. Она вращается на выполненных также из металла втулках. К втулкам привариваются уголки, в которых создаются крепления для фиксации.

        Для использования этого устройства достаточно труда двух пожарных.

        

        Плюсом выполнения такого устройства для скатки становится возможность собрать буквально все необходимые детали на соседней складке металлолома. При отсутствии приспособления, выполненного в заводских условиях, такое оборудование может использоваться успешно и длительный срок.

        Удобный в применении станок по перемотке пожарных рукавов на новую скатку существенно продлевает срок эксплуатации такого оборудования. В работу могут поступать рукава, диаметр которых составляет 51, 66 и 77 метров. Перекатка возможна как на одинарное, так и на двойное ребро. Производится одинарная и двойная скатка.

        При выборе оборудования для скатки пожарного рукава важно отдавать предпочтение моделям, выполненным в промышленных условиях.

        Варианты оборудования, выполненные в заводских условиях, могут регулироваться в зависимости от роста оператора, который производит скатку. Заводские модели обязательно комплектуются специальными ограничителями, фиксирующими остановку сматывания рукава.

        В продаже предлагается станок для перемотки пожарных рукавов на новое ребро. В такой ситуации устройство работает только путем однократного накатывания.

        Такое оборудование также дает возможность легко и постоянно проводить обязательное техническое обслуживание рукавов, необходимых для проведения пожаротушения. Такие работы проводить необходимо, так как малейшие нарушения целостности этих устройств становятся основанием на наложение службами пожарного контроля наказаний.

        Как сделать своими руками станок для перемотки пожарных рукавов

        В случае отсутствия специализированного оборудования, выполненного в промышленных условиях, такой станок достаточно легко выполнить самостоятельно. Такое устройство в первую очередь представляет собой ролик, на который рукав наматывается. Достаточно просто посмотреть как выгладит «Приспособление для скатки и перекатки пожарных рукавов ПСР-1», чтобы легко самостоятельно изготовить аналогичную модель.

        

        Для выполнения такого изделия потребуется только подобрать диск, на который будет накручиваться рукав. Для удобства использования на диск крепится фиксирующая рукоятка. Она поможет перематывать рукав на нужную длину и при необходимости фиксировать уровень перемотки.

        Закрепить такое устройство можно на штативе или использовать для его фиксации заднюю стенку пожарного автомобиля. При этом сегодня подобное оборудование представлено в продаже в большом количестве. Среди предложений можно выбрать полностью автоматизированные или полностью ручные устройства. Удобные компактные варианты с электрическим приводом.

        Пожарные краны и рукава: требования к эксплуатации, проверке и техническому обслуживанию

        Поводом для написания этой статьи послужил «ГОСТ Р 51049-2019. Техника пожарная. Рукава пожарные напорные. Общие технические требования. Методы испытаний», который должен был вступить в действие 1 февраля 2020 года, заменив собой аналогичный стандарт 2008 года, но приказом Росстандарта от 27 января 2020 года № 15-ст дата начала его действия была перенесена на 1 августа 2020 года. Мы выйдем за рамки требований только этого документа, и расскажем о том, что нужно знать о пожарных кранах и об их эксплуатации, с точки зрения всего действующего законодательства.

        Количество и правила размещения пожарных кранов

        Пожарный кран — это специальное оборудование, в которое входит установленный на внутреннем противопожарном водопроводе клапан с пожарной соединительной головкой и пожарный рукав с ручным пожарным стволом — гибкий трубопровод, транспортирующий воду к месту возгорания под избыточным давлением.

        Итак, основными документами, регламентирующими правила размещения пожарных кранов и требования к эксплуатации и хранению, являются:

        1) Федеральный закон от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (далее — Технический регламент);

        2) Правила противопожарного режима в Российской Федерации, утв. постановлением Правительства РФ от 25 апреля 2012 года № 390 «О противопожарном режиме» (далее — Правила);

        3) свод правил «СП 10.13130.2009. Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод. Требования пожарной безопасности» (с Изменением № 1);

        4) нормы пожарной безопасности «НПБ 152-2000. Техника пожарная. Рукава пожарные напорные. Технические требования пожарной безопасности. Методы испытаний».

        5) «Методическое руководство по организации и порядку эксплуатации пожарных рукавов» (утв. МЧС России 14 ноября 2007 года);

        6) «Методика испытаний внутреннего противопожарного водопровода», разработана ФГУ ВНИИПО МЧС России, утверждена УГПН МЧС России — письмом от 15 мая 2007 года № 19-2-1000;

        7) Письмо МЧС России от 28 мая 2018 года № 48-2644-19 «Об использовании положений ГОСТ Р 57974-2017 «Производственные услуги. Организация проведения проверки работоспособности систем и установок противопожарной защиты зданий и сооружений. Общие требования»;

        8) «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30 декабря 2001 года № 195-ФЗ, в ред. от 27.12.2019;

        а также национальные стандарты из серии «Техника пожарная»:

        9) «ГОСТ Р 51844-2009. Шкафы пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний»;

        10) «ГОСТ Р 51049-2019. Рукава пожарные напорные. Общие технические требования. Методы испытаний»;

        11) «ГОСТ Р 53279-2009. Головки соединительные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний»;

        12) «ГОСТ Р 53278-2009. Клапаны пожарные запорные. Общие технические требования. Методы испытаний».

        Количество пожарных кранов в здании регламентируется частью 2 статьи 86 Технического регламента — оно должно быть достаточным для тушения пожара на конкретном объекте. Точное число кранов обычно определяется на этапе проектирования или реконструкции внутреннего противопожарного водопровода с учетом установленных технических требований. Если противопожарный водопровод в здании не предусмотрен, соответственно, не предусмотрены и пожарные краны, поскольку они монтируются на водопровод.

        Внутренние противопожарные краны устанавливают у входов или на площадках лестничных клеток, в коридорах, вестибюлях и прочих легко доступных местах на высоте около 1,35 м (пункт 4.1.13 СП 10.13130.2009) с таким расчетом, чтобы в каждую точку помещения можно было подать хотя бы одну струю воды. При этом размещение кранов не должно препятствовать эвакуации людей из здания. На чердаках, в технических этажах и подпольях размещение пожарных кранов обязательно только в том случае, если в этих зонах имеются сгораемые материалы.

        Запрещается закрывать подходы к пожарным крана оборудованием, мебелью и другими крупногабаритными предметами (пункт 23 Правил противопожарного режима) — доступ к ним должен быть свободным в любое время.

        Согласно пункту 57 Правил, за укомплектованность пожарных кранов запорными клапанами и пожарными рукавами несет ответственность руководитель организации.

        Размещаются пожарные краны в пожарных шкафах, в них же могут размещаться переносные огнетушители. Сам пожарный шкаф при этом должен отвечать определенным требованиям. В частности, быть изготовленным из негорючего материала — листовой стали определенной толщины, иметь глубину не менее 300 мм, естественную вентиляцию и отверстия для трубопроводов на боковых стенках. Еще одно обязательное условие — возможность быстро и безопасно воспользоваться находящимся в шкафу оборудованием (часть 2 статьи 107 Технического регламента о пожарной безопасности).

        Дверца шкафа должна открываться не менее, чем на 90° и иметь элементы для фиксации ее в закрытом положении и опломбирования (пункт 57 Правил).

        

        Рис. 1. Внешний вид встраиваемого пожарного шкафа

        На самом шкафу должны находиться обозначения и пиктограммы:

        · аббревиатура «ПК», а также номер телефона пожарной части;

        · знак огнетушителя (если огнетушители размещены в шкафу);

        · информация о содержимом шкафа, если шкаф не имеет прозрачной вставки;

        · маркировка, включающая дату изготовления, наименование изготовителя.

        Крепится пожарный шкаф, в том случае если он не встроенный, к несущим или ограждающим конструкциям здания.

        Требования к эксплуатации пожарных кранов и рукавов

        К эксплуатации пожарного оборудования законодательство предъявляет конкретные требования, не являются исключением пожарные краны и рукава.

        В частности, как уже упоминалось, пожарный кран должен быть укомплектован рукавом, ручным пожарным стволом и запорным клапаном и иметь соединительные головки для гидравлического оборудования пожарного расчета.

        Пожарный кран должен подавать воду с интенсивностью, достаточной для тушения очага возгорания в любое время суток, то есть свободное давление в нем должно обеспечивать получение струй воды, достигающих в помещении самой его удаленной и высокой части. Наименьшая высота и радиус действия струи должны быть равными высоте помещения — от пола до самой высокой точки перекрытия. Для жилых, общественных и производственных помещений высотой до 50 м она составляет не менее 6 метров, для жилых зданий выше 50 метров — 8 метров, а для общественных и производственных зданий высотой более 50 метров — не менее 16 метров (пункт 4.1.8 СП 10.13130.2009).

        Время непрерывной работы пожарного крана должно составлять 3 часа, а в том случае, если кран установлен на системе автоматического пожаротушения (АУПТ), продолжительность его работы должно равняться времени работы всей системы (пункт 4.1.10 СП10.13130.2009).

        Эксплуатация пожарных рукавов включает:

        · применение при борьбе с возгоранием;

        · техническое обслуживание и ремонт;

        

        Рис. 2. Головки, стволы и рукава ПК

        Все поступающие в организацию рукава (для комплектации пожарных кранов) должны проходить входной контроль, включающий проверку сопроводительной документации, маркировки, нанесение дополнительной маркировки, а также осмотр для выявления дефектов. На внешней поверхности рукава недопустимо наличие изменений цвета, следов плесни и масляных пятен.

        Напорные рукава для внутренних пожарных кранов (РПК) должны соответствовать требованиям нового ГОСТ Р 51049-2019, вступающего в действие 1 августа 2020 года. Такой рукав состоит из тканого каркаса и внутреннего покрытия с высокими гидроизоляционными свойствами, изготовленного из латекса, резины, полиуретанов или иных полимерных материалов. Эксплуатационные характеристики РПК по новому ГОСТу мы для удобства свели в Таблицу 1.

        Таблица 1. Эксплуатационные характеристики пожарных рукавов для внутренних пожарных кранов

        Номинальная длина, м

        Номинальный диаметр, мм

        Рабочее давление, не менее

        Толщина защитного покрытия, мм

        Стойкость к абразивному износу циклов, не менее

        внутреннего

        25, 40, 50 мм

        Срок службы рукава должен составлять не менее 5 лет.

        Применение напорных рукавов должно осуществляться при тушении пожара либо пожарными расчетами, либо лицами, имеющими соответствующие навыки. Перед началом эксплуатации необходимо осмотреть рукав на наличие возможных повреждений или дефектов.

        Проверка работоспособности пожарных кранов и рукавов

        Статья 55 Правил противопожарного режима однозначно указывает на то, что именно руководитель предприятия должен не реже 2 раз в год организовывать проверки пожарных кранов и рукавов в ходе технического обслуживания внутреннего противопожарного водопровода с составлением актов, а пункт 57 Правил требует от руководителя не реже 1 раза в год организовывать проведение перекатки пожарных рукавов (см. рис. 3).

        

        Рис 3. Перекатка пожарных рукавов

        Поскольку рукава хранятся в пожарных шкафах в скатанном виде, это приводит к их спрессованности, а в результате на ребрах рукава могут появиться дефекты, снижающие эффективность его работы. Для предотвращения подобных проблем рукава необходимо периодически раскатывать, промывать, сушить и скатывать так, чтобы новые сгибы не совпадали с местами старых. Во время перекатки рукав также проверяют на герметичность и прочность и производят внешний осмотр для выявления изменений цвета, появления пятен, трещин, проколов и т.д. По результатам осмотра может быть принято решение о ремонте или о проведении испытаний. Перекатка также требуется после каждого применения рукава.

        Процесс перекатки проводится на специальном станке. Для рукавов пожарных кранов производится одинарная перекатка, при этом каждое новое ребро рукава переносится на 90°. После завершения процедуры отметку об очередной перекатке необходимо занести в специальный журнал с указанием даты мероприятия и списком лиц, осуществлявших перекатку. Кроме того, по окончании работ должен быть составлен акт о перекатке пожарного рукава на новое ребро.

        За невыполнение требований законодательства руководителю грозит штраф от 150 000 до 200 000 рублей (пункт 1 статьи 20.4 КоАП РФ).

        Проверка пожарных кранов

        В соответствии с пунктом 55 Правил противопожарного режима следует не реже 2 раз в год проводить проверку работоспособности противопожарного водопровода, в том числе и испытания пожарных кранов на водоотдачу. Согласно части 6 «Методики испытаний внутреннего противопожарного водопровода» их проводят при температуре не ниже 5°С при минимальном давлении в магистральном водопроводе, на наиболее высоко расположенном пожарном кране каждого стояка. Испытания проводятся с использованием специальной вставки с манометром, размещенной между пожарным рукавом и стволом или между клапаном и пожарным рукавом (см. рис. 4). Продолжительность подачи воды в кран должна обеспечить достижение установившегося давления на кране. Именно оно и принимается за рабочее давление.

        

        Рис 4. Установка вставки с манометром для испытаний ВПВ

        После завершения испытаний его результаты оформляются в виде протокола испытаний и акта, подписанного членами комиссии. Акт и протокол содержат дату, место и время испытаний, наименование здания и организации, номера пожарных кранов, тип пожарного рукава и клапана, тип насоса и результаты испытаний. В протокол, кроме того, заносятся выводы по результатам испытаний: давление у клапана пожарного крана и табличные значения расхода и высоты компактной части струи.

        Еще одним видом проверки пожарных кранов является их испытание на исправность, которое также проводится 2 раза в год, при температуре не ниже 5°С с целью предотвращения залипания запорных механизмов, проверки их герметичности (пункт 7 Методики испытаний ВПВ). Такому испытанию должны подвергаться все пожарные краны в организации. Для проведения проверки используется головка-заглушка, с помощью которой после отсоединения пожарного рукава предотвращается проток воды после открытия клапана. В ходе испытаний необходимо вручную не менее 3 раз выполнить открытие-закрытие клапана пожарного крана. Положительным результатом испытаний является возможность открытия и закрытия запорного механизма клапана без использования технических средств, а также отсутствие течи через клапан. Результаты вносятся в акт и протокол испытаний.

        Проводить техническое обслуживание пожарных кранов и рукавов могут только представители организаций, имеющих соответствующую лицензию. Соответствие состояния пожарных кранов и пожарных рукавов требованиям регламентирующих документов, в том числе и нового ГОСТ Р 51049-2019, а также своевременное проведение проверок и технического обслуживания дает гарантию надежной и бесперебойной работы всего ВПВ.

        голоса

        Рейтинг статьи